周末改装车集锦第57期 SEMA改装车前瞻

何宽

2010年10月16日 01:00 原创来源：汽车之家

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● 奥迪TT RS推出赛车版

　　近日，奥迪发布了TT RS赛车版，以强悍动力及全套赛车套件现身的这款车凝聚着更多奥迪工程师的心血，而这款车的推出则被坊间猜测是奥迪重返德国DTM房车大师赛的预兆。外观方面，TT RS赛车版的外观充满攻击性，硕大的后扰流板和全新的车身空气套件是这款车型开起来凶猛异常。

　　这款TT RS达到了参加DTM的级别，是有改装厂Reader Motorsport与奥迪Quattro部门共同开发的。动力方面，继续沿用TT RS所使用的5缸2.5L TFSI 涡轮增压发动机。而其他大部分配件则来自R8 LMS版车型。

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探险者(进口) 2016款 3.5T 运动版阅读测试文章
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评测编辑-盛元珺：	在50万元左右的价格区间，探险者可以说是一款很独特的产品。在它身上你们感受到纯正的美式SUV的生活方式。而且整车空间非常充裕，预算充足的话3.5T车型更值得考虑，那种浑厚的感受真的是四缸涡轮增压发动机无法比拟的。
评测编辑-周楚然：	探险者有着典型的美式风格，长度超过五米，宽度超过两米以及1818mm高度所带来的视觉效果非常魁梧，中控台在改用实体按键设计后也更为易用。动力方面凭借大排量发动机的澎湃动力输出，起步和加速都很轻松，且动力储备一直都能给你充沛的感觉。而在乘坐舒适性方面也有着很不错的表现。
评测编辑-罗奥雨：	探险者这款车动力没得说，虽然体型无法低调，但是福特品牌相对低调。最值得说的是这款车上带有人性化程度很高的驾驶辅助系统，能够将车身显得庞大的尺寸消减下去，加上出色的动力表现，开起来很轻松。

探险者(进口) 2016款 2.3T 精英版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.87秒	41.11米	11.90升
测试文章：打破固有思维测试福特新款探险者2.3T
评测编辑-侯云峰：	新的2.3T发动机无论在动力还是油耗上都要优于之前的3.5L发动机，并且平顺性也很不错，要是没有六缸情节的话就不用纠结了。偏硬的悬架对于舒适性有一定影响，故扣除2分。
评测编辑-郑宇：	发动机的表现令人满意，但是排量降低了，税费也相应降低，可售价还是和老款3.5L保持一致，这就让人觉得不厚道了。
评测编辑-李伟龙：	新款探险者在外观上缺少老款的美式气息，看着不那么霸气了，扣1分；后悬架偏硬，走坑洼路段时颠簸明显，再扣1分。

探险者(进口) 2013款 3.5L 尊享型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.82秒	41.18米	14.20升
测试文章：实力均衡/油耗微高测试福特探险者
评测编辑-张子仪：	仅从外观来看，探险者这种美式大块头就很招人喜欢，而且它开起来很轻松，加速也不慢。夸张点说，驾驶它就像驾驶一辆坦克一样，可以让你自信满满。如果油耗能够有更好的表现，那么我认为这辆价值50万的7座SUV将是完美的。
评测编辑-刘昱昕：	大尺寸SUV对于国人来说有着很强的吸引力，它们既有面子，也是安全的象征。福特探险者很好的满足了这部分消费者的需求，它的尺寸、空间都令人满意，7个座位可以很好的满足全家出行，50万上下的价格对于这个级别的进口车来说也不算贵。如果越野能力再强一些，我可能会考虑给它10分。
评测编辑-胡正暘：	50万附近的中大型SUV太少了，像探险者这样又阳刚、相对又便宜的大家伙自然一来就能给人天然的好感。这款车各方面能力都还可以，不过油耗跟预期一样偏高。总的来说，这块细分市场内咱们的选择不多，探险者是个令人满意的答案。