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各种Evolution 拉力赛场上的艺术家三菱

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26次征战/12次总冠军 王者之师杨威达喀尔

1。1983-2001达喀尔上迅速成长

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  80年代后期,受世界汽车拉力锦标赛(WRC)B组拉力赛车的影响,三菱开发出一款采用钢管车架结构配以四轮双叉臂悬挂系统的后置发动机达喀尔专用赛车。新赛车搭载了WRC中使用的基于4G63扩缸的2.2升DOHC涡轮增压发动机替代了之前的4G54 SOHC涡轮增压发动机。

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