[汽车之家 技术] 尽管在国内很少能够见到Espace，但在欧洲大陆，它的名号可算得上是如雷贯耳，绝对是家用MPV领域中的领军人物。在本届2014巴黎车展上，雷诺推出了基于Initiale概念车设计的最新一代Espace，在动力系统方面，除了欧洲人民最为热爱的柴油发动机之外，这台身形硕大、热爱生活的MPV还拥有了一台1.6T直喷汽油发动机和一台7速双离合变速箱，是的，它们来自于Clio R.S.，那台令无数人为之兴奋的法式热血钢炮。
如果追根溯源的话，这台雷诺1.6T发动机显然与我们熟知的那台搭载于骐达的那台MR16DDT同根同源。事实上，雷诺-日产联盟使得双方可以在技术方面进行大量的合作与共享，相同的缸径、行程以及压缩比显示了二者之间的内在关联。在全新Espace上，这台1.6T发动机被调校为可输出200Ps（147kW）的最大功率和260N·m的最大扭矩，比国内版本骐达1.6T和Clio R.S.都略高，这也是为了应付MPV车型更大的车身重量。
总结：
尽管我们一时很难买到全新的Espace，不过并不意味着我们买不到它的发动机。这台1.6T已经确定将随着Clio R.S.进入中国市场，并且在一台热血“小钢炮”上面可以更好地体现出它的活力。此外，由于雷诺与日产共处一个战略联盟之中，因此如果预算有限的话，国产骐达那台与之有着“血浓于水”的亲密关系的MR16DDT发动机也是一个不错的选择。（文/图汽车之家 张戈 拍摄/汽车之家 李博旭）
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