● 北汽
★ 1.5T(型号:A150)
『广州车展刚刚亮相的C50E概念车其量产车型绅宝A或将搭载1.5T发动机』
北汽这台型号为A150的1.5T发动机完全自主研发,它搭载了涡轮增压、缸内直喷、进排气连续可变气门正时及两段可变气门升程技术、启停技术等技术,同时还使用了电子水泵。
此外,这款发动机采用铝合金缸体,并将排气歧管与缸盖集成一体化,使其体积更紧凑,发动机重量方面也更有优势。并且搭载启停技术,减少能耗。
北汽1.5T发动机参数 | |
排量 | 1497ml |
气缸排列形式 | 直列四缸 |
缸径 | 76mm |
行程 | 82.6mm |
升功率 | 114.6马力(84.7kW/L) |
最大转速 | 5500rpm |
最大功率 | 172马力(127kW)/5500rpm |
最大扭矩 | 262N·m/1500rpm |
技术特点 | 涡轮增压、缸内直喷、连续可变气门正时、两级可变气门升程、铝合金缸体 |
● 吉利
★ 1.3T(型号:4G13TD)
匹配车型:全球鹰GC6概念车量产版后期车型或将搭载1.3T发动机
『全球鹰GC6概念车量产版后期车型或将搭载1.3T发动机』
这台代号为4G13TD的发动机出自吉利动力总成系列中的β平台,应用了涡轮增压和缸内直喷技术,最大功率114kW/5500rpm,最大扭矩225N·m/1500-4900rpm,升功率也达到了87.8kW/L。
因为涡轮工作时可达到600度的高温,并且转速也非常高,所以良好的散热措施是保证增压器正常工作和使用寿命的前提。因此,4G13TD发动机通过加入机油散热器来降低机油的工作温度。
吉利1.3T发动机参数 | |
排量 | 1299ml |
气缸排列形式 | 直列四缸 |
缸径 | 75mm |
行程 | 73.5mm |
升功率 | 115马力(84.6kW)/L |
最大转速 | 5500rpm |
最大功率 | 149.7马力(110kW)/4900-5500rpm |
最大扭矩 | 215N·m/1500-4900rpm |
技术特点 | 缸内直喷、涡轮增压、DVVT |
● 一汽
★ 1.2T(型号CA4GA12TD)
搭载车型:暂无
一起这台型号为CA4GA12TD的1.2T发动机是一汽在CA4GA自然吸气发动机基础上研发的一款低成本直喷增压发动机,集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时技术于一身,使发动机动力性、经济性及排放得到了提高,能够使用在A级车和B级混合动力车型上。
一汽1.2T发动机参数 | |
型号 | CA4GA12TD |
最大功率 | 114.3马力(84kW)/5500rpm |
最大扭矩 | 174N·m/1800-4000rpm |
技术特点 | 缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时 |
点评:
一汽这台1.2T发动机是一汽在CA4GA自然吸气发动机基础上研发的一款缸内直喷增压发动机,这样降低了研发的成本。但截止到目前,一汽仍然没有公布其匹配车型,相比其他自主品牌应用新技术的速度,一汽总是慢了不止”一拍“,让人担心。
全文总结:
这篇文章我们为您盘点了自主品牌小排量增压发动机,通过盘点可以看出各大自主品牌都不满足于现状,都在开发更小排量的增压发动机,但很多发动机搭载车型暂未公布。当然,市面上还有很多非自主品牌的小排量增压发动机,它们又有哪些优异表现,我们将在下期的合资、进口篇小排量增压发动机盘点文章中为您揭晓答案。(文/汽车之家 唐朝)
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