作为国内城市SUV的代表车型，CR-V在国内市场上销售的非常火爆，2010款改款（仅外观小变化）上市的新车也有很不错的销售表现，如果不是国产Q5和途观上市的话，那么它加价提车的情况将会一直持续下去。而销售的好也从另一方面证明这款车确实有很多独到的地方，那么下面我们就看看这款车的保养情况。
| 东风本田CR-V车型保养周期表 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | 每3年更换一次 约6万 | - | 免费 |
| 10000 | ● | 清洁 | - | ○ | - | - | - | 220 | |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 220 | |
| 20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 446 | |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 220 | |
| 30000 | ● | - | - | ○ | - | - | - | 220 | |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 220 | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 1496 | |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 220 | |
| 50000 | ● | - | - | ○ | - | - | - | 220 | |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 220 | |
| 60000 | ● | ● | - | ● | - | ● | ● | 手1280 自1288 | |
| CR-V使用的是链条传动，免维护免更换 | |||||||||
东风本田CR-V行驶到60000公里时： | |||||||||
通过调查我们发现，CR-V的保养费用确实不高，6万公里内保养费用不到5000元，在同级SUV车型中处于中下等水平。此外，由于这款车也采用了正时链条系统，因此也在一定程度上减轻了消费者的后期养护费用。
其他维修保养
对于CR-V的4驱车型来说，比2驱车型还多药出一个更换后桥差速器油的保养项目，4S店建议每隔2万公里更换一次即可，差速器油售价为46元/1L，每次更换2L，工时费130元。也就是4驱车型每2万公里比2驱车型要多花费222元。
其他配件的费用
在易损件价格上，CR-V也要比我们所调查的其他三个有比较大优势，就拿前保险杠来说，CR-V分有两层保险杠，上杠和下杠的价格都是644元，因此车主如果需要更换只需要根据情况单独更换就可以。另外后保险杠分为左右两部分，消费者也可单独进行更换。这样的设计对车主来说可节省一笔不小的开销。
| 东风本田CR-V其他配件价格表 | |
配件名称 | 配件价格（元） |
| 前保险杠 | 644（上下杠统一价） |
| 后保险杠 | 722（左右后杠统一价） |
| 大灯总成 | 1322 |
| 尾灯总成 | 796 |
『CR-V保险杠分为上下两个』
单从后期保养上看，CR-V确实有着比较大优势，但从市场销售上看，目前提车仍然需要加价，这样的做法就太伤消费者的心了。从目前的情况来看，CR-V这款车取消加价提车的时间还需要一段时间，谁叫现在上海大众途观和奥迪Q5都要加价提车呢。
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