车型：阿尔法·罗密欧 8C 2300 MM
年份：1932
为了延续阿尔法·罗密欧6C 1500 Super Sport和6C 1750 Grand Sport的成功，阿尔法·罗密欧让Vittorio Jano设计了一部沿用6C系列车身并装有2.4升8缸发动机的新赛车，使得阿尔法·罗密欧的始终可以在汽车赛事中保持优势地位。
4.蓝旗亚（Lancia）
车型：蓝旗亚 Aprilia
年份：1939
Arilia车型是蓝旗亚第一个使用风洞设计的汽车，0.47的风阻系数在30年代来讲已经非常出类拔萃了。它采用了1.4升V4发动机，可以输出47马力的最大功率，产量达到20082辆。后来Arilia又推出了装备1.5升发动机的车型，最大输出功率为48马力，仅比1.4车型仅提高了1马力。
车型：蓝旗亚 Aurelia B 24 S
年份：1955
Aurelia B 24 S由蓝旗亚最好的设计师Vittorio Jano和杰出的年轻工程师Francesco de Virgilio共同设计。它装备了全铝的2.5升V6发动机，最大功率达到118马力，最高时速可达180km/h。这两个人的合作结果使得Aurelia B 24 S成为了蓝旗亚历史上不可超越的经典。Aurelia B 24 S曾经获得过1951年Mille Miglia的第三名和1952年的第二名。
5.其他已经消失的意大利品牌
车型：OM 665 Superba
年份：1927
OM（Officine Meccaniche）公司来自于Grondona Comi和Miani Silvestri两家公司的合并，在1918年开始生产汽车。1923年，OM（Officine Meccaniche）公司开始生产665 Superba车型，销售地区覆盖全欧洲。665 Superba可以说是意大利生产的最早的意式跑车之一，它采用了侧置气门的直列6缸发动机。
1968年OM（Officine Meccaniche）公司并入菲亚特集团，其品牌被归入菲亚特集团的商用汽车部，到了1975年其品牌被并入依维柯（IVECO），从此OM品牌彻底从卡车和巴士市场消失，只有生产叉车的业务被保存了下来。
车型：Cisitalia 202 SMM
年份：1947
作为一个成功的商人和经验十足的业余车手，Piero Dusio创办了Cisitalia公司（官方名称Consorzio Industriale Sportive Italia）。这家汽车公司聘请了许多富有创造力的天才，用菲亚特的部件来开发限量生产的跑车。Cisitalia 202 SMM使用的是经过改装的1.1升菲亚特发动机，可以输出60马力的最大功率。在1947年的Mille Miglia的比赛中，Cisitalia 202 SMM以领跑大多数赛段的成绩证明了自己的实力，最终取得比赛的第二名。
车型：Bandini 750 Sport Siluro
年份：1951
Bandini 750 Sport Siluro由意大利汽车公司Bandini在1950-1956年生产。它采用的0.75升发动机，可以爆发出71马力的最大功率，使750 Sport Siluro得最高时速可以达到175km/h。
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