想必之前的“爬坡门”一定给关注汉兰达的朋友留下很深的印象，由于中央差速器为普通的开放式中央差速器，且没有限滑和锁止功能，因此汉兰达的四驱在公路路面使用还是用一些作用的，而在越野路段则没有什么作用。不过单从车型定位于城市家用SUV车型来说，您购买了汉兰达还是老实的在城市里面用吧，偶尔去去路况不复杂的地方它也可以胜任。
| 汉兰达保养周期表 | |||||||||
配件名称 | 机油 | 空气 | 空调 滤芯 | 汽油 滤芯 | 刹车油 | 变速箱油 | 转向助力油 | 火花塞 | 费用 |
| 5000 | 检测 |
8万公里更换
| 采用电子转向无助力 | 10万公里时更换 | 免费 | ||||
| 10000 | ● | 724 | |||||||
| 15000 | ● | 724 | |||||||
| 20000 | ● | ● | ● | 1419 | |||||
| 25000 | ● | 724 | |||||||
| 30000 | ● | 724 | |||||||
| 35000 | ● | 724 | |||||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | 2236 | |||
| 45000 | ● | 724 | |||||||
| 50000 | ● | 724 | |||||||
| 55000 | ● | 724 | |||||||
| 60000 | ● | ● | ● | 1419 | |||||
汉兰达在6万公里的使用期限内总花费为（费用含工时费） | |||||||||
看了上面的表格，您一定很惊讶，怎么更换个机油机滤都这么贵？这主要是因为广汽丰田对汉兰达使用的原厂推荐机油为全合成机油，由于机油材料本身比较贵，因此也就使得更换机油机滤的费用也比较高。
『广汽丰田4S店为汉兰达提供两种机油，但4S店一般推荐使用高档机油』
不过目前4S店已经逐步以半合成机油取代全合成机油，这样用车成本也减少一些。此外，2.7L和3.5L车型在6万公里的保养费用上也基本一致。
其他维修保养
由于采用正时链条技术，因此就免除了消费者在发动机保养上的费用。另外由于转向系统采用电子转向，因此转向助力油也不需要更换，至于火花塞和汽油滤芯则是在10万和8万公里时进行。
其他配件的费用
在易损件价格上，汉兰达也在调查的四个SUV车型中是比较贵的，不过其大灯可以单独进行总成和外壳的更换，则也就节省了维修费用，但是总体看汉兰达的易损件配件价格还是比较贵的。
| 广汽丰田汉兰达其他配件价格表 | |
配件名称 | 配件价格（元） |
| 前保险杠 | 1430 |
| 后保险杠 | 1438 |
| 前灯壳 | 1396 |
| 尾灯壳 | 838 |
汉兰达是我们此次四款城市SUV中保养费用最贵的一款车，但由于其使用的是全合成机油因此贵也算是有理由。而看其他的保养项目，汉兰达优势也是有的，比如火花塞和汽油滤芯的长时间更换，这就比其他几个车型更换的频率低，而更换频率低也就在某种程度上意味着总保养费用会比较便宜。
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