桂濛：赛车手
F1一共有多少位男车手参加过？恐怕这是谁也不能在第一时间回答的问题，但是，如果问您一共有多少位女性车手参与过呢？伸出您的一只手就能正好数过来，对，五位。这项与奥运会、足球世界杯并称为“世界三大体育盛事“的世界一级方程式锦标赛（F1），从1950至今，只有五位女赛车手参加过大奖赛。
为了应对缺乏女性车手进入最高级别赛车运动的问题，在2019年诞生了一项仅限女性参与的汽车赛事——W Series (世界女子方程式)，主办方向全世界征集优秀的女性赛车手，经过层层筛选最终选出18位车手参加总奖金高达150万美元的比赛，在54进28的预选赛中，只有一位中国车手，她就是桂濛。
“我比99%的男人开车快！”如果让桂濛“不谦虚”的评价自己的驾驶技术她会这样说。
但是如果桂濛站在你身边，她与你认识的邻家女孩没有任何区别，初识给人的第一印象可能比较寡言，甚至有不少人觉得他高冷，但是与她混熟了，她的笑容非常治愈。
桂濛的赛车生涯并不是从小时候的卡丁车开始的，也没有显赫的家庭背景，父亲是名电器工程师、母亲是位医生。
桂濛第一次感受到速度带来快乐是在6岁的时候，一位从事出租车司机的叔叔每天会载着她去上学，从家到学校15km的路程只用10分就跑完了，她很快就喜欢上了这种无拘无束，带点自由的感觉。
2年后，家庭里迎来了第一辆汽车，第一代大众Polo，1.4升自然吸气发动机配手动变速箱。从此，送桂濛上学的任务交到了桂爸爸手中，对于汽车的喜爱也从这时候开始了。
而对于赛车的认识，就要感谢天天拉着她一块儿在电脑上玩F1赛车游戏的赛车迷堂哥了，那时候没有方向盘模拟器，她就在键盘上控制方向，每次都玩到手指弯不回去了才肯罢休。
从那以后，桂濛的生活继续像一个典型中国家庭的孩子一样，学习、考试、升学。在考大学时抱着想要记录世界到想法，她选择了北京电影学院摄影专业。
由于喜欢汽车，桂濛大学毕业后的第一份工作选择了在一家汽车杂志担任摄影师、编辑，将爱好与工作完美的结合了起来。
2014年，桂濛拿到了场地和拉力两个赛车执照，随即便积极参与北京各大房车赛事、卡丁车比赛。为了磨练自己的技术，连续半年的时间里，每周有4~5天她都会在9点前到达距她家单程60公里的练习场。
台上一分钟，台下十年功。赛场上的成绩要依靠场下不间断的训练才能创造，但这是一个枯燥且无味的过程。光是制动的技巧，桂濛就练习了一个月，跟指也一样，一直练到形成条件反射为止。
2015年，中国方程式大奖赛（CFGP）的举办，让桂濛有了接触方程式赛车的机会。作为那届比赛为数不多的女车手之一，桂濛一下子成为了众人的焦点。
为了可以适应方程式的比赛强度，桂濛每周都会有4天室外跑步5公里，因为跑步5公里的时间和比赛开一节的时间差不多，这样可以为比赛练习耐力。还有每周1~2次泰拳这样的可以练习反应和爆发力的项目，在方程式比赛中也十分有帮助。
慢慢的桂濛工作的重心发生了变化，以前觉得赛车会耽误工作，而现在，稳定的工作会耽误赛车。
2016年，桂濛开始转战亚洲雷诺方程式。北京的赛道无法开放方程式练习，她只能经常性地往返珠海北京之间。只要珠海赛道开放，她就会飞过去练几天再回来，成为了半个珠海人，连手机导航都调成了粤语版。
桂濛有个本子，上面写的都是与练车有关的心得，或是当天练习的感想。因为盲目的练习是浪费时间的，总结问题才能提高自己。外人看赛车的魅力是紧张、刺激、又伴随着危险，但桂濛的心中竞速却是心如止水的状态，她更享受专注并且沉浸在其中的过程，这可以让她不断的超越自己。
赛车是仅有的几个不将男女分开竞技的体育运动，桂檬在与20多位男车手比拼的时候没有觉得自己是女孩子，对手也不会因为她的性别就礼让三分。虽然学习赛车的起步时间较晚，但是凭借高强度的自律和付出，桂濛夺得了2017年亚洲雷诺方程式的年度亚军。
2019年，桂濛上传了资料，正式报名参加W Series。这项是由F1前掌门人伯尼-埃克莱斯通发起提议，前F1车手大卫·库特哈德和传奇F1设计师艾德里安·纽维都参与了车手的评选的国际性赛事，参与报名的车手来自数十个国家。
为了让团队技师记住她，桂濛给自己起了一个英文名字——Grace，读音上与“桂”同音，而拼写上还藏有“race（赛车）”这个词。
面对这次机会，桂濛十分兴奋，她早就有过去欧洲训练的想法，毕竟比亚洲的水平要高很多。欧洲的训练成本很高。
但是满怀信心的她地到了奥地利，才发现自己的想法有多天真。当时一共有60位女车手参加选拔，大家普遍年龄比她小，有几个女孩甚至是00后。一聊天，桂濛才知道，有不少的“赛车世家”，家里就有车场，还能自己动手修理F4方程式赛车……
国内的赛车文化和欧洲比相差甚远，不仅是技术和经济实力的差距，身体素质的差距也让她感受到了巨大的震撼，差的不是一星半点。
最终，经过几轮淘汰，桂濛止步西班牙，没能进入最终的参赛名单。即便如此，她也已经是世界上水平最高的女车手之一，组委会裁判称桂濛和另外参加W系列赛的女车手们：“她们都是比99%的男人更会开车的女孩”。
之后的几年，你仍能看到桂濛活跃在国内的各大赛事中，有时在开原型车、有时又出现在电竞场上，但是如果你知道她接下来的比赛计划，她可能会回答你“随缘吧”。
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