第八回合比赛
在第七回合结束一个小时之后，CTCC中国汽车场地职业联赛中国杯的比拼来到了第八回合，这也是中国杯所有车手们今天第六次穿带好装备准备上场拼搏了。而在以往的比赛中，车手们最多也只会上场两次。如果将这几场比赛串起来，足以达到耐力赛的距离了。
这已经不仅是车手们之间驾驶技巧的比拼，更是体力和意志力的较量，最后的半个小时，车手们加油。由于赛道经过了一轮竞赛，干燥的路段逐渐增多，各支车队决定更换为干地轮胎。
第八回采用倒序发车，张大胜排在杆位发车，旁边是驾驶奥迪赛车的吕新民，东风风神马赫车队的郑越排在第5，王涛、刘洋以及黄福金分别在第5、6、9位发车。
五盏红灯熄灭，第八回合的比赛正式开始。两辆传祺赛车的起步都非常出色，张大胜率先进入1号弯，其身后是队友邓保维。
东风风神马赫车队的车手刘洋紧随其后。 吴佩想利用晚刹车进弯，但是轮胎抱死，一缕白烟飘出后，车头重重的撞向了正要进弯的王涛，好在碰撞后果不严重，两辆赛车继续投入战斗。黄福金和郑越排在其身后。
赛车通过15号弯之后，黄福金逐渐追上了身前的吴佩，就在想超越的一瞬间，吴佩突然的左右晃动，让黄福金采取了躲避措施，结果赛车失控撞向了赛道护栏，遗憾退出了比赛。
事故的发生也导致赛会出动了安全车，开始带领比赛。
比赛来到第6圈，安全车返回，比赛恢复。张大胜继续领跑比赛，王涛抓住恢复比赛的机会超越邓保维，来到第3的位置。
比赛进入第九圈的时候，赛会再次启用了比赛最大用时，比赛只剩下7分30秒。
随着路面越来越干，各位车手的圈速也在不断提升，刘洋逐渐将其与张大胜的差距从1秒以上追进到了0.8秒左右。
虽然车手们的节奏都有提升，不过整体的排名没有发生变化，依旧是张大胜领跑，刘洋紧随其后，再往后是王涛、邓保维、郑越以及吴佩。
比赛来到最后一圈，刘洋已经将差距缩小到0.4秒，随即开展了不断的进攻，张大胜也开始走防守线路，最终还是顶住了压力，以极其微弱的优势率先冲过终点线，获得冠军。
刘洋和王涛在其身后依次通过终点线，获得了亚军和季军的奖杯。“红绿大战“以两支车队各自夺得两次冠军结束了这一整日，四个回合正赛的比拼。
在四轮棋逢对手的较量后，刘洋与张大胜的年度积分都为138分，年度冠军的悬念需留待下一站揭晓。
而汽车之家车手王涛在总积分为96分，排在第3位，与身后的郑越有2分优势。在下一站，2022 CTCC中国汽车职业联赛将会迎来最终的决赛，不过在疫情的影响情况下，我们希望比赛能够尽快展开。（图/文/摄 汽车之家 陈东东）
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