● 路特斯EVIJA定制版
8月18日，2023圆石滩车展期间，路特斯发布了一款EVIJA特别版车型，该车是路特斯为F1冠军简森·巴顿量身定制的新座驾，以独特的设计与专属配色致敬其所效力过的布朗车队。此外，本届车展路特斯另一款承载赛道精神的Type 66赛车限量版也迎来全球首秀。
『Type 66赛车限量版』
这款专属的EVIJA车身以北极白为主，辅以悦动的活力黄与低调奢华的炭黑点缀，配色灵感来源于其所在的布朗GP1车队。在可折叠的车门后视镜外壳及车门内衬上都印有醒目的数字22，这是简森·巴顿的车手编号，象征着他在2009年那场赛事中赢得的冠军荣耀。
此外，车辆的制动卡钳采用活力黄，搭配亮黑色合金轮圈和镁质哑黑色饰条，兼具时尚与运动感。中心轮毂锁定螺帽经过银色阳极处理，展现了路特斯的赛道基因与超跑之魂。
路特斯同样为这款EVIJA设计了专属内饰。车内皮革座椅以黑白色格纹为主调，汽车顶棚和方向盘采用黑色Alcantara材质，定制的亮黄色对比缝线极具视觉吸引力。同一亮黄色被应用到踏板、中控旋钮、启停按钮、方向盘上的模式切换拨片和空调通风口周围，进一步增强了观赏性。
值得一提的是，定制版EVIJA在垂直穿过座椅中央的铝带上，以激光刻印了简森·巴顿15次赢得F1比赛桂冠的日期和地点。这些冠军时刻跨越了2006年至2012年的赛季，其中包括2009年世界锦标赛的六个分站胜利。简森·巴顿对于新座驾的喜爱溢于言表：“这辆为我量身定制的Evija完美展现了路特斯的精致美学，它的配色对我有特殊意义。感谢路特斯团队为实现我们共同设想的方案而付出的努力，他们创造出了一辆真正让人一见倾心的梦想座驾。” 他将在活动当日来到路特斯展台，与现场观众交流互动。
动力方面，定制版EVIJA采用纯电动四驱动力系统，目标实现2040马力（1500千瓦）的峰值功率输出，超越了最初发布时所设计的2,000马力，有望成为动力最强的量产公路跑车。
● 玛莎拉蒂MCXtrema
8月18日，2023蒙特雷汽车周期间，玛莎拉蒂限量版高性能赛车MCXtrema正式全球首秀。其搭载“Nettuno海神”3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率730马力，全球限量62台，目前已被订售一空。
作为一款真正专为赛道而设计的“猛兽”，玛莎拉蒂MCXtrema的外观和谐流畅的线条使车辆优雅姿态十足，是对玛莎拉蒂MC12过往辉煌的致敬，并将以此激励和坚定三叉戟品牌回归赛道的信念。新车与玛莎拉蒂MC20的性能和操控一脉相承，在玛莎拉蒂设计中心的打造之下，MCXtrema赛车拥有更加激进的空气动力学设计，并且全车采用碳纤维材质达到轻量化的目的，据悉，新车重量预期控制在1250公斤以内。此外，新车还将采用蝴蝶门造型以及Brembo碳陶瓷刹车系统等等。
作为一款赛车，新车车内将配备桶形座椅、防滚架、可调节赛车踏板、可调节转向柱、6点式赛车安全带、多功能碳纤维方向盘、可调节的赛道防抱死装置和牵引力控制系统等等，让它能够刷出完美圈速。
动力方面，新车将搭载“Nettuno 海神”3.0T双涡轮增压V6发动机，得益于新增的涡轮增压器，最大功率达到730马力，匹配两轮驱动的6速序列式赛车变速箱，带有换挡拨片、赛车离合器和自锁限滑差速器等等。
● 全新讴歌ZDX
2023圆石滩车展上，全新讴歌ZDX正式首发亮相。讴歌ZDX基于奥特能平台进行打造，是品牌旗下的首款电动车型。据悉，新车还将推出ZDX Type S版本。不仅如此，讴歌ZDX将会成为品牌旗下首款配备Bang&Olufsen音响的车型。官方表示，全新讴歌ZDX纯电动车将于2024年量产，并于2024年底前正式上市。
虽然讴歌ZDX是一台电动车型，但其依旧会采用我们比较熟悉的家族式设计语言进行打造，无论是灯带造型还是前格栅的轮廓都与品牌旗下的燃油车型保持高度一致。细节来看，新车延续了讴歌PRECISION EV概念车的设计风格，搭载了具备发光功能的钻石形状五边形格栅，配合造型凌厉的大灯和LED日行灯，进一步提升了前脸的辨识度。此外，普通版以及Type s性能版还提供了不同的车漆供选择。
侧面来看，新车采用双色车身设计，黑色的车顶分外抢眼，搭配银色的镀铬装饰，提升了车侧的精致度。另外，该车还将提供20-22英寸轮圈规格供消费者选择，针对Type S版还可提供亮黑色轮圈。车身尺寸方面，新车长度超过5米，宽度在1.95米左右。
尾部来看整体造型更显敦厚，车尾的造型与前脸相呼应，尤其是尾灯造型与前大灯相契合。搭配黑色的护板看上去比较和谐。
内饰方面，新车采用向驾驶员一侧倾斜的设计，并配备了11英寸数字仪表盘以及11.3英寸中控液晶屏，内置最新的Google用户界面，包括谷歌助理以及谷歌地图。此外，新车还提供了无线Apple CarPlay和Android Auto连接功能。还搭载了Bang&Olufsen音响、前后紧急制动、带转向辅助的盲点监控以及后行人警报等配置。Type S版则额外搭载了AcuraWatch 360+ 免提驾驶辅助功能。
动力方面，新车搭载102千瓦时的电池组，提供单电机以及双电机两个动力版本，单电机版电机最大功率为340马力，续航里程超523km（325英里）。双电机的Type S版电机总功率达500马力，续航里程为506km（315英里）。新车配备了直流快充，充电10分钟可增加130km续航里程。据了解，讴歌将通过Acura Home Electrification网站为用户提供全面的家庭充电解决方案。
● 讴歌Electric Vision Concept
在2023圆石滩车展期间，讴歌发布了Electric Vision Design Study（电动愿景设计研究）概念车的预告图，它与讴歌ZDX同台亮相，该车的出现让我们更加期待讴歌纯电动跑车的到来。
这款神秘的Electric Vision Design Study概念车，似乎与NSX跑车拥有一定的共鸣。它由讴歌设计团队打造，前脸采用垂直大灯，这个设计与讴歌IMSA Prototype赛车异曲同工。另外，荧光绿色的发动机盖上还配有发光的讴歌标志，进一步增强这辆车的科幻气息。
侧面来看这款车，因为整车应用了电动视觉的概念，可以看到锋利的线条换成了流动的表面和平缓的曲线。新车将会拥有更具性能取向的空气动力学设计，此外还配备了电子后视镜。
从后面可以看到，尾部造型十分独特且配有一个巨大的扩散器。另外，尾部还设计了细长的灯条和“ACURA”字样标志。
这款概念车似乎在继承曾经辉煌的NSX混合动力跑车的衣钵。目前官方没有公布其动力信息，不过对比标准版NSX来看，动力搭载的是3.5升V6双涡轮增压发动机、三电机及9速双离合变速箱组成的电四驱混动系统，综合最大功率573马力，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速时间为2.9秒，而未来的讴歌电动跑车势必要超越这些数字。
● 起亚EV6特别版
在2023圆石滩车展上，起亚EV6特别版正式亮相。该车是一款纯电动SUV，将采用专属的内饰和外观配色，并将限量生产1000辆。
新车的大灯组沿用了普通版EV6的设计，依旧采用了多段式LED灯带，搭配车头中央的可发光起亚车标，体现出十足的科技感。新车采用了十分鲜艳的绿色车漆，可能还有别的颜色可选，下包围的空气动力学套件也和普通版EV6保持一致。
车身侧面来看，该车采用隐藏式车门把手，专属的21英寸轮圈、荧光刹车卡钳等通过对比鲜明的造型、结构和色彩，展现出一种未来感。尾部方面，起亚EV6采用当下流行的贯穿式尾灯组，尾窗上沿处的大尺寸扰流板以及尾部扩散器等烘托出强烈的运动氛围。
内饰方面，特别版的整体设计和普通版EV6保持一致，但是采用了专属配色。12英寸曲面双连屏、触摸按键和旋钮式换挡机构让车内看上去科幻而前卫。值得一提的是，新车还搭载起亚汽车互联系统“Kia Connect”，支持查找电动汽车充电站的位置和充电价格等功能。
动力方面，新车采用纯电驱动，起亚EV6特别版拥有双电机，前后电机功率分别为74千瓦和165千瓦，电机总功率达到320马力。此外，该车还将拥有77.4千瓦时的电池。
● 锐马克Nevera特别版
近日，锐马克Nevera以7:05:298的圈速成绩成为纽博格林北环的最速量产纯电动车，打破了特斯拉Model S Plaid在今年6月刚刚创造的纪录（7:25.231）。为了庆祝这一成就，锐马克官方在2023年圆石滩车展上发布了一款Nevera Time Attack Edition车型，该车将限量生产12台，每一台都拥有独特的车身涂装，以纪念锐马克在过去一年中创造的其他20多项纪录。
在圆石滩展示的这款限量版车型采用黑色涂装，以闪电绿色拉花装饰，官方表示该涂装的灵感来自风暴发生前的景象，电离子使得天空呈现出壮美、灵动的绿色，寓意Nevera蓄势待发的性能，同时也是向创始人Mate Rimac的那台宝马e-M3致敬，它曾被评为2012年度加速最快电动车。
至于其他特别版，它们有望采用Squadron Black黑色或者全碳纤维外饰，也可能是其他色彩的涂装，后扰流板上均刻有“Dedicated to those coming after us.”（直译：献给后来人）字样。黑色Alcantara内饰与外观形成强烈对比，座椅上将缝制Time Attack限量版标识，每位买家也将拥有属于自己的“01 of 12”铭牌。
锐马克Nevera的出色性能源于配备了120kWh电池组和四个独立的电动机。整个系统可以提供1408千瓦的最大功率和2360牛·米的峰值扭矩。它的0到100公里/小时加速仅需1.81秒，0到400公里/小时加速仅需21.31秒，成为世界最快的量产电动车，而其极速更是达到了412公里/小时。
● 英菲尼迪QX Monograph Concept
在2023圆石滩车展上，英菲尼迪QX Monograph Concept正式亮相。该车是下一代英菲尼迪QX80的概念版，整体造型颇具力量感。根据此前消息，下一代QX80量产版最快有可能在年底与消费者见面。
外观上看，英菲尼迪QX Monograph Concept采用大尺寸的熏黑进气中网，多幅式格栅采用左右对称设计，中央的A字造型巧妙地嵌入了LOGO中。新车采用了最新3D造型英菲尼迪LOGO，内部还采用了LED灯带设计，使整个LOGO看起来更有质感。车灯为目前流行的分体式设计，上方为狭长的模块化LED日间行车灯，下方的大灯与通风孔相连，整个前脸风格可以用大气磅礴来形容。
在侧面，这款车采用悬浮式车顶设计，配备隐藏式门把手，前翼子板处的鲨鱼鳃装饰与外后视镜均采用黑色处理。与此同时，该车采用的多辐式合金轮圈在细节上以红色线条勾勒，相比于现款更有时尚风范。
英菲尼迪QX Monograph Concept的尾部型面简洁舒展，模块化贯穿式尾灯组与前灯组相呼应，向两侧无限延伸，让车尾造型不那么单调。中央的INFINITI品牌标识同样是黑化处理，使得整车造型达成审美上的统一。
据外媒透露，动力方面全新英菲尼迪QX80预计会采用全新的V6涡轮增压发动机来取代5.6L V8发动机，此外不排除还会有电气化版本推出。
● 全文总结：
此次2023圆石滩车展上首发新车不乏重磅产品，其中包括布加迪W16 Mistral特别版、添越长轴距Mulliner、玛莎拉蒂MCXtrema、全新梅赛德斯-AMG GT、阿斯顿·马丁DB12 Volante、揽胜SV Carmel Edition、英菲尼迪QX Monograph、全新讴歌ZDX、全新福特Mustang GTD等等，细心的朋友可以发现，此次车展上一些品牌的纯电动产品也加入到这个车展中，让这个传统车展变得更加多元化，未来它们当中究竟有哪些会来到中国市场，我们拭目以待。（文/汽车之家 李娜/张晓丹）
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