● 首发:钇为3
在2023上海车展上,江淮钇为3量产版、钠电版以及2款改装车型悉数亮相,并同步开启百元盲订活动,100元订金可享2000元车险抵扣券,并可与后期权益政策叠加享受。新车采用了颇为可爱的设计语言进行打造,大家觉得这款个性小车如何呢?
外观方面,从车头正脸来看,江淮钇为3看上去像是致敬保时捷911,它有着经典的圆形大灯设计。大灯内部包含一个LED透镜大灯,外围是环形和点阵环形LED日间行车灯,整个车头设计流线,并且有着类似于MINI车型的圆形后视镜。
车身尺寸,其长宽高分别为长4025/1770/1560mm,轴距为2620mm,虽然尺寸不大,但整个新车的空间看上去相当不错,并且使用了隐藏式的门把手,充电接口位于车门左前翼子板处。
内饰方面,设计也是相对简洁的风格,类似于特斯拉Model 3的内饰感觉,中央有一块悬浮式的中控屏,其尺寸看上去非常大,在同级别车型中并不多见,车内没有过多的功能按键。方向盘包含多功能按键,前方还有一块全液晶仪表盘。同时,新车预计采用怀挡设计,为中央扶手区域节省了空间。
动力方面,新车搭载最大功率70kW和100kW两种规格的电机,采用的磷酸铁锂电池组由国轩高科或江淮华霆提供。据悉,江汽集团该款产品将是国内首次搭载46系列大圆柱电芯的车型,值得后续持续关注。
● 首发:长安览拓者EV
2023上海车展,长安览拓者EV首发亮相,其是览拓者的纯电动版本,其外观造型与燃油版车型相近,采用山河美学设计语言。
外观方面,新车采用山河美学设计语言,前脸的设计灵感来源于欧米伽,并运用镀铬材质以增强精致感,中网部分同样采用镀铬材质的横向点阵式设计,整体造型时尚且较为硬朗。大灯造型虽然比较普通,但是配备LED光源,还带有自动头灯及转向辅助灯等功能,丰富使用场景。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5350/1930/1865mm,轴距为3180mm,货箱尺寸为1600/1595/500mm。车型总质量为3305kg,车型整备质量为2030kg,额定载质量为950kg,接近角/离去角为28°/25°,轮胎规格为245/70 R17。
动力方面,新车搭载苏州汇川联合动力系统有限公司生产的代号为TZ210XS103的电机驱动系统,该电机额定功率60kW,最大峰值功率130kW,最高时速为130km/h,储能装置采用宁德时代磷酸铁锂电池。
● 首发:航海家
在2023上海车展上,全新林肯航海家正式首发亮相,并正式上市,新车共计推出3款车型,售价32.88-37.88万元。新车将采用新的内外设计,同时动力上也将会搭载混动系统。
全新林肯航海家 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
尊享版 | 32.88 |
尊逸版 | 34.88 |
尊睿版 | 37.88 |
来看新车,全新航海家混动版将与燃油版车型有所区分,新车使用大尺寸的中网设计,LED日间行车灯与LOGO贯穿相连,衬托了林肯的十字LOGO,前大灯组熏黑的设计,看上去深邃,两侧的进气口造型将体现出燃油车与混动版车型的不同。
车身侧面,新车采用黑化的设计,包括后视镜,车窗下边缘,以及翼子板装饰等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4908/1952/1717mm,轴距为2900mm。
车辆尾部,是贯穿式尾灯的设计,同时林肯英文标识镶嵌在尾灯之中。尾部采用蓝色NAUTILUS字标,尾部保险杠也采用了全新样式,与燃油版区分。从选装来看,预计混动版车型车身上的标识和LOGO都将采用蓝色的样式。
内饰方面,可以看到双23.6英寸环抱联屏到中控台的距离较大,不方便副驾直接触摸操控,因此我们推测副驾侧的屏幕可能并非娱乐屏,而是配合显示车辆信息。此外新车也没有完全抛弃物理按键,中控屏下方还能看到按键。
动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率190千瓦,最大扭矩390牛·米。
● 首发:红旗HS3
2023上海车展上,全新红旗HS3首发,新车采用了红旗全新的设计语言,相比于老款车型更有高级感。
新车将采用一汽红旗家族最新的设计风格,大嘴式进气格栅以及分体式大灯设计十分抢眼,位于发动机盖上的品牌LOGO与格栅巧妙地衔接在一起,很有气场。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1900/1668mm,轴距为2770mm,轮圈将提供19英寸以及20英寸两种选择。尾灯造型同样很有特点,并采用了贯穿式设计,与红旗E-HS9颇为相似。下包围看上去十分厚实,配合双边共两出式排气布局营造出不错的运动感。
新车内饰将配备三辐式多功能方向盘,在其前方拥有全液晶仪表,中控中央配备大尺寸液晶屏,空调出风口集成在屏幕两侧,看上去有着不错的精致感。
动力方面,新车将搭载红旗自主研发的第三代2.0T发动机,其最大功率185kW(252马力)。目前该发动机已在红旗HQ9上服役,因此预计未来新车也将会拥有48V电机和8AT变速箱与之匹配。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。
● 首发:江淮QX
在2023上海车展上,江淮QX插电混动版车型正式亮相。新车定位于紧凑型SUV市场,前期思皓QX燃油版车型已经上市,此次新增的插混车型将进一步丰富其车系的动力选择。
江淮QX插混车型延续已经上市的燃油版车型的外观造型,但细节方面进行了更具科技感和新能源化的改进,大尺寸下格栅采用横向纹理,视觉效果精致且有档次感。
来到侧面,一条笔直的腰线贯穿车身,在侧裙、翼子板等处采用黑色装饰,增强了侧面的层次感。车尾方面,新车的尾灯同样采用贯穿式设计,点亮后有着不错的辨识度。保险杠处配备了双边共两出的圆筒形排气,配合上方的黑色装饰,营造出不错的运动感。
内饰方面,新车采用环抱式驾舱设计,设计方面还是比较用心的。尤其是大尺寸液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计十分抢眼,同时也提升了车内的科技感。
● 首发:哪吒GT
在2023上海车展上,哪吒GT PERFORMANCE正式亮相,该车为哪吒GT的性能版车型。新车定位为双门四座电动跑车,采用荧光绿配色。
外观方面,哪吒GT PERFORMANCE车型相比于哪吒GT看上去更加激进,造型狭长的头灯组设计十分吸睛,内部所采用的光源布局同样有着比较高的辨识度。前包围处为当前比较流行的三段式设计,尤其是左右两侧的进气口,造型更加夸张,营造更加凌厉的视觉效果。
流畅的车顶线条+双门设计让它在当前电动车市场轻松成为一道亮丽的风景线。值得一提的是,新车侧身线条有着比较鲜明的层次感,赋予它更出众的视觉效果。
车尾部分,尾灯组并未采用当前流行的贯穿式设计,而是配备了环形灯带,同时,车辆后包围处采用了与尾灯组类似的光源布局。另外,该车尾部还配有造型比较夸张的扰流板,凸显出年轻化定位。
内饰方面,车内的配色与外观相同,整体的造型依旧是相当流行的极简式设计,一块纵向布置的大屏位于中控台中央,在中控台上,我们几乎仅能够看到平底运动方向盘、液晶仪表、中控大屏。此外,作为一款电动跑车,无框车门+运动座椅的组合也没有缺席。
动力方面,目前官方暂未发布,不过哪吒GT PERFORMANCE车型大概率是采用双电机,参考哪吒GT的四驱版车型配置来看,其系统总功率为340千瓦,峰值扭矩达到了620牛·米。0-100km/h加速时间为3.7秒。
● 日产全新概念车“Arizon”
在2023上海车展上,日产全新概念车“Arizon”迎来首发亮相,新车为一款身材魁梧的SUV车型,基于CMF-EV平台进行打造,我们一起来看看它的表现吧!
据了解,新车由中国设计师主导设计,并利用日产全球电动化经验进行打造,是一款专为国内消费者打造的多功能移动出行伙伴。可以看到,新车拥有相当硬派的造型设计,棱角分明的线条给我留下了比较深刻的印象。
和很多概念车类似,新车采用了比较创新的灯光设计,值得一提的是,新车所配备的创新型交互式灯光系统能准确识别驾乘者并自动设置合适的照明环境,让乘客在舒适的环境下享受旅程。此外,它还可以调节休闲、放松、睡眠和惊喜等个性化的车舱氛围,并配备自动调光玻璃。我们还了解到,新车将会配备全新Eporo人工智能助手系统,可以通过多种互动方式与驾乘者进行交互。
● 首发:Bronco
在2023上海车展上,福特Bronco在华正式发布,新车采用非承载式车身,搭配2.3T或2.7T发动机,提供手动和自动变速箱,定位硬派越野SUV。据官方表示,该车未来将引入到中国市场销售。
福特Bronco车头采用平直的线条勾勒,给人较强的力量感,头灯组采用复古的正圆形设计,配合中网“BRONCO”标识,提升整体辨识度。
新车侧面造型依旧简洁,软顶敞篷的设计能够令驾驶者充分的感受自然气息,17英寸亮黑色轮圈内部嵌有铆钉装饰,更加突出新车粗犷的一面。福特Bronco尾部长条形尾灯组设计较为复杂,以往硬派SUV上的侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席。
视线来到车内,新车内部采用经典的“T”型布局,各个功能区域划分合理,在科技配置上,半液晶仪表以及12英寸中控大屏更具现代气息。中控屏幕下方是全新Bronco的空调控制区域,从图中我们能够看出实拍车型配备了双温区自动空调以及前排座椅加热,舒适性配置较为齐全。
在座椅方面,全新Bronco采用黑色皮质包裹,配合靠背处的野马图腾以及黄色细缝线点缀,精致感挑不出毛病,但座椅调节方式为手动调节。
动力方面,新车将搭载2.3T、2.7T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速(6个行驶挡+1个专用攀爬挡)手动变速箱以及10速自动变速箱。
● 首发:腾势D9
4月18日,2023上海车展正式拉开帷幕,在本届车展上,腾势品牌旗下中大型MPV——腾势D9 PREMIER创始版四座车型正式亮相,用户支付9999元定金即可下订。作为了解,目前腾势D9共有7款在售车型,售价区间33.58-46.58万元。
作为新版本车型,其整体基本沿用现款车型的主体设计风格,仅是在细节方面进行调整。具体来看,该车庞大的体型搭配“π-Motion”势能美学前脸在颜值方面彰显出了整车前卫、时尚的气质,夸张的中网很有视觉冲击力,同时也是外观最抢眼的细节。
贯穿式LED尾灯组堪称车尾最为抢眼的细节,由LED灯带在左右两侧各组成了三个图案,官方称之为“时空穿梭星羽尾灯”,在提高辨识度的同时,还有助于拉阔车尾的横向视觉效果。此外,新车采用晨光金/璀璨紫专属车身配色,看上去十分豪华典雅。
内饰方面,新车采用PREMIER高定智慧座舱。中控大屏搭载腾势Link超智能交互,支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式、定制游戏车模式、OTA升级等。10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体,左右的对称感更强。整个中控台富有层次感,每一层都由不同材质组成,包括富有亲和力的木纹和高雅的钢琴烤漆,同时每层的间隔由氛围灯隔开。
车身尺寸方面,腾势D9的长宽高分别是5250x1960x1920mm,轴距达到了3110mm。动力方面,腾势D9 DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱车型NEDC纯电续航最高190km,亏电油耗低至5.9L/100km;四驱车型纯电续航180km,亏电油耗6.7L/100km。纯电动车型CLTC续航里程最大620km,配备两个可同时充电的直流充电口,最大充电功率166kW,15分钟可补充续航230km。底盘采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构,标配FSD可变阻尼悬架系统,高配车型还提供Disus-C电控阻尼减震,可以实现毫秒级智能软硬调节,进一步提升舒适度。
● 红旗E001
在2023上海车展期间,红旗全新纯电动轿车E001正式发布,这款车是红旗FMSs平台架构的第一辆新能源轿车。官方宣布,新车将会在2023年11月正式上市。
新车在外观方面采用了红旗新能源全新的家族式设计,车头的格栅呈现出微笑样式,内容集成的灯组具有丰富的灯语功能,车头上的中轴线设计极具品牌特色。
在侧面,新车整体呈现出俯冲姿态,车顶线条一直延伸到车尾,视觉中心也进一步靠后。车尾部分最浮夸的就是它“光芒四射”的尾灯了,内部的结构较为复杂,夜晚点亮效果估计会令人印象深刻。
车内部分,该车配备了6+15.5英寸的曲面双联屏幕,同时还配备了AR HUD抬头显示系统。这款车采用的双辐是多功能方向盘在设计上也富有未来感。
该车会提供换电版和长续航快充版,换电版续航为600km,而长续航快充版的续航里程可以达到800km。