■ 保养过程回顾
在用车养车费用里，保养费用的高低也是很多车主所关心的问题。景程和大多数车型一样，首次保养免费。在10月底我们对车辆进行了第二次保养，除去更换空调滤清器之外，第二次保养一共花费了326.80元。当然，如果你觉得把空调滤清器吹吹就干净了，不用换，能省下151.2元（含工时费）。
| 雪佛兰景程车型官方保养周期表 | |||||||||
配件名称行驶里程（公里） | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 变速 | 转向助力油 | 火花塞 | 费用（元） |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 369.00 |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 369.00 |
| 20000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 652.00 |
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 369.00 |
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | 491.00 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 369.00 |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 760.00 |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 369.00 |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 369.00 |
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 369.00 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 1012.00 |
| 雪佛兰景程保养周期为2年或者6万公里，按官方的保养周期，行驶到6万公里总保养费用：5498元 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：建议更换 -：不需要更换 | |||||||||
| 本次调查为上海地区雪佛兰4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考 | |||||||||
从调查情况来看，景程的保养费用在合资品牌同级别车型中属于偏低的，整体保养费用与自主品牌车型相当。详细保养价格，请查看最后一页的相关文章链接。
■ 景程长测三位编辑用车总结：
李店斌：景程经过这些年几次的改款之后，在合资品牌中型车里面，它给我们留下的印象依旧是沉稳实在，与外表华丽、内饰时尚等词语却毫不沾边。景程就是一款平淡中庸、驾乘舒适、稳重型的车。目前，最低仅9万元左右的市场售价，让其在市场上也很难找到竞品，价格和品牌是它的两大产品优势。
在日常使用上，景程最适合做哪些工作呢？先不好意思的说，它确实与操控、性能都无关。它最主要的工作是，把你和你的工作伙伴们从城市的A点舒服的送到B点。当然，在空间上它也允许你带着家人做一次长途旅行，并且在高速公路上安稳的载着大家。
黄正桥：眼看着景程长测车来到上海编辑部已近半年，作为平时使用长测车较多的人之一，我也来谈谈这半年来对景程的感受。所有的问题中我想把油耗放在第一位，为什么呢？因为根据以往的市场反馈，大家普遍认为老款2.0L景程的油耗偏高，从编辑身边开景程的朋友反馈来看也确实如此。
但是，从这半年景程长测车的表现来看，1.8L ECOTEC发动机匹配6AT变速箱很好的控制了油耗，虽然和变速箱的匹配影响了一定的油门反馈速度，但平均11L/100公里左右的综合油耗还是很让人惊喜的，并且已经足以满足城市的使用需求。至于高速行驶，我们在厦门行的时候最高车速达到了170公里/小时，还不够快吗？
关于驾驶景程的感受，我认为这是一款需要去适应的产品，它没有很好的油门响应，没有出色的动力储备，你需要和它保持同样的步调，用尽可能沉稳的心态去体会。这样，你会发现景程突然变成了一台很顺手的车，出色的配置，有电动真皮座椅、自动空调和电加热，很大的乘坐空间，几乎达到了20万级别的舒适性。而在保养的时候，4S店单次300元左右的小保养绝对可以用省心来形容，实际上我们知道，在修理厂甚至200元就能够搞定了。如此一来，作为一台不到15万元的大家伙，无论是油耗、乘坐舒适性还是后期保养都不会让人操心，性价比很高不是吗？
盛元珺：经过了半年1.3万公里左右的使用，景程长测车的总体表现还算令人满意，我个人可以给它打出80分的成绩。
首先是动力，一台身长超过4.8米的中型车装备1.8L排量发动机总觉得动力太弱，但实际开下来的感觉还不错，虽然什么加速性能、推背感这种词语都与它无缘，不过就一般市区内开车，变道超车等动作基本都是一气呵成，反正就日常用车来说还算可以了。在这半年的用车期间，我们还跑了一次上海来回厦门的长途，在高速上景程动力表现也还令人满意，车速在120-150km/h之间时还能提供持续且线性的加速感，当车速超过180km/h就差不多到了动力输出极限了。景程的六速自动变速箱，在开始接触车辆的时候需要驾驶者去适应，换挡平顺性没有什么问题，跑高速时由于挡位多发动机转速也能控制的比较低。缺点就是变速箱换挡反应总是慢半拍，正常驾驶没有问题，但如果想大油门加速给人感觉就比较憋屈了。
景程的维修保养成本低廉，这个在我们的意料之中，不过一次4S店内做的小保养仅花费300多元，我还是想说两个字：便宜！这样的保养费用基本上与很多售价低于10万元的自主品牌车相当，与很多同样价位在10-15万元的合资品牌紧凑型车相比，维修保养费用甚至只有它们的一般。在买车时，我自己心里预估这个车日常市区驾驶百公里油耗应该在12升，使用成本基本上是1元一公里左右，但半年使用下来，我们统计景程的百公里油耗在10-11L之间，也就是说百公里使用成本大概是9毛，也算是低于我们的预期。
最后再来说说景程的舒适性，它的前后排座椅都非常宽大，软硬也适中，舒适性不错。而且景程的主驾驶座椅不但有电动调节，更拥有电动按摩，在同价位车型中实在少之又少。至于不满，应该就是景程的多功能方向盘既然有了定速巡航功能却没有更为常用的音响控制，使用起来略有不便。（文/汽车之家 李店斌 黄正桥 盛元珺 摄影/张然）
加载中
