● 中华
★ 1.5T
『中华H530（左图）与中华V5均有搭载1.5T发动机车型』
中华这台1.5T发动机并没有应用太多花哨的技术，进气门连续可变正时系统是这台发动机为数不多可以拿出来说的技术。100kW/5500rpm的最大功率以及200N·m/2200-4500rpm的最大扭矩也说明这台发动机在动力设定上偏向保守。
| 中华1.5T发动机参数 | |
| 发动机型号 | BM15T |
| 排量 | 1498ml |
| 最大功率 | 136马力(100kW)/5500rpm |
| 最大扭矩 | 200N·m/2000-4500rpm |
| 技术特点 | 进气门连续可变正时系统 |
点评：
搭载1.5T发动机的中华H530与中华V5均已上市，但我们暂时未对这两款车型进行测试，它们的具体表现还有待观察。
★ 1.0T
搭载车型：暂无
华晨这台1.0T发动机最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135N·m/1800-4500rpm。它从1800rpm起即可输出最大扭矩，可以让这台小排量增压发动机更适合城市道路使用。如果成功量产则可能会搭载在中华旗下的紧凑型或者小型车上。
● 江淮
★ 1.5T
匹配车型：瑞风S5
『瑞风S5将搭载1.5T发动机』
江淮的这台1.5T发动机是江淮与奥地利AVL公司合作的产品，（奥地利AVL公司与多家自主品牌有合作，例如奇瑞2.0TGDI）应用了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时技术，最大功率163马力（120kW）/4850-5500rpm，最大扭矩251N·m/1500-4500rpm。
点评：
根据广州车展获得的资料，搭载1.5T发动机的瑞风S5或于明年3月正式上市，这台1.5T发动机与6速手动变速箱搭配表现如何，请您继续关注汽车之家相关文章。
| 江淮1.5L GDI发动机参数 | |
| 排量 | 1.5L |
| 气缸排列形式 | 直列四缸 |
| 缸径 | - |
| 行程 | - |
| 升功率 | 108.7马力（80kW）/L |
| 最大转速 | 5500rpm |
| 最大功率 | 163马力（120kW）/4850-5500rpm |
| 最大扭矩 | 251N·m/1500-4500rpm |
| 技术特点 | 缸内直喷、涡轮增压、DVVT |
相关链接：
又一个重量级选手！瑞风S5广州车展体验
//www.autohome.com.cn/drive/201211/429737.html
● 长安
★ 1.5T(型号：H15TGDI)
搭载车型：CS35未来或将搭载1.5T发动机
『长安CS35未来或将推出搭载1.5T发动机的车型』
长安1.5T发动机型号为H15TGDI，从这个名字中便可以看出这款增压发动机还搭载了缸内直喷技术，同时该发动机还配有DVVT进、排气门双可变正时系统，排放上也达到了欧5的标准。这台发动机最大功率164马力（121kW）/5500rpm，最大扭矩250N·m/2000-4500rpm。
官方给出的最低燃油消耗率为241g/kW·h，不过这是在发动机台架试验中得到的数据，更确切的油耗还要等待实车油耗测试的结果。然而直喷技术对燃油品质的要求也会有不同程度的提高。在车展上，我们没有看到这款发动机使用的汽油标号规定。
| 长安1.5T发动机参数 | |
| 发动机型号 | H15TGDI |
| 排量 | 1499ml |
| 缸径 | 76mm |
| 行程 | 82.6mm |
| 压缩比 | 10:1 |
| 最大功率 | 165马力(121kW)/5500rpm |
| 最大扭矩 | 250N·m/2000-4500rpm |
| 技术特点 | 缸内直喷、进排气门可变正时系统 |
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