● 五菱龙卡
上市时间：5月份内
五菱汽车官宣推出3.8米长货箱车型——五菱龙卡，目前，五菱龙卡已开启全国预售，购车可享3800元置换补贴、3000元金融补贴。
外观方面，五菱龙卡有极地白和晴空银两种车色，外观采用大道至简的设计理念，前格栅与左右两侧大灯相连，搭配更具辨识度的三角翼大灯和月牙式轮眉。
车型尺寸方面，五菱龙卡整车尺寸为5640/2020/2096mm，高度能满足进入大多数地库的需求，轴距3350mm。新车货箱尺寸为3800/1925/365mm，凭借3.8米的货箱，兼顾4.2米货箱轻卡的装载能力，兼具3.4米货箱小卡的灵活路权，“上蓝牌”城里城外都能拉。
内饰方面，超宽驾驶舱搭配灰黑内饰，新车配备皮纹方向盘，同时还配备11处储物空间，8英寸多媒体大屏包含多媒体/音乐等功能，并具备倒车影像功能，停车更容易更安全。
动力方面，新车搭载2.0L发动机，最大功率96千瓦，车内乘坐人数为2人，整备质量1775kg，最大允许总质量3495kg。
● 编辑点评
不管是乘用车还是商用车，五菱都颇擅长“为人民服务”。这款龙卡的货箱长度比主流产品更长，而相比大部分4.2m的柴油轻卡车型，它在灵活性、路权等方面也更有优势。在它加入后，五菱汽车在微卡市场中将完成2、2.5、2.6、2.7、2.9、3.3以及3.8m货箱的近乎全覆盖，如果选择微卡产品，那么在五菱系列产品中都能够找到适合的。相信它的上市能让五菱在微卡市场更进一步。
● 奇瑞瑞虎9
上市时间：5月份内
外观方面，奇瑞瑞虎9定位为中型SUV，其车型虽然尽可能的满足空间上的需求，但是外观设计并没有因为空间需求而妥协，仍然充满设计感。前脸采用了多边形大尺寸前格栅，内部则辅以直瀑式镀铬饰条，其中饰条还进行曲折化处理，提升造型立体感，视觉效果更加大气。新车还配备了狭长的大灯组，并搭配发动机盖上隆起的多条筋线，以及下方三段式进气口，使前脸更具有攻击性。
车身侧面的造型更加修长且富有运动气息，一条笔直隆起的腰线从前灯组直接贯穿至尾灯组，进一步提升了车辆的视觉长度，同时该车还搭配了前后造型立体的轮眉以及密辐式轮圈，带来蓄势待发的既视感。该车采用了悬浮式车顶+隐藏式门把手的设计，将时尚气息营造的十分到位。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。
尾部造型同样兼具硬朗感和层次感，从细节设计可以发现，该车采用了诸多流行元素，如贯穿式尾灯组、车顶处大尺寸扰流以及双边共两出排气布局，同时该车还在尾灯下方增加了镀铬饰条，提升了尾部造型的精致度。
内饰方面，全新的双色配色，展现出不一样的高级感，包括木质材料的加入，以及暖色调的颜色，让车内更加温馨。车内采用了双联屏设计，基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，带来较高的车机性能；屏幕下方回字形的空调出风口很有特色，该车拥有同级最多的27个出风口+独有的B柱出风口。方向盘、挡把等区域都采用了虚拟按键，科技范儿十足。该车还会配备了SONY 14个扬声器的环绕音响、255色光瀑式音律氛围灯。新车将提供5座和7座的座椅布局供消费者选择。
动力方面，新车将会搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m，传统系统与之匹配的是爱信8AT变速箱。此外，瑞虎9将在后续提供“鲲鹏超级智能混动”版本供用户选择，官方表示，其混动车型拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为4.5s，其综合续航1300km+，充电18分钟，电量从30%到80%。此外该车搭载搭载CDC悬架，通过悬架软硬度无级调节。
● 编辑点评
奇瑞瑞虎系列车型以高性价比而著称，相信这款瑞虎9的定价将同样会采取这一策略。作为新推出的旗舰车型，其集成了瑞虎家族最先进的产品技术与配置，整体比之前的产品提升了一个新的高度，如果后续定价合理，预计将会吸引不少换车消费者的关注。
● 新款奥迪Q3
上市时间：5月份内
外观方面，新款奥迪Q3重点优化了中网部分，新的中网采用了类似于Y型的镀铬装饰，同时，新车还提供另外一种带有立体视觉的竖条纹装饰中网，对比目前现款车型，中网进行了较大的提升，整体再次强化了镀铬装饰效果。新车也继续提供黑化版本。新车转向灯使用流水式效果。
车辆尾部，仅对排气装饰进行了优化，样式稍有调整，其它基本与现款车型保持相同，新车还将继续提供18英寸和19英寸的轮圈。
内饰方面，重点对变速箱挡把的造型进行了优化，转变为奥迪经典的球形挡把，同时，新车车门装饰也进行了优化，加入了菱形格状装饰，并引入新的配色，预计车机系统还有新的优化。
动力方面，除了目前现款搭载的110千瓦1.4T发动机，137千瓦的2.0T发动机和162千瓦的2.0T发动机，根据此前的申报信息来看，新车还将搭载1.5T发动机，最大功率118千瓦。
● 编辑点评
在宝马X1换代之后，压力给到了奔驰GLA和奥迪Q3，两款车型都将在接下来推出新款车型，新款奥迪Q3将尝试更为个性化的设计，同时引入新的动力系统后，将给消费者更多选择。
● 广汽传祺E9
上市时间：5月内
广汽传祺E9将于5月正式上市。该车定位旗舰MPV，已经在2023上海车展上正式开启预售。新车共推出3款车型，预售价区间为33-39万元。
外观方面，传祺M8宗师系列的设计可以说已经达到了很高的水准，E9就是在这个基础上打造，不过它采用了新的 “鲲鹏展翼”设计主题，横向的布局加上羽翼式大灯，确实有展翼的气势。细节上，前脸横向六条格栅，两条上下方的饰件，再加一条灯带横贯灯组，竖向单侧五条灯带，“横九竖五”就是九五之尊。然后这样的横条辐有点无边界设计的感觉，没有那种具象的大嘴，就更有新能源的气质。
来到侧面，也基本是M8宗师系列的轮廓造型，侧裙的包围有细节变化，然后比较明显的变化则是车窗上沿的镀铬饰条，E9在后部做了造型，并且没有像向下转折，所以视觉上就完全是悬浮车顶的造型，整个车窗感觉就像一整块过来的。车尾与M8保持一致，相信每个人看到这个“时空之门”尾灯都会被它的霸气震慑一下，变化的小地方也样是下包围，会更简洁利落。
内饰方面，四平八稳且端庄大气的布局，材质搭配也够丰富，然后E9也同样提供多种风格色彩搭配，“云山珠水”的雅致，“歌剧殿堂”的浪漫。传祺E9前排就有三块屏幕，12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。在ADiGO系统和雅马哈音响的组合下，有丰富的应用，也有悦耳的音质。
对于最重要的第二排，屏幕也得安排，拥有15.6英寸独立影音系统，然后MPV最尊贵的则是座椅，半苯胺高级真皮面料，各种电动调节，“一键SPA”模式的按摩功能，还有头枕音响，享受就对了。
传祺E9作为广汽传祺MPV家族全新插电式混动产品，搭载自研2.0TM混动专用发动机，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。GMC 400混合动力专用变速箱和25kW·h电池包，WLTC工况综合续航超1000km，WLTC馈电百公里油耗6.05L，0-100km/h加速时间8.8秒。
● 编辑点评
随着各大汽车厂商相继在新能源MPV领域发力，作为MPV大户的广汽传祺自然也不甘寂寞，传祺E9的外观内饰设计并没有带给我过多的震撼，我比较关注的是它的空间表现、后排舒适度以及续航，而这三项，传祺E9似乎都做得不错，毕竟，传祺M8在国内MPV市场的表现就挺好，传祺E9对于用户们的需求自然也是了然于心。那么问题来了，如果您正持币待购，会选择它么？欢迎留下您的答案。
● 全新本田雅阁
上市时间：5月底
全新广汽本田雅阁将于5月底正式上市，新车除了燃油版车型外还将会首次提供插电混动版车型。此外，结合此前的消息，广汽本田正在建设全新的电动化工厂，预计在2024年正式投产导入，可以实现年产12万辆的规模。产品方面，2027年累计有5款全新的电动化车型，包括e:N SUV序概念车的量产版本，2027年之后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型
全新一代雅阁前脸延续本田最新的家族脸谱，六边形前进气格栅很有代表性，内部采用网格状装饰，两侧修长的大灯与其相接，配合下方贯穿式包围，将车头视觉效果拉宽。
来到侧面，新车采用大角度的溜背式造型展现了更加年轻的气场，其充电接口位于主驾侧翼子板处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，两侧尾灯点亮后有着不错的辨识度。此外，新车还采用了隐藏式排气设计，后包围两侧通过仿扩散器装饰增强了运动感，同时其还配备有扰流板。
来到车内，作为参考，全新雅阁整体中控布局同样是熟悉的家族式设计风格，其中最大的亮点是12.3英寸悬浮式中控屏，这是本田有史以来尺寸最大的屏幕，最新的Honda Connect 4.0也将出现，其将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等。另外新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的Bose音响以及10.2英寸的全液晶仪表盘等。
动力方面，燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，油耗4.88L/100km。
● 编辑点评
作为国内市场的常青树，本次雅阁换代为我们带来了插电混动版本，此前在上海车展上，我也对其进行了静态体验，除了动力总成之外，插电混动版与燃油版在设计层面基本保持一致，不过值得一提的是，由于电池组的存在，插电混动版车型的后备厢空间受到了一定的影响，如果您对此比较在意，那么我觉得燃油版或许是更好的选择。
全文总结：
相比过去几年，大家对今年车市回暖无疑有了更高的期待。在五一小长假我们能够看到，各行各业的快速恢复，从而迎接大家堪比“报复性”的消费。而我们也看到各大车企也在抓紧时间排兵布阵，虽然5月内上市新车数量并不算多，可却不乏高关注度的车型，例如全新一代本田雅阁、全新蔚来ES6等等，大家最期待哪款呢？欢迎在评论区交流。（文/汽车之家 周易）
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