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2010款海马欢动保养解析 小保养212元

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北京海马4S店保养调查——

  由于欢动车型的机油机滤更换周期为7500公里,而其他零件的保养周期多以“万公里”为单位计算,所以就出现了一个问题,即如果严格按照说明书上的保养里程来进行保养的话,就会让保养周期变的很密集,最短的保养周期只相隔了2500公里。随后编辑从北京地区的海马4S店了解到,为了避免保养周期过于密集,其他检查类项目一般都归结在距离最近的机油保养里程同时进行。下表就是欢动车型的保养周期明细。

海马 海马汽车 欢动 2010款 1.6CVT 舒适型

海马欢动车型保养周期表

周期
项目

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油

刹车油

火花塞

材料+
工时费

2500 - - - --免费
7500----212元
12500--472元
17500---212元
22500
(手动)
1033元
27500---212元
32500--620元
37500---212元 
42500
(手动)
1281元
47500--
(自动)
436元
57500--472元
62500--673元
欢动车型的正时皮带每隔10万公里更换一次

  海马丘比特行驶到60000公里时:
  使用矿物机油的常规保养费用共为5611元
  使用半合成机油常规保养费用共为5339元

整车质保期是2年或6万公里

 注:●:需要更换  ○:常规检查,如需更换则更换  - :无需更换

本次调查的是北京地区的海马汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

  4S店售后部工作人员解释说,其他标注为“I”的保养项目,比如行驶到45000公里要更换的自动变速箱油就可以归纳到47500公里的机油保养时同时进行,这样就可以优化保养得周期,节省时间。

机油机滤

  海马欢动使用的机油和我们之前介绍过的海马其他车型一样,有普通机油和全合成机油两种可以选择,普通机油是128元/一桶,全合成机油是258元/一桶。机油滤清器是国产的,和海马旗下其他车型使用的一样,价格为24元/个。

海马欢动车型保养配件价格表

配件名称

配件价格(元)工时费(元)
机油矿物机油 128(5W-20)60
全合成机油 258(5W-40)
机油滤清器24(个)
空气滤清器35(个)40
汽油滤清器120(个)140
空调滤清器198(个)40
转向助力油48(一桶)×140
刹车油68(一桶)×1180
手动变速箱油188(1桶)60
自动变速箱油48(1桶)×3(每次更换需要3升)80
冷却液189(1桶)100
火花塞15(1支)×4---
正时皮带140(一个)380
 注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区海马汽车4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。

全车油液

  虽然说明上只是注明每次都检查刹车油的情况而没有强制规定更换里程,但4S店给出的建议是每隔4万公里左右更换一次刹车油,以保证安全。关于手动变速箱油,官方给出的建议是每隔22500公里或18个月更换一次,实际操作时也可以归到距离22500公里这个周期最近的一次保养上。自动变速箱油每隔4500公里更换一次即可。

其他

  欢动车型使用的火花塞更换周期和其他海马车型一样,每隔3万公里左右更换一次即可,每支售价15元,很便宜。不过欢动车型现在使用的发动机还是正时皮带传动的,需要每隔10万公里更换一次,正时皮带的单价是140元/跟,更换工时费是380元。

海马 海马汽车 欢动 09款 1.6CVT 豪华型

海马 海马汽车 欢动 2010款 1.6CVT 舒适型 海马 海马汽车 欢动 09款 1.8CVT 豪华型

编辑点评:

  经过计算,在正常使用的情况下,海马欢动行驶到6万公里的时候常规保养总费用为:手动挡车型5611元,自动挡车型5339元。自动挡车型比手动挡车型保养还便宜一些!这与欢动自动挡车型使用了CVT无级变速箱有很大关系,CVT变速箱油相对便宜,保养成本比较低。另外,我国自主品牌开在售后服务方面的质量与往日也不可同日而语了,保养预约、分类维修和店内直赔都日益规范,缩小与合资品牌在服务上的差距同时,还保持了更为实惠的价格,这也是自主品牌车型最大的亮点。(图、文/汽车之家 汪淼)

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相关链接——

欢动更多资讯请见车型频道:
//www.autohome.com.cn/696/

欢动车系详细实拍照片:
http://www.autohome.com.cn/696/photo.html

  【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。

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    这个价格能配置CVT变速箱已经不错了,经济性肯定是有保证的,欢动的操控在自主车里能排的上前五名,只不过个别细节还需要再调调。

    评测编辑-王苦公:

    CVT从技术上看还不错,就是匹配得还不理想。欢动有很多优点,但缺点也一样的明显。最主要的是定位很模糊,看不出来是要走品质路线还是靠低价取胜,夹在中间,很容易被人忽略。

    评测编辑-孟庆嘉:

    现在有越来越多的自出品牌开始使用CVT变速箱,海马算是其中最先“实在”的一批。1.6L发动机的表现虽说挑不出什么问题,但它与1.8L款没有拉开多大距离,如果是我一定会考虑后者。

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    欢动的外形我一直非常喜欢!很有运动的感觉!动力方面也说的过去,操控也说的过去,总体来说是个合格产品。海马最近一年的进步是有目共睹的,剩下的事情就是继续在产品细节方面下功夫,我相信早晚会有销售奇迹。

    评测编辑-王苦公:

    海马每一款新产品都有进步,这一点很值得肯定。推出海马3之后他们没有急于拿出两厢产品,时隔1年多欢动才上市,但这一年的等待值得。底盘调校,动力和做工都提高了。不过厂家给它的定位有些偏高,上来就瞄准合资品牌,所以售价也有些偏离青睐自主品牌的消费者。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从外观设计到内饰的颜色搭配,再到动力系统,欢动给我的感觉进步了;更多的运动元素成为了这款车的一个亮点;驾驶感觉上,底盘的优越感也成为它突出“运动”二字的资本,CVT变速箱是个卖点,这在自主车型中还是比较少见的,而且在10万价位内也具有一定的竞争力。

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欢动

指导价:7.96-10.66万
级别:紧凑型车
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