[汽车之家 资讯] 2021年车市已经收官，根据机动车交通强制险上险数据，全年新车实现销量2134.4万辆，同比增长6.33%，其中SUV销量982万辆，占新车年度销量的46%。以下为5大SUV细分市场的年度销量Top 10排行榜。
哈弗H6(参数|询价)依然保持了年度SUV销量王的地位，全年实现销量35.6万辆，长安CS75 PLUS和本田CR-V分别摘得亚军和季军，年度销量分别达到27.5万辆和22万辆，哈弗和长安紧凑型SUV市场的地位已经稳固，两家都有两款车进榜：哈弗M6全年销量14.4万辆，排在榜单第8位，长安CS55PLUS排在第9位，全年销量14.1万辆。
中型SUV冠军由大众的途观L取得，全年销量17.5万辆，去年的冠军也是它，Model Y以17.1万辆的成绩摘得中型SUV年度亚军，12月销量突破4万辆，明年的销冠大概率会是它。宝马X3全年销售14.5万辆，摘得季军；奔驰GLC以455辆的差距屈居第4。去年的亚军车型探岳，今年因为颗粒捕捉器问题销量大幅下滑，以11.3万辆的成绩排在第8。3款中国品牌车进榜：红旗HS5、奇瑞的瑞虎8和捷途X70，全年销量分别为12.5万辆、12万辆和9.2万辆，在榜单的第6、第7、第10位。
没有意外，理想ONE荣膺中大型SUV冠军，全年实现销量9.1万辆，并以2万多辆的差距将途昂压制至第二，季军车型宝马X5全年销售5.5万辆，2021年底华晨宝马X5Li现身申报目录，国产的事终于算是尘埃落定，国产落地能否助力其销售业绩，值得观望。另一款造车新势力的纯电动车型蔚来ES8也进入了年度Top 10榜单，排在第10位。
小型SUV的年度冠军由本田XR-V夺得，全年销量18.5万辆，本田另一款车型缤智取得亚军，全年销量16.9万辆，吉利旗下的缤越和远景X3分别排进了第3和第4位，缤越全年销量9.6万辆，远景X3销量9.5万辆，不愧为姊妹车型。这一市场上中国品牌车不少，但都与两款日本品牌车的销量差距甚远。
大型SUV市场被奔驰和宝马垄断，冠军车型奔驰GLS全年销量1.8万辆，宝马X7销量1.2万辆。红旗E-HS9排在季军位，但3907辆的销量与奔驰宝马相距甚远。
SUV依然是国内车市的红利市场，由造车新势力领衔，新能源汽车正在高级别SUV市场打开缺口，中型、中大型和大型SUV这几个细分市场，新能源车型正在快速切入，并对燃油车形成巨大的竞争压力，随着消费者对新能源汽车接受度的增长，竞争格局将持续生变。（文/汽车之家 王静波）
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