四、尊界S800(参数|询价)让华为回到舒适的高端市场，未来当门面
5月30日尊界S 800上市，售价70.8万-101.8万元的旗舰轿车。上市1小时大定突破1000台，24小时突破1600台，48小时突破2100台，72小时突破2600台，尊界S800刷新的大定数据。
72小时大定数突破2600台，相当于其竞品宝马7系去年全年销量的25%。
华为完成全价格带布局，但体系化协同依然是痛点
华为完成20万-100万元车型全梯队布局。但另个问题是：华为汽车业务正处于从单点突破向体系化协同的转型阵痛中。
2022年，华为联合车企赛力斯推出问界，之后又分别和奇瑞、北汽、江淮、上汽打造了智界、享界、尊界和尚界，这五个品牌被收入鸿蒙智行模式，但是到2024年，问界的销量还占据整个鸿蒙智行90%以上，如何将问界的成功复制给其他品牌、确保鸿蒙智行销量延续性一直是华为的最大挑战。
尊界短时间内无法回本，商业模式并没有闭环，未来或降价
江淮为尊界投入巨大，江淮董事长项兴初表示为了这一款车，江淮组建了超过5000人的专属团队，投入超过100亿元的资金，并新建了一座超级工厂。 尊界未来有非常大的可能在品牌立住后，价格下探
鸿蒙智行品牌矩阵已经布局完成：尚界挑大梁，尊界当门面
鸿蒙智行五个品牌已全部亮相：问界是主力走量SUV品牌；智界走年轻科技路线；享界是行政级轿车；尊界冲超高端市场；尚界是走大众路线。
20-30万元级别市场：布局有22.98万起的问界M5 Ultra、24.98万元起的M7、22.98万元起的智界S7和24.98万元起的智界R7；
30万-55万元的腰部市场：布局有30.98万元起的享界S9、35.98万元起的问界M8和46.98万元起的问界M9；
100万市场：尊界S800百万定价针对超豪华市场。
短评：
鸿蒙智行的销量延续性一直是最大挑战。华为经销网络大，既是优势，也是压力，需要不断用畅销车型喂给经销网络。尊界和尚界，一个最贵一个最便宜，这两个品牌每个都不容有失，尊界必须完美，尚界必须好卖，否则庞大的经销网络就会压力大增。
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