雪佛兰爱唯欧车身结构件材料强度实测

侯杰

2011年11月14日 01:00 原创来源：汽车之家

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● 取样≈满清十大酷刑

　　这次部件强度测试需要做的第一步就是从这五个零件上取下样品（因为部件整体尺寸很大，是没法在测试设备上使用的，只有按照规定的尺寸截取材料的样品才能用于测试），而整个取样过程只能用艰难和纠结两个词来形容，我们用了轮锯，锯床，气割，手砂轮等种种切割工具，对这堆零件展开“满清十大酷刑”，火花四溅之后，总算是完成了按照相应国家标准的取样任务。

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　　完成取样之后，下一步就是要进行测试了，我们也将继续更新测试的结果，以及测试报告的结论和分析，敬请期待。

文章标签：车门/防撞梁调查

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爱唯欧 2011款三厢 1.4L MT SE 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.43秒	42.49米	7.60升
测试文章：外表华丽内心务实测试爱唯欧三厢1.4MT
评测编辑-梁巍：	很标准的实用型家用三厢轿车，不过雪佛兰给爱唯欧加上了些个性时尚的元素，很适合年轻群体作为第一辆车的选择目标，空间、动力、油耗表现都还不错。
评测编辑-胡正暘：	因为两厢版本的存在，很多三厢车看起来就像个杯具，爱唯欧没有这个问题。华丽的外表之下是朴实的性格，没有波澜也没有不满，小家庭使用很合适。
评测编辑-罗浩：	三厢爱唯欧空间充裕，除了满足日常代步需要外，它还能提供一点时尚元素和驾驶乐趣，是一款很有思想的小车，适合初入社会的年轻人。

爱唯欧 2011款两厢 1.6L MT SX 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.20秒	38.50米	--升
测试文章：设计个性/刹车有惊喜测试雪佛兰爱唯欧
评测编辑-梁巍：	一部《变形金刚》火了不少车，爱唯欧是其中之一，他算的上是雪佛兰旗下除科迈罗之外最有个性的一款车型了，性能、质量都说得过去，但对于偏重实用主义的中国市场，个性主义还需要时间来培养。
评测编辑-胡正暘：	这么小的车，能刹出38米多的成绩，非常少见。外观帅气，内饰有新鲜元素，开起来舒服，是一款个性鲜明的家用车，不过在这个级别里，个性太鲜明往往不容易很快被接受。
评测编辑-罗浩：	雪佛兰爱唯欧塑造出一股鲜明的运动风格，这注定了它不可能获得广大以经济性为首要考虑的消费者的青睐，不过总有人注重品牌和个性，这才是爱唯欧主打的目标客户。

雪佛兰爱唯欧车身结构件材料强度实测

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