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雨中竞逐 汽车之家车手征战CTCC绍兴站

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第七回合 

  第三分站赛、第七回合的比赛正式开始!头排发车的刘洋起跑非常顺利,在一号弯之前就与后面的车拉开了一个车身的距离。

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  而王涛的起步则稍微有些不理想,被身旁的邓保维超越并抢在他之前占住了内线,并为身后的张大胜留出了空间,原本在内线的王涛不得已与邓保维交换的位置,来到邓保维右侧,而张大胜则在他左侧。

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  张大胜、邓保维和王涛几乎并排来到一号弯前,邓保维为了让张大胜顺利向前追击,牢牢占住中线,为王涛进弯制造障碍,在入弯前与王涛发生了碰撞,导致两辆赛车的前悬架都有些受损。

  不过接下来又是一个右弯,王涛顺利来到邓保维身前,排在了第3的位置。

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  而邓保维因为赛车受损连续丢失位置,郑越、吴佩、黄福金都对其进行了超越。

  刘洋和张大胜在最前争夺领跑位置,王涛之前发生的碰撞只能远远的跟在他们身后。而在王涛身后的郑越、黄福金和吴佩则组成了另一个集团,在不停的交换4、5、6名的位置。

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  几圈过后,王涛因为赛车受损,圈速越来越慢,逐渐被队友郑越和黄福金赶了上来,并在第8圈完成了超越,王涛掉到了第5名的位置。

  在最后一圈,领跑的刘洋因为遇到“套圈车”,速度有所放慢,身后的张大胜趁机拉近了与他的距离,两人在最后一个弯前已经是首位相接。

  最后一弯,张大胜想要抓住最后的机会,甚至已经抽头开始进攻,不过刘洋还是牢牢防守住了张大胜,以0.061秒的微弱优势夺得冠军。

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  而另一位东风风神的车手黄福金则是第3名冲线,获得季军,郑越和王涛分别获得第4和第5名。

  在赛道潮湿,竞争环境复杂的情况下,东风风神马赫车队在夺得冠、季军的情况下,全部挤进了前五,可见赛车的实力非同一般。

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  • 奕炫 2020款 200T 自动炫曜版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 41.13 6.40
    测试文章:全方位年轻 测试2020款东风风神奕炫
    评测编辑-:

    东风奕炫作为一款十万级的紧凑型轿车,在配置上能够满足用户的日常需求,内饰科技感满满,用料也比较用心。缺点在于变速箱的调校以及车内储物空间的设计。油耗和加速成绩都不错,整体给人的印象不错。

    评测编辑-张益嘉:

    奕炫对我来说动力比较一般,三缸发动机的震动和变速箱的换挡问题是我比较在意的地方。不过有自适应巡航还是很方便的,后备厢放箱子空间不错,短途自驾感觉也能hold住。

    评测编辑-:

    东风奕炫这款车性价比比较高,颜值也不错。适合城市里的年轻人代步。车内科技感不错,不过储物空间太少了,学学本田的魔术空间,整体实用性会有很大提升。

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奕炫

指导价:6.49-10.68万
级别:紧凑型车
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