当前位置:首页 改装/赛事 酷车图秀 正文

你绝对不能错过的日本“痛车”聚会

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 改装星球]  Itasha,也就是“痛车”,源自日本的ACGN文化,将喜爱的动漫人物贴到车上,是ACGN爱好者们表达自己个性与热爱的方式之一。通常“痛车”一词的解释为:“这样装饰汽车的方法,就好似人在做纹身一样”。在“痛车”活动中,你永远找不到两台完全一样的汽车,除了对汽车外观以及性能的升级,每一台车又都拥有着只属于自己的彩绘涂装,千篇一律这个词,在这里很难适用。

汽车之家汽车之家

汽车之家

  在日本本土,最著名的“痛车”活动包括“痛G Festa”以及“痛车天国”,而在本期内容中,我们将为您带来有着七年举办历史的“Day Dream”“痛车”聚会。2022年的Day Dream由于受到场地的影响,提前了4个月举行。本次活动的主题围绕着“痛车是什么”来进行,主办方希望能通过活动,让更多爱好者展现自己的思考方式,“痛车不仅仅是改装车子,而是要把喜好与感受添加进去”,主办方这样说到。确实,关于表现个性的载体,无论是对于车子,还是对于ACGN文化,如果没有热爱,那么所做的,与无脑跟风又有什么不同?回到正题,让我们跟随着摄影师的镜头,一起进入痛车的世界吧。

汽车之家

汽车之家

  既然来到了日本,怎么能少得了K-Car?当然,并不是所有的小方盒子车都属于轻自动车,在这里多个嘴,简单为大家科普一下K-car的规则,目前在日本,K-car的长度都要小于3.4米,宽度不可大于1.48米,高不超2米,而排量也最多为660cc,并且满足此要求的车全部要求悬挂黄色轻自动车车牌。因此,国内也好,国外也罢,像长城酷熊/丰田Bb或现在的铃木英格尼斯,其实和K-car八竿子打不着,方盒子车如此之多,要不要把大众面包车也叫作K-car?

汽车之家

汽车之家

  题外话说得有点多,让我们把目光转向参展的车吧。这是一台斯巴鲁 Vivio,在国内被叫做“小公主”,而这台车,还是一部RX-R版本,意味着它拥有机械增压发动机与四驱系统。值得一提的是,当年Vivio甚至征战过拉力赛场,但最终成绩并不理想。涂装方面,车主选择的是出自《LoveLive!虹咲学园学园偶像同好会》的优木雪菜。

汽车之家

  这一台Vivio则是没有增压器的版本,不管怎么说,它还是比同年代的奥拓多一个缸。值得一提的是,在中国内地,你也是有机会去拥有一台Vivio的,只不过,随着时间推移,有路权的Vivio已经相当稀少,价格也水涨船高,至于值不值得,还要看是不是发自内心喜欢这款车。

汽车之家

K-Car虽小,却有着征服远方的梦想。

汽车之家

  千万别以为亮点全在内场,在场馆外,我们仍然可以发现许多令人眼前一亮的作品。对于许多“痛车”玩家来说,将经典的车厂拉花与喜欢的动漫角色结合,是一个不二之选。这台三菱Lancer Evolution CT9W就是一个很好的例子:经典的Ralliart拉花搭配着出自游戏《LoveLive!学园偶像祭》的角色中须霞。另外,从牌照框的位置可以大概推断出这是一台手动版本的车型。

汽车之家

  无独有偶,这台丰田 Altezza也选择了同样的套路,车主为它选择了与当年Advan车队的Altezza赛车相同的涂装设计,在当年,车手谷口信辉就是驾驶一辆这样涂装的Altezza参加澳门格兰披治大赛车。但不同的是,车主把涂装上很多地方都做了替换,例如前盖上本该写着ADVAN的地方被替换成了“KanColle”的字样,代表着游戏《舰队收藏-Kancolle-》(かんたいこれくしょん-かんこれ-),角色为Katori香取。

你绝对不能错过的日本“痛车”聚会 汽车之家
查看同类文章:
外观改装
周末改装车集锦
动力改装
更多精彩内容:
大马力改装
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中