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冬季长途用车须知!暨春节出游注意事项

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  至于电瓶,现在车辆基本都使用的是免维护电瓶,一般情况下车主可以不用去管它。如果您的车辆使用的是非免维护电瓶,在做检修的时候可能会有一定的危险性和技术难度,编辑建议还是去4S店或者专业维修站检查,在这里就不多做阐述了。

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专用油液很重要!冬季用车技巧分享 汽车之家

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  轮胎作为车辆与地面接触的唯一载体,对于行车安全起到至关重要的作用。但对于南方朋友来说,为了偶尔的“向北走”,去花钱更换一套冬季轮胎显然是不太现实的事情。因此,编辑在这里就和大家说说如何检查轮胎、气压等这些常规注意事项。

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  首先要查看车辆四条轮胎的胎面是不是有过度磨损或者异常磨损的情况,并检查轮胎侧壁,查看是否有鼓包等情况,如果有上述情况,建议更换。至于胎压的问题,一般车辆在前面的侧面或者是油箱附近都会贴有厂商建议胎压的标签,按照这个标准充气就可以了。当然如果实在找不到这个标签,根据经验也不是不可以。一般轿车、SUVMPV车型的胎压控制在2.2-2.4公斤就可以了。

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  车辆灯光系统,对于长途行车的安全也非常重要。在一般情况下,去4S店做例行保养的时候,店内的维修人员都会为我们做一个检查。不过编辑个人建议在出行前,最好还是自己再检查一下车辆的灯光。方法也很简单,一个人在车内操作,另一个人在车外观察就可以了。当然如果有可能的话,编辑也建议您可以在车上带两个刹车灯灯泡、转向灯灯泡,以备不时之需。至于更换方法,一般在车辆的使用手册中都有。

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  说完了基本的保养项目之后,我们一起来看看在冬季用车过程中我们需要注意的事项和地方。首先是热车的问题,这个对于很多南方车主也可以说是重来没有的习惯,但如果到了北方,这个过程还是非常有必要的。热车并不是时间越长越好,而且动态热车的效果要优于静态热车。

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  启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了,最好的方法是使用1或2挡,转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。

除雾妙招!防止冬季/雨季玻璃起雾妙招 汽车之家

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  当车辆开起来之后,玻璃起雾是一个不得不面对的问题。车窗起雾的原因是“内热外冷”温差大,可能是十几度,冬天甚至会达到20度,这样玻璃上就会出现雾气。一般情况下,打开车辆的前后风挡玻璃除雾功能都可以解决此问题。

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  当然有时候可能遇上要急着开车,没有时间或者没耐心慢慢等着除雾的情况。那就需要使用一些物理办法了,说白了就是用布擦。前挡风玻璃擦拭的过程中没有任何问题,至于注意控制力度不要把自己撞伤或者弄坏内后视镜就可以了。而带有电热丝的后玻璃则需要注意了,擦拭的力度和手法都很重要,不然弄坏电热丝就只好换玻璃了。

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  但如果遇上上述两种办法都去不掉,那还有最后一招,就是往玻璃上涂抹洗涤剂防雾。当然,如果不到万不得已、忍无可忍的情况,编辑个人建议您还是不要这么做。毕竟以后你想去除这些洗涤剂的话,会比涂上去的过程麻烦很多。

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  不过编辑在这里还是为大家简单的介绍一下涂抹方法,最简单的就是用洗涤灵勾兑。洗涤灵和水的比例在1:10左右,然后用脱脂棉或干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可。待晾干后再用麂皮等擦掉留在玻璃内侧残留的水印。当然,如果你有除雾剂也可以使用,效果会比自己勾兑的洗涤剂更好,不过同样比较难清理。

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  在长途旅行结束之后,对车辆做一次全面的清洗也是很有必要的。常规的洗车内容编辑在这里都不多说了,基本都差不多,冲水、大泡沫、抹车、再冲水,最后檫干。编辑在这里想说的是关于底盘件的保养。由于大雪天气较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。

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编辑总结:

  说了这么多,总结一句话就是希望大家都能平平安安、开开心心过一个好年。 关于车的问题,如果您准备在春节期间长途出行,编辑建议您可以利用在放假前的这两天去4S店做一个检查或保养,买个安心、添个放心。同时,编辑还在这里提醒大家,开车不喝酒,喝酒不开车。文末,再次祝大家身体健康、新年快乐。(文/汽车之家 盛元珺)

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    测试文章:一次战胜自己的升级 测2011款科帕奇2.4
    评测编辑-梁巍:

    新科帕奇变化挺大,最主要的还是换了一套新的动力总成,效果很明显,各方面性能属于都比过去有提升。至于外观和内饰的变化,确实比过去更秀气了,而且同级别产品里有7坐设计的不多,不过我们还是期待国产,价格能低不少。

    评测编辑-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的动力总成完成了一次战胜自己的升级,加速、刹车、油耗等关键数据都有进步,在对手们纷纷摆脱进口身份的背景下,科帕奇想要有所作为必须尽早实现国产。

    评测编辑-罗浩:

    科帕奇终于摆脱了动力不足的老款发动机,在加速方面有明显的提升!改善了最大短板之后,如果能国产,进一步拉低售价的话,相信竞争力还能更强。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:公路越野五五开 测试雪佛兰科帕奇3.2
    评测编辑-韩路:

    要说科帕奇是个中规中矩的城市型SUV,优势是整体还都说得过去,不过2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37万价格有点高,这个价位太多更狠的SUV可选择。

    评测编辑-王苦公:

    缺乏特点,技术也不是十分先进,如果是国产的,可以以价格为优势,但偏偏又是进口的。总之现在各种档次的SUV可选的太多了,科帕奇没有太多让人信服的理由。

    评测编辑-孟庆嘉:

    公路驾驶与越野能力五五开,科帕奇的表现算是比较均衡,不过相对来说这两点都不足以成为它的卖点。其他方面相比对手也缺少有力的优势,尤其是37万多的价格实在有点高……

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科帕奇(进口) 2010款 3.2 AT 7座旗舰型

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