平衡至上：
性能至上的改装风格是最为传统的改装方式，也是最受推崇的一个流派，同样也受到了广大改装厂商的支持。我们可以将这类风格的改装称为性能派或运动派。这种改装的目的在于提高车辆的行驶性能。
性能派改装最初起源于赛车运动，现今不少知名改装厂商都是从赛车运动中展露头角后逐渐进军民用车市场的，这同样也是汽车文化的发展趋势所致。对痴迷于速度，热爱驾驶的车主来说，将自己爱车的性能全面进化当然是再好不过的事了。
涡轮增压器可以轻松使动力性能得到增强，但其他部件的强化跟进同样重要
对于性能派改装来说，平衡一词是对其最佳诠释。性能强化需要讲求平衡与协调。举一个简单的例子，假使我们把爱车的动力提高30%，除去对发动机进行改装外，同时需要对悬挂、刹车、轮胎一并进行跟进，才可以使车辆保证基本的安全性能，并且除这些改装部件外，通常还需要对冷却系统、传动系统等进行补强，以承受增加的动力输出所带来的热量与冲击。位于车头的大型水箱虽然会影响到整车配重及操控灵活性，但对于动力加强的车辆显然还是很有必要改装的，也就是说，在稳定性与耐用度面前，性能必须妥协。
有些车主为了图省事认为单单改装600度以上高温刹车片就可以使制动系统承受连续强力制动，却不知原厂车型所使用的刹车油沸点只有200多度，在刹车片还未到达工作极限时刹车油已超过沸点，此时踩下的刹车踏板只有蒸汽充满的刹车油管被压缩了，速度却无法得到控制，可见平衡功课的重要性。
加载中
