● 全新丰田凯美瑞
即将于11月17日开幕的广州车展展馆正在搭建中，日前，我们在广州车展展馆拍摄到了全新丰田凯美瑞的巨型预告广告，目前，全新凯美瑞还未正式揭晓，不过，汽车之家已经提前绘制了全新凯美瑞的假想图，大家可以先一睹为快，感兴趣的朋友，也可以点击这里看详细内容。
『全新凯美瑞官方预告』
『全新凯美瑞效果图』
作为回顾，目前全新一代凯美瑞的预告图已经发布，向我们展示了车辆整体的轮廓以及车尾部分的细节。车头部分，新车预计将会拥有比较浓郁的运动氛围，头灯组或将采用当前比较流行的狭长造型设计，内部集成了造型犀利C字形的灯带。
而在车尾部分，新车预计将会配备一款造型平直的尾灯组，尾部线条相当硬朗，层次鲜明。此外，新车尾灯组之间将会配备黑色饰板，CAMRY徽标将会出现在黑色饰板处。我们还可以看到，新车配有AWD、HEV等字样，结合此前的消息，新车将会推出混动版和插混版车型，燃油版车型有可能会被取消，新车将会在2024年初正式上市。
● 2024款福特电马
日前，我们在广州车展前方展馆，拍摄到了2024款福特电马，新车提速更快，车机系统做出优化升级，外观新增啸日橙配色，新车将于11月17日开幕的广州车展正式上市。
作为年度改款车型，2024款福特电马外观和内饰风格基本保持不变，鲨鱼鼻式进气格栅采用封闭式处理，以彰显电动车身份，配合犀利的大灯造型展现出很强的运动感。同时，车尾也保留了Mustang的特征，经典的三柱状LED尾很有代表性。车身尺寸方面，其长宽高分别为4730/1886/1621mm，轴距为2984mm。
内饰方面，新车整体采用对称式布局，最大的亮点是配备了15.5英寸的多媒体大屏，以及10.2英寸的全液晶仪表，整体视觉效果非常具有科技感。另外，车内仅保留了几个常用的物理按键和旋钮，其他功能均融入在中控屏幕中，看上去比较简洁。
动力方面，新车继续提供单电机和双电机两种版本车型。其中单电机版本分为201kW和224kW两种功率调校，对应CLTC续航里程分别为513km和619km；双电机GT版本车型为359kW，对应CLTC续航里程为492km，0-100km/h加速由3.65秒提升至3.57秒。
● 星途瑶光C-DM
在2023广州车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了瑶光C-DM实车。该车动力将搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，并将在广州车展期间正式发布内饰。
外观方面，新车造型相比汽油版几乎没有变化，前脸采用无边界式进气格栅，内部为菱形网状设计，上方的日间行车灯带贯穿车身，两侧还有向下延伸，大灯造型扁平，内部为矩阵式设计，整个前脸的造型很时尚。
『配图为星途瑶光飞鱼版』
作为参考，瑶光燃油版车型采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，中控台则搭配了贯穿式的空调出风口，再加上双辐式的多功能方向盘，让新车的科技感得到很好的展现。
动力方面，新车搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，其中其种采用米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，同时此发动机还配备第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统，最高燃烧效率为44.5%；双电机车型将会搭配3档DHT变速箱。同时超级混动驱动技术还支持四驱控制系统，四驱车型0-100km/h加速仅4.26秒，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航里程超过1400km。
● 路虎卫士V8家族
在广州车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了路虎卫士V8家族，该车将会在广州车展上正式迎来首发亮相，预计其将会搭载4.4T V8发动机。
据悉，路虎将针对旗下卫士90、110以及130全系车型上新增V8发动机版本，新车整体变化不大，外观将融入红色V8和DEFENDER标识，展现身份。不过从车展实车来看，新车并没有添加红色标识，只是在侧裙增加了V8标识，并在尾部配备双边共四出排气，整体变化还是比较低调的。
动力方面，新车预计将会配备4.4T V8发动机，该发动机最大功率530马力，最大扭矩750牛·米，在卫士上是否会有不同的调校，我们共同期待。
● 2024款揽胜运动版
在广州车展开幕前夕，汽车之家探馆团队在展馆外拍摄到了2024款揽胜运动版，新车将会在车展期间正式上市，预计将会针对配置有所升级，并有望增加搭载4.4T V8发动机车型。
作为年度改款车型，新车外观方面并没有进行调整，依旧是路虎家族最新的设计风格，中网以及下包围增加黑化处理，展现运动化风格。车身侧面依然是经典的悬浮式车顶设计，并引入了隐藏式门把手，车身尺寸长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm。
『图片为现款揽胜运动版』
内饰方面，预计新车将会与新款路虎揽胜一致，将引入最新一代的Pivi Pro娱乐系统，其提供13.1英寸的中控屏。在驾驶方面，新增的动态响应专业版，在转弯时提供了更好的侧向支撑。自适应越野巡航控制也加入到全地形反馈适应系统中，车辆可以在各种道路情况下调整车辆速度，驾驶员只需要操控方向盘。
动力方面，新车将除了3.0T版本之外，还有望新增4.4T V8发动机，其最大功率530马力，最大扭矩750牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，插电混动版车型将继续搭载3.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率将提升40马力，达到596马力。
● 广汽传祺E8
2023广州车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了广汽传祺E8实车，该车将于11月17日预售，并于12月正式交付。作为一款插电式混动中型MPV，传祺E8定位在传祺E9之下，车长相比传祺E9短273mm。
外观方面，传祺E8采用了全新的前脸设计，车身同色梯形格栅分为五层，上方镀铬装饰围绕前脸弧度展开，横向一字灯带与竖向连续灯带形成分体式大灯，显得立体感十足。整个前脸造型独特，让人眼前一亮。
车辆尾部，贯穿式尾灯命名为星河之门，设计强调柔美轻盈，并且延伸车侧导轨处，与车身侧面完美融合。曲线的截面让尾部有着家用车的亲和力，整个尾部的后窗很大，有着不错的视野。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距2930mm，整体尺寸比E9小，但比M6要更大。
内饰方面，该车采用黑色+棕色双拼色设计，中控台看上去相当的立体，并且木纹装饰显得相当温馨，有家一般的感觉。内嵌窄条幅式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏，有一定的设计感，车机的显示效果表现良好，方向盘的造型看上去相当动感。该车并未采用新能源车型惯用的怀挡设计，而是全新造型的拨钮式换挡机构。
座椅方面，新车采用2+2+3的座椅布局，前排两个座椅为电动调节，第二排两个独立座椅提供扶手，为手动调节，但有座椅加热和充电口。
动力方面，新车搭载一台2.0L发动机组成的插混系统，其中发动机最大功率103kW，并配备三元锂电池。
● 编辑总结：
本次2023广州车展可以说是百家争鸣、百花齐放，不仅有传统品牌的多款重磅车型的全新改款换代，同时还有众多中国品牌的创新车型。其中包括了燃油、电动、混动；轿车、SUV、MPV等各路“高手”齐聚一堂！除了目前被提前曝光的新车以外，此次车展还将有理想MEGA、小鹏X9、极氪007、智界S7等众多爆款车型亮相！请大家继续关注我们后续的探馆新车曝光，以及车展开幕后的更多惊喜！（文/汽车之家 姚宇、颜欢）
加载中
