速腾1.8TSI及1.4TSI车型保养情况——最高10106元保养费用
● 1.4TSI车型保养详情
接下来我们就来看看TSI车型的保养情况,目前一汽-大众旗下有两款TSI发动机,分别为1.8TSI和1.4TSI,两款发动机搭载的手动变速箱是完全相同的,自动变速箱1.8TSI车型使用的是6速手自一体,而1.4TSI则使用的是最为先进的7速DSG双离合变速箱。我们先看看1.4TSI车型的保养情况。
一汽-大众速腾车型保养周期/价格表 (1.4TSI 手动挡车型) | ||||||||||
配件名称 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
G17 |
火花塞 |
费用 |
7500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 983.00 |
25000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | 691.00 |
35000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 1137.00 |
45000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | 619.00 |
55000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 1052.00 |
65000 | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 1772.00 |
质保期为两年或6万公里 6.5万公里内维修费用总计:6254元(含配件及工时费) | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:建议更换 |
一汽-大众速腾车型保养周期/价格表 (1.4TSI 自动挡车型) | ||||||||||
配件名称 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
G17 |
火花塞 |
费用 |
7500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 983.00 |
25000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | 691.00 |
35000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 1137.00 |
45000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | 619.00 |
55000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 1052.00 |
65000 | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 1540.00 |
质保期为两年或6万公里 6.5万公里内维修费用总计:6022元(含配件及工时费) | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:建议更换 |
一汽-大众速腾1.4TSI车型保养配件价格 | |
名称 |
价格(元) |
机油 | 215.00元/4L/桶 |
机油滤芯 | 90.00 |
空气滤芯 | 61.00 |
汽油滤芯 | 80.00 |
空调滤芯 | 63.00 |
火花塞 | 112.00/支 |
转向助力油 | —— |
变速箱油 | 165.00/一桶(自动变速箱) 342.00/一桶(手动变速箱) |
刹车油 | 338.00/一桶 |
通过表格我们可以看到,4S店对于TSI车型的保养周期还是按照厂家给出的标准进行,每10000公里对车辆进行保养,每次保养需要添加G17汽油添加剂。令我们感到有些意外的是,速腾1.4TSI车型自动挡比手动挡的保养费用还要便宜,这一点可能就会影响很多打算购买手动挡的朋友。
● 1.8TSI车型保养详情
速腾1.8TSI冠军版车型的动力在国产紧凑型级别中算是最为强劲的,1.8L缸内直喷发动机,完全可以媲美2.4L或以上车型的动力输出,而油耗却维持在一个比较低水平上,这一点让很多追求动力的朋友选择了速腾冠军版。但是在获得充足的动力的同时,车辆也会受到一定的损耗,这一点只能靠保养来弥补一些。也就是为何速腾1.8TSI车型的保养费用可能会比较高。
一汽-大众速腾车型保养周期/价格表 (1.8TSI 手动挡车型) | ||||||||||
配件名称 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
G!7 |
费用 |
2000 (建议) |
● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | —— | ○ | ○ | 551.00 |
7500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 | |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 772.00 | |
25000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 880.00 | |
35000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | 1323.00 | |
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 805.00 | |
55000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 1942.00 | |
65000 | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | 2599.00 | |
注:●:需要更换 ○:建议更换 | ||||||||||
质保期为两年或6万公里 6万公里内维修费用总计:8872元(含配件及工时费) |
一汽-大众速腾车型保养周期/价格表 (1.8TSI 自动挡车型) | ||||||||||
配件名称 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
G!7 |
费用 |
2000 (建议) |
● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | —— | ○ | ○ | 551.00 |
7500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 | |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 772.00 | |
25000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 880.00 | |
35000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | 1323.00 | |
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 805.00 | |
55000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 1942.00 | |
65000 | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | 3833.00 | |
注:●:需要更换 ○:建议更换 | ||||||||||
质保期为两年或6万公里 6万公里内维修费用总计:10106元(含配件及工时费) |
在以上的表格中我们可以看到,速腾1.8TSI冠军版车型手动挡行驶6万公里所需的保养费用就为8872元了,自动挡车型更高达10106元,与1.6L车型相差了将近4000元。还是那个特别简单的道理,鱼和熊掌不能兼得,动力与费用是不可能同时满足的。1.8TSI车型购车就需要19万元左右,在国产紧凑型级别中已经是算是比较高的价位了,而10000万元左右的保养费用也就不足为奇了。
一汽-大众速腾1.8TSI车型保养配件价格 | |
名称 |
价格(元) |
机油 | 371.00元/4L/桶 |
机油滤芯 | 80.00 |
空气滤芯 | 66.00 |
汽油滤芯 | 317.00 |
空调滤芯 | 63.00 |
火花塞 | 72.00/支 |
转向助力油 | —— |
变速箱油 | 550.00/一桶(自动变速箱) 272.00/一桶(手动变速箱)X 2 |
刹车油 | 75.00/一桶 |
速腾TSI车型拥有较高的技术含量,但同时维护的费用也相对比较高,而14万元起步的售价对于很多想要购买的朋友望而却步。虽然小排量加增压是未来的一个趋势,但比较高的价格和保养费用使得它还难以普及到一般的家庭中。
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