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不是一个人在战斗 编辑参加4小时耐力赛

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没开过这么难开的赛车!

  我们参赛所使用的赛车是王涛个人那辆“冠军版”富康赛车。由于我和闫闯都是第一次开王涛的赛车,在赛前进行了简短的试车,给我的感觉就是好快!别看它只使用了一台1.6升自然吸气发动机,但是功率已经破百,再加上不到1000kg的车重,以及超级绵密的变速箱齿比,直线轻松干掉市面上的2.0T小钢炮没有任何问题。

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  即使是这样,王涛的这辆车仍然是一辆很“个性”的车,就是它的底盘被调校的异常灵活,尤其是车尾,只要你稍不留神,它立刻会甩给你颜色看。闫闯在上午的自由练习时间就充分领会到了“车比人凶的道理”。

插播,我们的赛程是这样安排的:

  闫闯在上午进行自由练习和第一次排位赛,郭枫进行第二次排位赛。在随后的正赛中,王涛打头炮,在赛道上跑1小时,趁这个时机他尽量争取好成绩,为后面登场的闫闯和郭枫奠定优势,在比赛剩最后的1小时的时候,王涛再次登场(夜战)全力冲刺,争取成绩。

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闫闯的上午练习+第一回合排位赛

  闫闯作为我们的试车视频车评人和汽车赛事的入门选手,虽然对于市售各种车型了如指掌,但对于赛车的认知还是非常浅显。所以当第一次开了王涛的赛车之后,让他认识到了什么叫做车比人凶。

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  自由练习,闫闯挤进专门为王涛身材打造的座椅,处处都极度的别扭。闫闯:“为了抓紧有限的时间熟悉车辆,一边调整着一边驶出维修区,在维修区通道的右弯,很慢的速度,车就莫名其妙的spin了(失控了)。彼时彼刻,我的确是目瞪口呆的,虽然天冷地滑轮胎容易打滑,但也不至于如此慢速的右转就原地掉头吧。”

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  “带着各种别扭,和车一上来给他的下马威,战战兢兢紧张的开始了自由练习。前两圈很慢很慢,第三圈渐渐熟悉了坐姿,心想着可以加快点节奏了,结果在第二个掉头弯又转了个180度,练习的部分,一共转了不下4回。在这辆金港冠军车面前,我真的是丑态百出并且无可奈何。”

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  “涛神(王涛的艺名,此外还有“王婶”“涛婶”等),您这是打算让我们完赛吗?”

  闫闯:“在排位的时候,我保守的跑了五圈,第六圈正好前面没有挡路的车,心想排位怎么也得试着快一些。于是在进入直线开始就加快节奏,结果二号弯,车辆就失控冲向了墙壁,车的左后侧跟墙发生了碰撞,而失控的时候,我就是眼睁睁的莫名其妙看着车滑出去了,连一点救的意识都没有。”


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  闫闯:“这台赛车,是一定要怀着敬畏心去开的!在驾驶的时候,我能非常清楚的感觉到它还有潜力,还可以更快!但每次当去尝试更快一些的时候,都会以失控而狼狈收场。所以,我说自己的确驾驭不了它,它确实比我更凶!当终于肯承认这点的时候,人有一丝无奈,还有一丝失落,但更多的还是不甘。”

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  王涛的赛车是一辆很难开的赛车,同时也是一辆很快的赛车,只不过它给车手犯错误的宽容度只有0.03那么薄,且丝毫不带弹性,说滑出去丝毫不带犹豫。

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  其实这台车对于闫闯来说,不系安全带都可以,臀部的骨头直接蹭着座椅的包裹处挤进去,如果不用力拽,人是根本出不来的。而我的腿,直接绕过踏板踩在地板的最远端,仍然可以有一定的弯曲,所以我是以高抬腿的姿势完成对脚下三个踏板的操作的。 

郭枫的排位赛

  经过闫闯的自由练习和第一次排位赛,我(郭枫)在第二回合排位赛登场了。这是我第一次驾驶这辆赛车在金港赛道上比赛,真的有些紧张。缓慢的走出维修通道,加油进入2号弯,打算慢慢走一遍赛道:迎来下坡回头湾,收油、制动、减挡、打方向进弯.....咦?怎么还有对向行驶的赛车?

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  我也在弯中来了一个180°掉头,我什么过分的动作都没做啊?!你为什么要这样对我?好吧,慢慢开、慢慢开,不全油、不大力制动,缓慢换挡,于是我让这辆车创下了“有生以来”最肉金港圈速。

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  我后来也尝试了能不能更快一点,但闫闯的教训就在眼前来回来去的晃,我大力制动车尾会甩,进弯车尾会甩,S弯还是在甩,这是辆前驱漂移车嘛?面对此状,我也只好自我安慰,耐力赛,能跑完才是关键。

文章标签: 观赛记 汽车赛事
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