WTCC日本站第三日 雨中观赛
周五周六的好天气让来到冈山赛道的车迷和车队人员享受了一个很好的周末，然而好天气并没有持续下去，周日大雨不期而至。雨水应该是出乎很多人的预料，也让比赛充满不可预期的变数。
中午12点左右，阴霾的天空终于开始飘落零星的雨点。此时赛道上F4方程式比赛进入最后的发车准备阶段，雨水打乱了很多车队的计划。有些车队临时在赛道上更换雨胎，有的车手则是与老天打赌，坚持使用光头胎。比赛开始前最后几分钟，所有车手都换上雨胎，看来车队已经接到最新的天气预报，雨战不可避免。最终F4方程式的比赛在安全车的带领下以动态方式起跑，而赛道积水情况也越来越严重。
下午两点WTCC第一回合比赛正式开始，同样是在安全车带领下发车，所以并没有出现预料中混乱的发车场面，所有赛车有条不紊的完成了比赛。雪佛兰科鲁兹LT赛车似乎更适合雨战，三台赛车都顺利完赛，其中Robert Huff更是从第10位发车，最终登上领奖台，获得第三名。
第二回合比赛改用静态起跑，这对我们和车迷来说都是好事，这样比赛会更精彩。
果然，第二回合比赛一发车就出现不大不小的事故，在一号和二号弯均有赛车冲出赛道，三辆科鲁兹赛车也趁此机会提升了名次。比赛中也陆续有赛车滑出赛道或是发生碰撞。最终三台科鲁兹赛车以4、5、6名完赛，均获得积分。
比赛结束后，雪佛兰车队在两回合各获得9个积分，总积分193分。在车手积分榜方面Robert Huff获得9个积分，排名上升一位，目前是第五名。Alain Menu也从总积分第11位上升至第9位。
在年度冠军争夺方面，宝马车队是最大的赢家，两个回合共获得36分，与暂居积分榜首位的西亚特车队的积分差距缩小至3分。在车手积分榜领先的Gabriele Tarquini目前也只有两分的优势。车手和车队两项总冠军的归属将在下一站澳门赛道揭晓。
赛后我们对雪佛兰车队的车手也进行了简单对话，内容如下：
Rob Huff：我为今天车队获得的成绩感到很高兴。今天湿滑的赛道对我们来说很有利，科鲁兹赛车的调校和平衡都非常好，但今天的比赛仍然很困难。在第一回合，我很难看清任何东西，我一直在试图寻找一条抓地力最好的线路，我甚至没想到能登上领奖台。在第二回合，我在第二弯道稍微有些滑出赛道，回来的时候落到第16位，但最终还是拿到第六名。整场比赛都很激烈，当我超过Poulsen和Tarquini之后我就成了全场速度最快的赛车。
Alain Menu：第一回合发车的时候我的赛车有一些电子故障，所以丢掉两个名次。接着我与Farfus争夺第八名，很不幸我们发生一些碰撞，并且丢掉了第二回合杆位发车的机会。第二回合能获得第四名我感到很满意，赛车状态很好，但是赛道环境真是非常非常糟糕和危险，到处都有可能发生滑水效应。
Nicola Larini：能见度和滑水效应是今天最大的难点。第一回合，我跟在Thompson后面很长时间，在临近结束时，发动机出现问题开始报警，所以我们决定在第二回合更换新发动机，避免在澳门遇到同样的问题。我必须要感谢车队的工作人员，他们完美的工作让我在第二回合可以获得一个很好的名次。发车时我尽量避免任何事故，赛车有足够的速度，能从最后一名追到第五名感觉真好。
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