由于欢动车型的机油机滤更换周期为7500公里,而其他零件的保养周期多以“万公里”为单位计算,所以就出现了一个问题,即如果严格按照说明书上的保养里程来进行保养的话,就会让保养周期变的很密集,最短的保养周期只相隔了2500公里。随后编辑从北京地区的海马4S店了解到,为了避免保养周期过于密集,其他检查类项目一般都归结在距离最近的机油保养里程同时进行。下表就是欢动车型的保养周期明细。
海马欢动车型保养周期表 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
2500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
7500 | ● | - | - | ○ | - | - | ○ | ○ | 212元 |
12500 | ● | - | ● | ○ | ○ | - | ○ | ○ | 472元 |
17500 | ● | - | - | ○ | ○ | - | ○ | ○ | 212元 |
22500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● (手动) | ○ | ○ | 1033元 |
27500 | ● | - | - | ○ | ○ | - | ○ | ○ | 212元 |
32500 | ● | - | ● | ○ | ● | - | ○ | ● | 620元 |
37500 | ● | - | - | ○ | ○ | - | ○ | ○ | 212元 |
42500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● (手动) | ● | ○ | 1281元 |
47500 | ● | - | - | ○ | ○ | ● (自动) | ○ | ○ | 436元 |
57500 | ● | - | ● | ○ | ○ | - | ○ | ○ | 472元 |
62500 | ● | ● | - | ● | ● | - | ○ | ● | 673元 |
欢动车型的正时皮带每隔10万公里更换一次 | |||||||||
海马丘比特行驶到60000公里时: | |||||||||
整车质保期是2年或6万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 | |||||||||
本次调查的是北京地区的海马汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
4S店售后部工作人员解释说,其他标注为“I”的保养项目,比如行驶到45000公里要更换的自动变速箱油就可以归纳到47500公里的机油保养时同时进行,这样就可以优化保养得周期,节省时间。
机油机滤
海马欢动使用的机油和我们之前介绍过的海马其他车型一样,有普通机油和全合成机油两种可以选择,普通机油是128元/一桶,全合成机油是258元/一桶。机油滤清器是国产的,和海马旗下其他车型使用的一样,价格为24元/个。
海马欢动车型保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 矿物机油 128(5W-20) | 60 |
全合成机油 258(5W-40) | ||
机油滤清器 | 24(个) | |
空气滤清器 | 35(个) | 40 |
汽油滤清器 | 120(个) | 140 |
空调滤清器 | 198(个) | 40 |
转向助力油 | 48(一桶)×1 | 40 |
刹车油 | 68(一桶)×1 | 180 |
手动变速箱油 | 188(1桶) | 60 |
自动变速箱油 | 48(1桶)×3(每次更换需要3升) | 80 |
冷却液 | 189(1桶) | 100 |
火花塞 | 15(1支)×4 | --- |
正时皮带 | 140(一个) | 380 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区海马汽车4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
全车油液
虽然说明上只是注明每次都检查刹车油的情况而没有强制规定更换里程,但4S店给出的建议是每隔4万公里左右更换一次刹车油,以保证安全。关于手动变速箱油,官方给出的建议是每隔22500公里或18个月更换一次,实际操作时也可以归到距离22500公里这个周期最近的一次保养上。自动变速箱油每隔4500公里更换一次即可。
其他
欢动车型使用的火花塞更换周期和其他海马车型一样,每隔3万公里左右更换一次即可,每支售价15元,很便宜。不过欢动车型现在使用的发动机还是正时皮带传动的,需要每隔10万公里更换一次,正时皮带的单价是140元/跟,更换工时费是380元。
编辑点评:
经过计算,在正常使用的情况下,海马欢动行驶到6万公里的时候常规保养总费用为:手动挡车型5611元,自动挡车型5339元。自动挡车型比手动挡车型保养还便宜一些!这与欢动自动挡车型使用了CVT无级变速箱有很大关系,CVT变速箱油相对便宜,保养成本比较低。另外,我国自主品牌开在售后服务方面的质量与往日也不可同日而语了,保养预约、分类维修和店内直赔都日益规范,缩小与合资品牌在服务上的差距同时,还保持了更为实惠的价格,这也是自主品牌车型最大的亮点。(图、文/汽车之家 汪淼)
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。