● 维斯塔潘最年轻分站冠军
在本赛季的西班牙站，F1诞生了历史上最年轻的分站冠军，他就是维斯塔潘，18岁零228天。并且这个头衔可能会由他一直保持下去，因为国际汽联去年规定：只有年满18岁才能进入F1车坛。
维斯塔潘获得这个冠军首先要“感谢”3个人，头2位就是在西班牙站撞车双双退赛罗斯伯格和汉密尔顿，如果不是他们退赛，想必其他车队也很难登上冠军领奖台。其次，就是俄罗斯“小疯子”科维亚特，正式因为他在此前的“疯狂”撞车举动，让维斯塔潘能够升任大红牛车队车手，开上更快的赛车。此外，还因为在巴塞罗那赛道上的超车机会并不多。
在小维斯塔潘破纪录之前，最年轻分站冠军的纪录保持着是塞巴斯蒂安·特尔，他在2008年意大利站比赛中拿到了首个分站冠军，而小维斯塔潘这次把这个纪录提高了2年210天。
小维斯塔潘提拔到红牛一队之后，直到周五首次练习赛之前，他还从未驾驶过红牛RB12赛车，只是在模拟器上开过两天。从他驾驶RB12上赛道的第一分钟看，他的赛车还有些摆动，因为红牛BR12赛车较之他之前驾驶的红牛二队STR11赛车在抓地力方面有很大提升。
不可否认，小维斯塔潘在占据领跑位置之后，还是很好的把控住了机会，并且显示的非常老道，没有给后面的莱科宁更好的超车机会，这个冠军实至名归。
小维斯塔潘4岁开始进行卡丁车练习，7岁迎来首场卡丁车比赛，8岁拿到了比利时卡丁车赛MINI组别冠军。之后一年他以21场比赛全胜的战绩拿到了年度冠军。
2007年转入mini-max组别比赛，他赢得了赛历中的每一场比赛，而且还赢得了荷兰年度冠军。2008年他拿到了三个卡丁车赛冠军，2009年同样如此。2013年他成为欧洲以及世界卡丁车赛冠军。
2014年签约红牛青年车手培训营，当年他才16岁，2015年成为F1红牛二队的正式车手。2015年澳大利亚站小维斯塔潘代表红牛二队首次亮相F1分站赛，以17岁166天的年纪成为F1史上最年轻的车手。2015年马来西亚雪邦站比赛，小维斯塔潘拿到第七名，成为F1史上拿到积分最年轻的车手，那时他17岁180天。
● 俄罗斯的小疯子科维亚特
相比小维斯塔潘的出色表现，这里要说的另一位车手几乎成了众矢之中，甚至得了“鱼雷”的称呼，他就是俄罗斯车手科维亚特。在马尔多纳多离开F1之后，俄罗斯车手科维亚特就成为围场内最爱“招惹是非”的车手，本赛季的前6站比赛，他的超级驾照已经被扣7分。
在代表红牛车队首次登台的中国上海站，科维亚特被维特尔形容“你就像一枚出膛的鱼雷”。科维亚特在第六名发车，起步非常出色，进入第一弯时，俄罗斯人已经从内道进入了第一弯的入口。
科维亚特视图超越法拉利的维泰尔，这一举动迫使维泰尔不得不往外线移动并与队友莱科宁发生了接触。维泰尔与莱科宁的接触导致两位车手双双停站，这也让两台赛车全场比赛都在疯狂的追赶。
被下放之后，科维亚特仍不安生。在F1摩纳哥大奖赛中，他又造成了雷诺车手马格努森的退赛，马格努森赛后怒批这位俄罗斯人“简直是疯了”。
科维亚特频频犯事，当然是与他的心态有关，尤其是在被下放到红牛二队之后，眼看着维斯塔潘在代表红牛一队出战的首场比赛中就成为F1历史上最年轻的分站冠军，科维亚特迫切想要证明自己的能力。
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