[汽车之家 技术] 仅有传祺GA5和GS5两款车打天下，自然显得广汽乘用车的市场竞争力有限，面对需求十分强烈的紧凑型车市场，尽快推出一款该级别的车型或许是当务之急，传祺GA3也就是这样呼之欲出的。最为重要的是，这背后是一个全新的平台，未来基于此，也充满着更多的希望与可能。
此次拍摄的车型为2013款 1.6L 自动尊贵ESP版，也是全系的次顶配车型，官方指导价为10.38万元。下文将传祺GA3简称为GA3。
● 新车背景
GA3诞生于广汽集团全新自主研发的“AF”（Architecture Framework）”模块化平台，而GA3也是该平台下的首款产品。该平台面向全球市场，其衍生的产品可适应不同国家、地区的法规与市场需求，同时也能满足世界各地消费者对性价比的共同追求。
至此，广汽集团拥有了一个主打经济性的“AF”以及相对高端的已经诞生了传祺GA5和GS5的两套平台系统，这也为丰富与拓展新车型奠定了基础。下面我们就来具体看看GA3的底盘系统。
● 前悬架
● 后悬架
GA3采用了多连杆式后悬架，相关悬架部件都为钢材质。应该说，这样的悬架结构在同等价位的车型中是较为少见的，同时GA3的底盘系统是由保时捷协助开发调校的。
加载中
