120款！2020广州车展首发/上市车汇总

上市：宝马4系

　　在2020广州车展上，全新宝马4系敞篷版正式上市，新车提供3款车型，售价区间为46.88-55.88万元。新车整体保留了全新宝马4系硬顶版车型的主体设计，最大的变化当属采用软顶敞篷机构。依旧搭载2.0T或3.0T发动机。

　　宝马4系敞篷版采用软顶设计，前脸和车身造型跟硬顶版基本相同，在敞篷状态下，车身显得十分修长；关上顶棚后，没有了硬顶版流畅动感的Coupe线条，软顶的线条显得平庸一些。

　　新将仍然延续宝马全新的大尺寸双肾前格栅设计，并搭配了点阵式的中网造型，两侧的LED灯组更加犀利，保险杠两侧的散热口造型也非常凶悍。双门轿跑式车身以及极其流畅的车身线条让宝马4系看起来非常优雅。

　　内饰方面，全新宝马4系敞篷版也是搭载12.3英寸的全液晶仪表盘，以及带换挡拨片的三辐式多功能运动方向盘，搭配中控12.25英寸的悬浮式多媒体触摸屏，并内置iDrive 7操作系统，让新车内饰科技感十足。

　　动力方面，新车将搭载2.0T汽油发动机，430i车型所搭载2.0升涡轮增压发动机最大功率为258马力（190千瓦），峰值扭矩为400牛·米。传动系统部分，该车全系配备八速Steptronic变速箱。

竞争对手

　　市场上跟宝马4系敞篷版最接近的应该是奥迪A5 Cabriolet，两者风格相近，也都是以2.0T发动机为主，配置水平相当，都采用的是软顶设计，两者可谓是棋逢对手。不过外观方面，宝马4系相对更有突破性，看起来更具颠覆力量感；而A5则是相对规矩一些，更适合不要求很前卫的消费者。

总结

　　宝马4系敞篷版定位是个性跑车市场，其软顶敞篷的设计无疑是希望车主有更多的敞篷使用的时间，软顶更适合部分时候遮风避雨和停车的时候使用。动力和配置方面跟硬顶版基本相同，价格上稍稍低于A5敞篷版，喜欢跑车的朋友不妨看看。

预售：宝马M3/M3雷霆版，M4/M4雷霆版

　　在刚刚揭幕的2020年广州车展上，宝马公布了全新M3/M4车型的预售价，其中M3/M3雷霆版预售85.89-90.89万元；M4/M4雷霆版预售88.89-93.89万元。此外雷霆版车型也一同亮相，新车相比标准版车型最大的变化在于最大功率达510马力，并且只有8速自动变速箱可选。

　　新车在外观上最引人瞩目的地方莫过于竖向放置的双肾形前格栅，而正因为这样的设计，新车在大灯组和前包围上也做了相应的设计，大尺寸的空气动力学套件和细长的灯组都突出了新车前脸的攻击性。

　　车身侧面的设计也充分彰显了全新M3雷霆版的高性能特征，例如带有碳纤维装饰的侧面导风口、造型更立体的侧裙以及造型更为复杂的轮圈等。车辆尾部的设计也与整体风格相搭配，宽体式的车身和更饱满的后包围进一步强调了新车的高性能身份。

　　新车内饰与标准版M3并没有什么区别，依旧是12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏的组合。同时新车仪表显示界面也依然战斗气息十足，搭配上方向盘上的两个自定义M按键，澎湃的性能可以说是触手可及。

　　全新M3雷霆版搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率510马力并匹配8速手自一体变速箱，需要注意的是6速手动变速箱仅在标准版M3上提供。此外，新车标配了可切换为后驱模式的四驱系统。

首发：宝马3系长轴距版Performance运动套件

　　在刚刚开幕的2020广州车展上，宝马正式发布了国产3系长轴距版M Performance运动套件，这也是该套件首次出现在国产车型之上。

　　宝马的M Performance运动套件一直是旗下运动车型可选择的配件之一，而此次宝马亮相车展的3系M Performance运动套件更是基于国产长轴距版车型打造而来。

　　我们能够看到新车在3系运动版的基础上增加了前唇、侧裙和尾部鸭尾式扰流板，此外新车还拥有全新的轮圈造型和红色刹车卡钳，这使得本就运动的3系变得更加张扬。

　　动力方面，新车搭载2.0T高功率发动机，最大功率258马力。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备有xDrive四驱系统。

预售：全新宝马2系Gran Coupe

　　在本次2020广州车展，宝马带来了全新2系Gran Coupe，新车在去年底的洛杉矶车展亮相，一年后正式与中国消费者见面。与之前宝马冠名Gran Coupe车型一样，是一款偏轿跑风格的四门轿车，新车预售价格27万元起。

　　新一代2系采用了宝马的FAAR前驱平台打造，不再是之前的后驱车型，转而变为以前驱为主的车型。造型上使用了新一代宝马的设计语言，格栅和车灯尺寸都非常大，视觉上就非常吸引眼球，另外也比上一代看起来更凶悍。

　　 车身尺寸方面，2系Gran Coupe的长宽高分别为4526/1800/1420mm，轴距2670mm。既然称之为Gran Coupe，那肯定少不了宝马的家族特征，比如四个车门以及车尾倾斜的C柱使其有一种轿跑车的风格。车尾层次分明，大尺寸的尾灯同样鲜艳，成为尾部最亮眼的部分。

　　内饰风格与新一代1系相同，大尺寸液晶仪表盘是重点，中控台依然是略微偏向驾驶员一侧，一切以驾驶者为中心。无框式车门符合人们对于一辆跑车的定义，每次关门时你都会看到玻璃自动上升那么一小块，像一种仪式感。

　　车机方面，两款10.24英寸液晶屏是肉眼可见的部分，iDrive 7.0系统也是最新版本，具备部分软件OTA的能力，支持自然语音，操作功能时只需要用正常的讲话方式就可以与车机对话。另外手势控制以及手写功能也是新系统具备的。

　　 动力系统部分，218i车型将搭载1.5T三缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米；另外根据现款经验，2.0T发动机也会成为这辆车的动力之一。而在海外市场，动力上228i搭载2.0T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米；而最强的M235i xDrive搭载高功率调校的2.0T发动机，最大功率306马力，峰值扭矩450牛·米，并匹配四驱系统。

编辑点评：

　　2系Gran Coupe在保留了四门轿车的空间利用率之外，也提供了跑车才有的车身线条，是一种希望鱼与熊掌兼得的思路。新一代车型放弃了后驱布局，虽然说日常驾驶能体会到的区别基本没有，不过当你偶然有那么一次机会独自停在一个空旷的场地时，后驱的可玩性是无法替代的。

上市：MINI(全景看车)叁柒号纪念版

　　在2020广州车展上，MINI正式发布了叁柒号纪念版车型，新车限量100台打造，指导价格为30.18万元。车辆会在门板等位置有“37”的专属标志，动力方面继续搭载2.0T发动机。

　　新车是在MINI COOPER S基础上打造的特别版车型，运动的外观和小巧的车身不仅能获得女性消费者喜爱，男性消费者对于它的运动感也很痴迷。包括前后包围以及格栅都是运动化设计。配上纪念版的拉花，让它能获得更多关注。

　　内饰部分整体依旧保持了现款车型的设计，圆形的风格兼具复古和时尚感，在座椅等位置都有纪念版本标识，同时它的内饰配色也和普通版本做出调整。

　　动力部分，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。