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■ 后悬架对比
途胜和奇骏则采用了能够更好地平衡操控性与舒适性的多连杆式独立后悬架。下面我们来看看这两款车的后悬架结构上有怎样的区别。
两款车虽然均采用了多连杆式后悬架,但在结构上有较大的区别。奇骏在设计上更注重舒适性而途胜则更注重增大车内空间。两款车的四驱系统均属于适时四驱,依靠多片离合器式中央差速器实现前后轴的扭矩分配。奇骏的四驱系统能够手动切换至两驱模式,而途胜则不能。
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