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今秋首发 大众全新Tiguan官方预告图

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  [汽车之家 海外谍照]  在一系列的全新Tiguan(参数|询价)路试谍照之后,日前,大众官方公开了带有伪装的全新Tiguan官方谍照,相比之前的谍照,官方谍照似乎给我们了一个全新的认知。新车基于MQB Evo平台打造,将于今年秋天全球首发,2024年第一季度在欧洲上市,大众承诺在2033年在欧洲停止销售燃油车,因此这可能是最后一代有燃油版动力的Tiguan了。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  外观方面,从官方的伪装谍照来看,可以看到之前所谓的无伪装谍照,事实上还是经过了特别的伪装,官方实车谍照似乎与之前的谍照车样式完全不同。前脸风格甚至让人想起了ID.家族的风格。大灯中间的中网是封闭式的设计,前大灯组看上去仍然比较传统,不过它配备了矩阵式大灯。但下部的前包围似乎很有攻击性。

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  很抱歉,海外的这一版是未加长的,所以可能和中国的途观L比起来,车身侧面看上去并不怎么很大,但它的腰线看上去更动感了,不再是硬朗的线条,车侧的某个角度甚至让人想起了途锐,新车依然拥有宽大的C柱。尾灯似乎依然是标准的大众特色,更像是目前大众SUV家族的风格。

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  大众方面表示,全新Tiguan车长增加了32mm,至4551mm,高度增加5mm,至1640mm,宽度1939mm,轴距2681mm。当然,如果它抵达国内国产后肯定是要加长。

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  内饰方面,新的内饰看上去很新潮,接近于ID.家族的风格。低配版将配备12.9英寸中控屏,而中高配版本将配备更大的15英寸中控屏,并将使用显像更高清的OLED屏。新车还将配备10.25英寸的全液晶仪表盘,以及抬头显示系统。

  动力方面,此次并未透露,但新车将包含燃油版、柴油版和插电混动版,其中插电混动版本纯电续航里程将达到120公里,最大功率预计在150-200千瓦之间,并将具备快充功能。(消息来源:motor1;编译/汽车之家 秦超)

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  • Tiguan 2009款 2.0TSI 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.50 39.40 --
    测试文章:四驱性能是关键!测试进口大众Tiguan
    评测编辑-韩路:

    产品是个不错的产品,不过进口毕竟是个过度时期的做法,这个价格已经和国产奥迪Q5一样了,没什么竞争力。

    评测编辑-王苦公:

    从产品角度来看Tiguan的确不错,动力、驾驶感受都能让人满意,但价格上并没什么优势,何况现在国产Tiguan也已经上市了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    性能比较优异,配置与档次也都不错,进口tiguan的综合表现令人满意,但是正当我们开始关注它的时候,国产“大途观”来了!性价比的明显优势让很多人开始疯狂订车,但这正好是进口版翻盘的好机会。

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