T-ROC探歌：一汽-大众首款SUV制造攻略

夏志猛

2018年06月11日 00:19 原创来源：汽车之家

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总结：

　　当走进这座位于广东佛山的工厂，除了闷热的天气，作为北方人的我丝毫没有身处异乡的感觉，因为这里的到处飘散着东北话，这里的员工有相当一部分来自于遥远的东北，经验丰富的他们来到佛山为全新的生产线贡献着力量，可见一汽-大众对佛山工厂的重视程度。此前，一汽-大众宣布在2020年前会推出5款SUV车型，T-ROC探歌正是率先面世的一款，作为示范标杆工厂，他们自然会更加上心。这款新SUV到底怎么样呢？请持续关注我们后续的评测报道吧！（文/图夏志猛视频杨鹏）

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T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.03秒	38.57米	9.10升
测试文章：真·光环效应测试一汽-大众T-ROC探歌
评测编辑-周宇轩：	我不否认T-ROC探歌身上存在的大众光环效应，毕竟品牌的认可度摆在那儿呢，但最为关键的竞争力如何，还得看一汽-大众官方公布的售价如何。
评测编辑-王泽石：	作为一汽-大众首款SUV车型，探歌真的很值得期待。因为无论在小型SUV还是紧凑型SUV市场，德系产品可选择车型真的很少，而它的到来显然又给予消费者更多的选择了。
评测编辑-：	总的来说，这是一款主打年轻市场的产品，较为均衡的表现加上大众品牌的号召力，T-ROC探歌还是有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手的，但这一产品力表现还需要一个合适的价格来支撑。

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