● ADiGO智驾系统再升级
ADiGO智驾互联生态系统是在2019年广汽科技日上首发，此后进行了不断的升级迭代，现在已经发展到4.0版本，支持自适应巡航、车道保持、自动变道辅助以及自动泊车等功能。在本次的广汽科技日上，广汽发布了ADiGO SPACE智能座舱和ADiGO PILOT智能驾驶两个概念。
其中包括3个可变焦激光雷达、6个800万像素超清摄像头、6个高清摄像头、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个脱手检测组件、2个高精度定位单元、1个主驾感知单元、1个5G V2X车路协同单元和1个红外摄像头。
其中包括架构冗余、感知冗余、制动冗余、转向冗余、电源冗余、通讯冗余、交互冗余以及IMU惯性测量单元冗余。这些冗余系统是实现高阶驾驶辅助乃至L3/L4自动驾驶系统的可靠性保证。
ADiGO PILOT无人驾驶车辆将会搭载车规级固态激光雷达、具备超高AI算力的量产车规级嵌入式计算平台（目前为200TOPS算力，未来可扩展至400TOPS）。
2021年6月底开始，广汽自研的Robotaxi在番禺汽车城进行示范应用，今年将参与广州市混行示范商业化运营，全面进入商业化运营阶段。
该高算力平台应用范围能够覆盖全国所有高速公路以及核心城市快速路和主干道。根据厂家的消息，ADiGO PILOT-H高算力平台有望今年内在广汽埃安LX Plus车型上搭载。
中算力平台可以实现360°全景影像、透明车底、循迹倒车、自动泊车、遥控泊车以及跨楼层记忆泊车等功能。该平台的自动泊车功能具有如下亮点，包括一键接驾、一键泊入、礼让行人、智能避障、跨层行驶、自动泊入、泊入提醒、A学B用（A用户记忆的泊车路线分享后，B用户可以直接调用）以及极限泊车（支持窄车位和墙角车位的泊入）。
广汽通过构建技术平台（广汽研究院）、车辆平台（广汽埃安）以及出行服务平台（如祺出行）来支撑广汽移动出行的战略布局；通过合作和自研的双重布局，从短期到中长期建立可持续发展的无人驾驶开发和运营生态。在无人驾驶技术与广汽合作的企业包括百度、文远、小马智行、滴滴等。
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