16、Kremer K8
年代：1994年
动力：3.0升6缸涡轮增压发动机/530马力
赛事：勒芒24小时耐力赛
Kremer K8是一款德国制造的勒芒原型赛车，在1994年-1996年期间，该车总共制造了4辆。底盘编号为07JSP的Kremer K8赛车使用了Gulf涂装，该车搭载了保时捷3.0升6缸涡轮增压发动机，曾获得过1995年戴通纳24小时耐力赛冠军。
17、Mirage GR7/GR8
年代：1974年-1975年
动力：3.0升V8发动机
赛事：长距离耐力赛事
Mirage GR7/GR8都是为参加耐力赛而打造的原型赛车，Mirage GR7在1974年共生产了4辆，Mirage GR8在1975年共生产了2辆。两款赛车全部搭载考斯沃斯3.0升V8发动机。在赞助商Gulf的支持下，车队参加了多项耐力赛事。
18、福特GT40 Mk I
年代：1968年
动力：5.0升V8发动机/425马力
赛事：勒芒24小时耐力赛
20世纪60年代中后期，福特在勒芒赛场上取得了四连冠。其中，福特GT40 Mk I夺得了1968年勒芒24小时耐力赛的冠军，这也是Gulf涂装赛车在勒芒赛场的首次胜利。福特GT40 Mk I总共生产了10辆左右，赛车搭载5.0升V8发动机，匹配ZF 5速手动变速器。
视频：福特GT40 Gulf赛车街道现身
19、Mirage M1
年代：1967年
动力：5.7升V8发动机
赛事：勒芒24小时耐力赛
Mirage M1是基于福特GT40开发了赛车，同时该车也是Gulf涂装赛车在勒芒赛场的首次亮相。随后，Mirage又先后推出了M2、M3、M6等多款赛车，这些赛车全部身着Gulf涂装。
20、布拉汉姆BT26A
年代：1969年
动力：3.0升V8发动机/430马力
赛事：一级方程式锦标赛
布拉汉姆BT26是60年代末F1赛场的主力车型，该款赛车采用了当时最流行的设计。布拉汉姆BT26A赛车搭载考斯沃斯3.0升V8发动机，最大输出功率为430马力，最高转数为10000转。该款发动机同时还被迈凯轮、莲花以及马特拉车队采用。
结语：Gulf与赛车的紧密联系持续了四十余年，从福特GT40到保时捷917，再到如今的阿斯顿·马丁，Gulf的蓝色与橙色配色已成为赛场上不可或缺的元素。同时，Gulf涂装赛车还形成了一种文化，在各大赛车节上，我们经常可以看到身披Gulf涂装老爷车的身影，而收集Gulf涂装赛车也让汽车爱好者们乐此不疲。（文/汽车之家 李伊文）
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