这种坚实的回复，我很喜欢。同时，作为曾经从事过环保工作的人来说，我觉得车内环境真是个很重要的问题，毕竟密闭空间+大量塑料件，很容易出问题。
我以为这个项目也得靠什么仪器之类的去测量呢，结果发现严谨的德国人也有能主观衡量的一面。鼻子测试员就是这么个主观的工作，虽然需要取平均分，但是这里面肯定会有个人喜好的存在，不过也许德国人认为也许对于仪器结果来说，人的需求和体验更重要吧。
Model X的轮毂样式还真运动！从切开的截面上看，铝合金轮毂的质量上佳！内部的纹路和成色绝对是个A级货，希望量产也可以看到如此质量的产品。
下一页马上开始给大家介绍耐久性腐蚀实验，这个实验让看到经过高温、高湿考验之后的零件状态。
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