4-door四门版
不得不说，看完了两门版的Bronco(参数|询价)，对于它的越野性能我是毫不怀疑的，毕竟它在诸多领域都是怼着牧马人来的，你很难去说它俩会有多大的差异，虽然Bronco是前独立悬架后整体桥，和牧马人更加极端的前后五连杆相比有差距，但你如果纵观如今的越野圈就能发现，玩极限的人越来越少，享受远行生活的人反而越来越多，毕竟大G都改前独立悬架后整体桥了，也没人说不香不是？
接下来咱们继续看看四门版车型，它在继承了两门版越野灵魂的同时，在性格多变上变得更加游刃有余，如果你想保持一颗极限的心，同时不让自己过于战斗，那么四门版也许是你的菜。
显然，四门版最有潜力成为最畅销的硬核Bronco车型，只因为那一份从容和更多责任的承担，保留两门版野性的同时，更加懂得收敛了，且四门的结构也可以应付更多的场景，对于家人有了更多的包容，不再是那个独行的极限游侠，仅从这些维度看，它理应成为牧马人当下最直接的对手车型。
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