糖果红下的张狂 435马力A 45 AMG新案例

许云鹤

2015年08月29日 01:32 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家动力改装] 德国本土改装厂Folien Experte近日推出了一款针对A 45 AMG的改装案例，骚气的糖果红外表下还带有咄咄逼人的435马力可供使用。

　　靓丽的外观颜色变化是Folien的一贯专长，而这套动力套件则是专门针对A 45 AMG研发的产品，通过特殊设计的运动排气、高流量空滤和特别的电脑程序刷写，他们在这台号称“业界最强2.0T发动机”的360马力基础上又压榨出了75马力，达到435马力。

　　和增强了的动力相搭配，厂家还为A 45 AMG搭配了KW的V3系列绞牙减振器和BRABUS自家的19寸单片式锻造轮圈，轮胎则升级成了同为235mm宽度的倍耐力P ZERO，对于驾驶者操控意愿的执行力更上一筹。整套套件的售价约合人民币13.4万元，外加大约3500元还能享受动力套件的12个月质保。在欧洲附近的A 45 AMG玩家可以研究一下了，国内的朋友咱们暂且先看看吧。（文/汽车之家许云鹤）

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评测编辑-王泽石：	A 45 S这辆车光是看到就足以让人兴奋，强大的动力和出色的操控都是它让人爱不释手的原因，当然开上它在舒适性方面你也别有什么期待，不过有得必有失，就看你能不能接受了。
评测编辑-林琦：	在赛道中，对于动力输出、传动系统的效率以及稳定性，A 45 S都有着非常出色的表现，只是四驱有时候会自作主张帮倒忙，需要一些时间去摸清它的脾气。
评测编辑-：	A 45 S所使用的是目前最强的量产四缸发动机，能做到如此水平确实令人佩服，加入的漂移模式在一定程度上增添了它的驾驶乐趣。

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评测编辑-张子仪：	A 45属于典型的跑得很快，但开起来完全无感的钢炮。这就是一台性能机器，没什么乐趣。
评测编辑-罗浩：	A 45在同级别中不失最有乐趣的，但绝对是最快的。
评测编辑-：	A 45毫于疑问是目前世界范围内钢炮的巅峰产品，在直线上拥有碾压类似高尔夫R和福克斯RS这样低半个级别对手的能力。在运动+模式下，这台2.0T发动机的残暴感完全不是四缸发动机应有的感觉。普通模式下日常驾驶也没有任何问题，能够出色地完成普通买菜车的任务。唯一一点令人不满的是，普通A 45的外形实在是太低调了，没有AMG应有的霸气。

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评测编辑-张郁达：	A 45 AMG是我开过最快的2.0T车型，并且所有测试数据都是我测过的最快的，令人佩服。实际开起来动力相当充沛，转向与底盘回馈的信息很丰富，只是那个7速双离合变速箱不够给力，自动模式有顿挫，手动模式自己偶尔不降挡，总体说来50万的价格还算比较超值。
评测编辑-罗浩：	A45是一辆好车，动力强劲操控出色，50万以内没谁了，唯一的短板就在双离合变速箱了，起步的时候总会迟疑一下错失良机，日常加速的时候也感觉略有不爽。
评测编辑-张子仪：	A 45虽然跑得很快，底盘也不错，但综合素质并不算出类拔萃，尤其双离合变速箱是软肋。总而言之，它没有彻底打动我，只能算是有一些亮点罢了。