● 猛士917
在2023成都车展前夕，汽车之家前方报道团队拍摄到了猛士品牌旗下大型SUV——猛士917车型，该车将于8月25日开幕的成都车展上正式上市。新车已于此前开启预售，预售价格70-160万元，新车将于下半年开启交付。
外观方面，新车棱角分明，采用梯形的中网设计，内部波浪造型，前大灯采用X型的交叉日间行车灯设计。车辆尾部，十字尾灯得以保留，后车窗的尺寸也不小，车尾采用“小书包”式的外挂备胎，后尾门采用侧开式设计。
内饰方面，新车的中控台区域采用了非常独特的设计，当然，我指的并不是如今已经比较常见的“三块屏”，它真正的独特之处在于细节层面。比如，新车中控屏周围甚至配备了“装甲”，空调出风口处也采用了类似铠甲的纹路设计，相当硬派。同时，新车还在中控台细节处融入了木纹设计元素，营造出一定的豪华氛围。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。动力方面，整车搭载四电机驱动，1000匹马力的动力输出，0-100km/h加速4.2秒，这让爬坡、冲沙等越野场景有着更强的持久动力。
● 远航Y6
日前，在成都车展前夕，汽车之家前方报道团队拍摄到了，大运集团全新高端新能源汽车品牌远航汽车旗下中大型电动轿车——远航Y6。新车已于此前完成预售，共推出5款配置，预售价为32.98-52.98万元。
外观方面，新车采用轿跑式的设计，前大灯由两个透镜，车头流线型的设计。车侧采用隐藏式门把手和大尺寸的轮圈，同时侧车窗采用无框式设计，车顶的的玻璃一直延伸到车尾，尾灯也采用贯穿式设计。车型尺寸方面，长宽高分别为5270/2000/1500mm，轴距3130mm。
内饰方面，新车内饰相对简洁，主要是由一块竖置的中控大屏构成，远航系列车型搭载AliOS智能座舱系统、17.38英寸超大娱乐屏、70英寸AR-HUD、沉浸式音响系统（19扬带独立功放）、面部识别Face ID等，同时后排采用双座的设计，中央有宽大的扶手，并拥有娱乐系统。
据官方信息显示，该车拥有800V超级快充、800km/1000km续航里程、3.5秒0-100km/h加速、充电10分钟增加300km续航里程等诸多亮点，远航系列车型配有四驱双电机，峰值功率可达500kW，峰值扭矩可达800N·m。
● 捷豹E-PACE
在2023成都车展开幕前，我们的同事在前方拍摄到了国产捷豹E-PACE，新车将会在本届成都车展上正式上市，大家不妨先来预测一下它的大概售价。国产新款捷豹E-PACE外观方面将会采用海外中期改款车型的设计风格，同时动力上将会提供1.5T三缸以及2.0T发动机。
『海外版官图』
『国产1.5T版本申报图』
目前新款捷豹E-PACE此前已经在工信部目录中完成申报，该车外观将采用全新的大灯造型，内部采用双LED日行灯设计，同时前包围也将有所升级，整体呈现出更运动的视觉效果。另外，新车或还将提供R-DYNAMIC套装或R-DYNAMIC黑色套装（含黑色车名LOGO和装饰件）可选。
内饰方面，参考海外车型，新车或将更换最新的11.4英寸高清曲面触控屏，并搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统，同时还将更换为全新电子换挡杆设计。
动力方面，新车将搭载1.5T三缸发动机以及2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率147kW（200马力），预计未来将会取代老款捷豹P-PACE P200（2.0T低功）的位置；2.0T四缸发动机最大功率为183kW（249马力）。传动方面，与之匹配的均为9速手自一体变速箱。
● 长安启源A07
在2023成都车展前夕，我们拍摄到了长安启源A07，该车将在本届车展上正式与我们见面。该车定位为中大型轿车，是长安汽车推出的全新产品序列“启源”的首款车型，提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。
新车采用了全新的设计语言进行打造，前脸看上去非常“新能源”，封闭式前格栅+贯穿式头灯组已然成为了当前市场中最为常见的设计之一。此外，新车前包围处配有贯穿式通风口，能够让车辆看上去显得更宽、更低趴。新车的LOGO可以理解为二进制的1和0，这也是一种数字中的基础起源。
来到车侧，新车采用了眼下非常流行的溜背式设计，整体视觉效果简洁且流畅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。虽然高度与轴距和深蓝SL03保持一致，但它更长、更宽，因此在定位方面也由中型车变为了中大型轿车。此外，该车将根据配置不同提供225/55 R18、245/45 R19轮胎。
车尾部分，新车同样采用了非常简约的设计，贯穿式尾灯组+微微翘起的小鸭尾设计也算是大家非常熟悉的组合了，能够让车辆看上去更运动。
进入车内，新车采用了皮质包裹、木纹装饰的内饰，并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯，车内的整体环境比较素雅。此外，新车配备了一款双辐式多功能方向盘，两侧功能区还融入了黑色设计元素，营造出更强的高级感。此外，新车还将配备HUD，并采用怀挡设计。座椅处还将采用菱形缝线设计，预计拥有比较不错的舒适性。
动力方面，新车基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择，前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，与现款深蓝SL03增程版保持一致，其中发动机最大功率为66kW，驱动电机最大功率160kW；纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258马力，参考SL03的纯电版，纯电版的续航预计在515km和705km。
● 方程豹豹5
在2023成都车展开幕前，我们的同事在前方拍摄到了方程豹豹5的实车，新车将会携“豹8”一同在本届成都车展上登台亮相。不久前，方程豹豹5完成首发，新车采用了全新的“豹力美学”设计语言，基于比亚迪新DMO超级混动越野平台打造，有望搭载云辇-P智能液压车身控制系统，主打越野汽车市场。按照此前消息得知，豹5未来或售40万元左右，并在年内完成交付。
官方表示，方程豹首批渠道终端将采用全直营模式，以确保服务和体验品质的一致性。同时，其计划于2023年内覆盖一线、二线等60座城市。
外观来看，豹5整体设计较为方正。前脸配备了矩形的进气格栅，两侧大尺寸电流矩阵大灯与格栅融为一体，营造出不错的视觉层次感。方程豹品牌LOGO被放置格栅中央，与横向辐条相融合。下包围处拥有充满野性的护板设计，展现出硬核气场。
车身侧面造型看上去更加修长，大量横向线条的勾勒，营造出纤长的车身视觉感，车身多条隆起的线条，进一步凸显出该车的力量感和肌肉感。车顶趋于平直配合车顶行李架，在满足车内头部空间的同时，还增强了车辆的功能拓展性。此外，新车将会有着不错的离地间隙，以及接近角。该车定位中大型SUV，该车的尺寸应该不会让人失望。
作为一款越野车，尾部的设计算是比较常见的造型，方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及外挂式备胎，视觉效果十分粗犷。此外，横开式尾门以及右侧的竖置门把手，进一步突出该车的个性风格。值得一提的是，官方表示，该车尾灯组采用电极环扣式造型，将进一步增强其辨识度。
新车车内营造出豪华感，采用大量的皮质包裹，多块液晶显示屏的应用符合当下的潮流趋势，同时该车也拥有大量实体按键，操作上更加便捷。据悉，该车也会搭载比亚迪最新的车载信息系统。
方程豹豹5的卖点更多是其动力系统，据官方介绍，豹5是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型，有望搭载云辇-P智能液压车身控制系统。同时，新车将拥有两个电机，三把锁。豹5将会是一台“纵置”发动机车型，因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。此外，新车还将拥有1200公里的综合续航表现。
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