当前位置:首页 改装/赛事 特别报道 正文

一周赛车集锦第五期 Mille Miglia赛车

收藏 (0条) 举报/纠错

★英国老爷赛车

1.阿斯顿·马丁

车型:阿斯顿·马丁 Le Mans(勒芒)(2012年的季军车型号)
年份:1933

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  1932年时阿斯顿·马丁 Le Mans的售价为650英镑,1933年时为595英镑,这样的让利措施使得其销量大幅增加。它采用的1.5升发动机可以产生70马力的最大功率,最高时速达到137km/h。0-80km/h加速时间为16秒。阿斯顿·马丁 Le Mans的车身为铝制,并采用4轮鼓式刹车,后轮刹车为机械式控制,而前轮刹车为拉线式控制。阿斯顿·马丁 Le Mans最终只生产了130辆。

2.宾利

车型:宾利 4½ Litre Blower 
年份:1929

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  宾利4½ Litre Blower被称作是Walter Owen Bentley所生产的最可以代表英式跑车精髓的宾利赛车。它采用了4.5升机械增压发动机,最大输出功率为175马力。由于安装了前置的机械增压器,使得这部绝妙的公路跑车可以在耐力赛中,与其他品牌的赛车一决高下。 宾利4½ Litre Blower先后于1928和1929年两次赢得勒芒24小时耐力赛的冠军。

3.捷豹

车型:捷豹 XK120 Alu
年份:1950

汽车之家

汽车之家

  优美的车身曲线曲线,加上接近200km/h(120mph)的最高时速,和当时988英镑的售价,这些标签使得XK120成为捷豹最为重要的双座敞篷跑车。1948年XK120为战后的赛车性能设定了一个新的标准,并在7年内5次赢得勒芒24小时耐力赛的冠军。在赛前测试时,XK120的最高时速曾达到120mph,所以后来人们就以此命名他为XK120。

车型:捷豹 XK120 OTS
年份:1950

汽车之家

  1950年,捷豹重新考虑把他们的XK120进行更大规模的量产,为了迎合市场的需求,捷豹决定使用成本更低、制造周期更短的钢制车身,比起铝制车身的XK120,它的交付周期更短,并且性能依旧,价格还是988英镑。

车型:捷豹 C-type
年份:1953

  汽车之家

  在捷豹XK120的成功后,捷豹又开发了C-Type作为耐力赛的赛车,该车采用3.5升直列6缸双顶置凸轮轴发动机,可以产生210马力的最大输出功率。捷豹希望通过这部赛车能够赢得勒芒24小时耐力赛的冠军。而C-Type不负众望,为捷豹赢得了1951和1953两届勒芒冠军。

车型:Bristol 400
年份:1949

  汽车之家

  汽车之家

  Bristol 400型豪华车是英国Bristol飞机公司生产的第一辆汽车,它采用装有半球形燃烧室的2升直列6缸发动机,可以输出80马力的最大功率,最高时速可达148km/h。

车型:MG名爵 PB
年份:1935

汽车之家

  MG名爵 P系列共分为A、B两款车型,PA安装的排量为0.85升的发动机可以输出的最大功率为36马力,而PB安装的排量为1升的发动机可以输出的最大功率为43马力。这两款车型从外形上看十分的相似,其细微的区别在于PA的前中网为蜂巢式,而PB的为直瀑式。

车型:Riley Sprite
年份:1936 

汽车之家

  从1890年开始,Riley一直是英国的一家汽车和自行车制造商。1938年Riley成为纽芬兰组织的一部分,后来并入英国莱兰汽车公司。1969年对于英国的汽车工业来说是十分艰难的一年,7月莱兰宣布停产Riley产品。现在Riley商标归宝马所有,而未来宝马将会像复兴MINI一样,重启Riley品牌。

文章标签: 赛车曝光
共5页<>
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中