别克英朗降4.4万 紧凑型轿车行情调查

　　[汽车之家 行情分析]  大家好，又到了每周六行情调查信息公布的时间了。本周我们行情分析的对象为六款海外品牌紧凑型轿车，此次挑选的车型多为市场上关注度较高的产品，其中也不乏纯电车型。选取的六款车分别为大众ID.3、型格、伊兰特、轩逸、雷凌以及英朗。以上六款车近期是否有现金优惠政策？降价幅度又是几何？今天就为大家探个究竟。注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，数据仅供参考。

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● 各大品牌购车优惠以及多个省市汽车领域消费补贴持续更新中！

《省钱了！ 各大品牌购车优惠政策汇总》

《广东：要稳定增加汽车等各领域消费》

《大力促进汽车消费 北京市出台相关政策》

《上海：置换纯电动汽车每辆补贴1万元》

● 上汽大众 大众ID.3

2022年6-12月间多座城市出台电动车购置/置换补贴政策！

　　上汽大众ID.3是该品牌基于MEB纯电平台打造的全新紧凑型纯电轿车，目前在售的共有三个配置，价格均在十余万元。较小的车身尺寸以及合理的价格让ID.3成为了一款适合市场代步的“伙伴”。一直以来纯电车型大多没有什么优惠，我们以唐山市的一则经销商信息作为参考，大众ID.3目前仅有寥寥500元的优惠，几乎是按照原价售卖。不过相比燃油车而言，纯电车型由于可以享受免购置税、新能源国家补贴等政策，同时在部分地区还可享受免费新车额度或比燃油车更易获得的购车指标，这些都让电动车取得了不少消费者的青睐。

◆ 车主价格趋势

　　价格方面，我们参考了口碑数最多的Pro 极智版作为参考，该车在车系中属于顶配版本。一直以来电动车大多不会有什么现金优惠，不过从车主价格趋势中我们发现自今年4月之后，大众ID.3的优惠政策有了明显加强，虽然只有4000余元的幅度，但这样的变化还是引起了我们的兴趣。接着我们调查了近期各地经销商的报价情况，从各经销商对外发布的信息来看，大众ID.3目前在全国绝大多数经销商依旧没有店头优惠，但是不少大中城市相继出台了新能源购车补贴细则，1-2万元的补贴额度意味着电动车在今年三至四季度将会迎来一番重大利好。

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◆ 购买建议：

　　今年六月，全国多座城市相继出台了新购或置换电动车的补贴细则，目前主要城市的补贴额基本都在1万元。补贴+免购置税+部分地区车牌额度多重政策组合意味着国家针对电动车的帮扶力度依然在不断加大，在2022年6-12月间置换/增购电动车都将是个不错的选择。考虑到购买电动车前还需完成安装充电桩等基建工作，审核、施工、上牌的流程较为繁琐冗长，想要买新车的朋友建议尽早开启购车之旅。

● 广汽本田 型格

　　广汽本田的型格定位于紧凑型车市场，是东风本田思域的姊妹车型，整体造型风格有着不错的时尚感，其中入门车型采用1.5T+6速手动的动力组合，能够为一些改装发烧友们提供一定的驾驶乐趣，并为创造多元造型风格（也就是改装）提供更多可能性。价格方面，我们参考了上海地区的一则经销商信息作为参考，型格目前优惠力度不大，除手动挡车型无优惠之外，其余的CVT版本都有0.8万元的现金优惠，最大折扣率相当于9.4折。

◆ 车主价格趋势

　　车主价格方面我们参考了口碑数最多的240TURBO CVT科技版，该车为CVT系列当中的入门版本，指导价14.29万元。从车主价格趋势中我们能够明显看到，型格刚上市的前几个月优惠幅度并不大，进入3月份之后价格松动明显，尤其是今年4月平均优惠额一度冲破8千元。结合此前各大媒体公布的4月份销量数据看，今年4月乘用车整体销量下降幅度明显，大幅度的优惠可能主要是为了提高人们的购车意愿，以便经销商快速出货回款。

◆ 五地经销商平均优惠情况

　　接着我们来看看各地经销商的报价情况，目前在汽车之家后台数据中，型格只有上海地区有着8000元的优惠幅度，不过我们还调查了各地经销商的发布信息，包括北京、广州等主要城市经销商对外发布的信息中显示，型格在几座主要城市大多有着5000-8000元的现金优惠幅度，其整体价格还算是比较稳定的。

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◆ 购买建议：

　　型格是一款颇有年轻运动范儿的紧凑型轿车，同时它还提供了相对周全的配置和宽敞的乘坐空间，家用需求也完全可以得到满足，是一款较为适合年轻夫妇或小家庭的代步工具。目前型格的整体价格较为稳定，并且这是一款指导价全部在20万元以内的车型，能够享受购置税减半的政策，喜欢它的话建议您尽早下手。

● 北京现代 伊兰特

　　第七代伊兰特于2020年亮相，这一代车型最大的特点在于整体造型的风格变化极大，基于Sensuous Sportiness感性运动设计理念的新一代伊兰特有着明显的多面立体视觉效果，辨识度很高，看起来也可谓别具一格。价格方面，我们参考了长春市的一则经销商信息作为参考，伊兰特目前在当地最高可享1.8万元现金优惠，最大折扣率相当于打了8.5折，优惠力度不算小。

◆ 车主价格趋势&五地经销商平均优惠情况

　　车主价格方面，我们参考的是口碑数最多的1.5T CVT GLX精英版。今年4月之前，该车整体优惠幅度还是比较平稳的，进入五月份整体优惠幅度有所上升。结合全国五座主要城市经销商报价来看，近一段时间伊兰特的优惠力度有所增加，各经销商对外发布的伊兰特店头现金优惠幅度基本维持在1.5-1.8万元之间的水平。

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◆ 购买建议：

　　目前在售的2022款伊兰特有9个配置可选，动力方面提供了1.5L和1.4T（240TGDi）两种选择，选择多样，整体价格区间也在家用轿车市场中最主要的范围内，是一款较为适合家庭出行和日常代步的轿车车型。近日伊兰特还增加了两款黑骑士限量版车型，造型风格更炫酷，对年轻用户有一定的吸引力。如果您喜欢伊兰特这种独特造型风格的话，建议尽早出手。

● 东风日产 轩逸

　　轩逸一直以来都是紧凑型轿车销量佼佼者，即使近几个月车市稍显冷清，但轩逸月销量依旧能保持在2万元以上，实实在在是一款畅销车，其中价格低廉的经典版车型更受追捧，除了家用市场外，在网约车领域也能见到它的身影。价格方面我们以长春市的一则经销商信息作为参考，轩逸有三款经典版车型目前在当地最高可享2.25万元现金优惠，最大折扣率相当于打了7.7折。不过新一代轩逸以及电驱版e-POWER版车型的优惠幅度不大，基本只有0.9万元。

◆ 车主价格趋势

　　车主价格方面，我们参考的是口碑数最多的经典豪华版，作为车系中价格较低的版本，其优惠幅度一直都保持较大的状态，自去年12月至今年5月间，轩逸经典豪华版的车主优惠幅度基本维持在1.7-1.9万元左右的水平，长期的大尺度优惠力度或许也是轩逸备受追捧的原因之一。

◆ 五地经销商平均优惠情况

　　接着我们来看看近期全国各地经销商报价情况，其中除上海只有1万元的现金优惠之外，其余四座主要城市的优惠额度基本都在1.6万元以上，广州地区轩逸的优惠幅度是其中最高的，达到了2万元。不过大幅度的优惠力度主要倾向于经典版车型。

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◆ 购买建议：

　　即使我们不推荐，很多消费者会基于轩逸在同级别车型中较为低廉的价格和稳定的动力系统而选择该车，甚至在网约车等商务出行领域，不少个体司机也会选择轩逸这款车型，可以说轩逸算是一款口碑较好的代步车。如果您只需要一款日常代步出行用车的话，轩逸准没错。当然以上我们所说的是其中的经典版车型，而新一代轩逸车型整体优惠幅度并不大，对消费者的吸引力还有待加强。

● 广汽丰田 雷凌

　　雷凌家族有燃油版和插电混动版（雷凌双擎E+），同时它还有来自一汽丰田的姊妹车型卡罗拉和卡罗拉双擎E+，在紧凑型轿车市场中也是知名度较高、口碑积累深厚的日系轿车了。雷凌近期在价格方面的优惠力度可不小，我们以唐山市的一则经销商信息作为参考，雷凌在当地目前最高可享3.08万元现金优惠，最大折扣率相当于打了7.3折。

◆ 车主价格趋势

　　车主价格方面，我们参考了口碑数最多的185T CVT运动版，自去年12月至今年5月间，该车的车主优惠幅度一直处于上升通道中，其中4-5月间的优惠涨幅陡增，到5月内平均优惠额已经超过2.4万元了。

◆ 五地经销商平均优惠情况

　　接着我们来看看全国五座主要城市的优惠情况，除武汉信息暂缺之外，北上广三座城市雷凌的平均优惠额均在2万元以上，优惠力度算是比较大的。即使是处于中西部地区的成都，雷凌在当地也有着大约1.5万元的现金优惠额，优惠幅度确实不小。

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◆ 购买建议：

　　雷凌提供了燃油、混动、插电混动（双擎E+）多种动力形式，满足不同地区不同用户的使用需求。从价格方面看，雷凌目前市场优惠幅度较大，几乎已经达到了近几个月以来的最高值。另外雷凌还可以享受购置税减半的政策，购车成本又得到进一步降低，此时如果您还在观望的话，建议立即下手超底，毕竟时不我待。

● 上汽通用别克 英朗

　　别克英朗一直以来都保持着较大的优惠力度，不少用户或许也正是因为看中它与中国品牌同级别车型不相上下的价格而选择它。价格方面，英朗拥有同级别车型中最大的优惠力度似乎已经不足为奇。我们以杭州市的一则经销商信息作为参考，英朗目前在当地最高可享4.4万元现金优惠，最大折扣率相当于打了6.5折。其中1.3T和1.5L入门车型的裸车价已经低于8万元，对于很多购车预算较为紧张的用户来说，英朗确实是同价位中值得多多关注的备选车型。

◆ 车主价格趋势

　　车主价格方面，我们参考了口碑数最多的1.5L自动精英型，近六个月该车的平均车主优惠幅度不仅大，优惠政策也非常稳定，基本都能维持在4.4-4.5万元之间的水平，对于一款厂商指导价本身就只有十余万元的紧凑型轿车来说，如此大幅的优惠力度确实有着相当大的吸引力。

◆ 五地经销商平均优惠情况

　　接着来看看各地经销商的报价情况，与车主价格一样，全国主要城市英朗的优惠力度依旧很大，除武汉数据暂缺之外，北上广蓉四座城市的终端降幅都能达到4万元左右。这样的力度让英朗有了与一部分中国品牌车型争夺市场的能力。

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◆ 购买建议：

　　别克英朗与其姊妹车型雪佛兰科鲁泽一直以来都采用的是低价策略，利用自身海外品牌的形象搭配较为低廉的价格来吸引那些对私家车有刚性需求的工薪阶层，不到8万元的紧凑型轿车目前多数为中国品牌车型，海外品牌车型除了英朗和科鲁泽之外，还有捷达VA3、斯柯达昕锐等同样走低价路线的车型，竞争压力依旧不小。

● 全文总结

　　紧凑型轿车是不少工薪阶层最为关注的车型级别之一，对于那些预算较为紧张，买车只是为了满足通勤需求的用户来说，几万元市场内还是有诸如英朗等车型是值得选择的。当然如果手头较为宽裕，在满足出行需求的同时还想要彰显个性化的话，新能源领域有时尚可爱的大众ID.3，传统燃油车市场中也有诸如型格这样的运动选手。至于最终如何抉择，还是要看您自己的喜好以及预算情况，祝您早日买到心仪的车款。（文/汽车之家 朱力神）