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开瑞汽车 开瑞K50 2017款 1.5L 手动豪华型

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全文总结:

  在奇瑞汽车的全新发展策略下,质量问题被提上了全新的高度,那么对于源头的制造厂而言,更是将产品质量放在了首位。通过对开瑞河南开封生产基地总装车间的参观,可以看出开瑞对产品质量提升所作出的努力,不仅是在硬件的投入,包括对一线员工近乎无情的管理也可见一斑。在对开瑞汽车高层领导的对话中也了解到,在“低成本”与“高质量”两个看似矛盾的抉择面前,开瑞汽车坚定的选择了“高质量”的发展路线,用奇瑞造轿车的技术积淀造七座车、造商用车,这样的理念在目前同行业的竞争者中也是较为领先的,以轿车法造七座车、商用车的开瑞,相信其未来会有更加出色的表现。(文/图/摄 汽车之家 高帅鹏)

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  • 开瑞K50 2015款 1.5L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.19 -- 7.36
    测试文章:刹车成绩表现不错 测开瑞K50手动舒适型
    评测编辑-柳伟:

    开瑞K50外形和空间表现都较为中规中矩。奇瑞的1.5L发动机技术成熟稳定,加速成绩处于同级别车型的中上等水平。刹车表现虽然是前半段不明显,但最终的成绩都非常不错,在同级别车型中处于中上等的水平。只是全系车型仅有顶配的豪华型配有安全气囊,作为一款偏家用的车型,做法实在不妥。

    评测编辑-王亮:

    从以往开瑞汽车的产品来看,开瑞K50在外形设计和用料做工方面有了一定的进步。内饰的风格比较居家,布局简单规整。中低速行驶时,动力输出的平顺性还可以,基本够用。变速箱入挡也较为顺畅。鉴于前置前驱的形式,噪音的控制在同级别车型中也值得肯定。

    评测编辑-李店斌:

    开瑞K50作为一款低价位MPV车型,整体表现处于同级别中上等水平。外观和内饰设计都较为中规中矩,动力方面,这台1.5L发动机虽然参数表现一般,但与变速箱的匹配做的不错,开起来比较顺滑,刹车踏板偏硬,初段表现不能给驾驶者信心,此外,其在安全方面还有提升的空间。

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开瑞K50

指导价:3.99-7.38万
级别:紧凑型MPV
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