十、不合理使用灯光
很多人或许不明白为何我们将不合理使用灯光的危险指数设为最高，那么在看完接下去的内容之后，希望您能有所觉悟。
『汽车车辆的正确灯光使用对于我们安全行车很有帮助』
按照我国《道路交通安全法》第四十八条的规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯，许多带有自适应大灯功能的车辆会自动在会车时切换远近光灯。但虽然远光灯的不良影响大家都心知肚明，但依旧有一些人不顾他人安危，执意使用远光灯行车，害人害己。
◆ 正面会车时的隐患：
隐患一：瞬间致盲
当夜晚会车时，远光灯会使对向驾驶员视觉上产生暂时性失眠的效果，根据驾驶员自身视力以及周边环境的不同，至少在2秒左右的时间里驾驶员就如同闭眼看车一般，对车辆和行人的危害通过下图就能看出来了。
『网友拍摄的因0：33分时对向车辆远光灯导致前车瞬间致盲，撞倒路中央的行人』
隐患二：对速度和距离的感知力下降
夜晚视线不好，因此人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣，在这样的情况下，开启远光灯对人眼的干扰会使这一判断力加速下降。当你开启远光灯时，对向来车误判了你的车速和距离，本该减速会车他却放心的避让自行车或是开始借道超车，此时严重的事故可能就会在此时发生了。
『汽车之家原创远近光对向会车效果演示』
◆ 后方车辆开启远光灯时的安全隐患：
当后开启远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕，如果赶上你的车是浅内饰，那车内无疑就像开着灯一样明亮。前方的三个光晕会缩小你前方路况的可视范围，如果此时你想并线或转弯，从后视镜观察后方情况也是完全不可能的。
为了应付后方来车的远光灯照射，几乎所有的车辆都配备了防炫目后视镜，部分车型的后视镜还带有自动防眩光功能，而某些高档轿车连同车外侧的后视镜也带有自动防眩光功能。但这些配置虽能有效帮助驾驶员抵抗后车的远光灯，但毕竟道路上大部分车辆在这方面还是处于比较“原始”的阶段。
◆ 夜间行车不开任何灯光
说完了远光的不合理使用，接下来的近光使用上我就怎么也想不明白了，为什么总有那么些人喜欢在夜间做隐形人呢？像下图中这样不开灯的小车在夜晚的道路上大行其道，胆大的知道这家伙是找死，胆小的还以为是鬼车在漂浮呢！若是遇上本身视野范围就受限制、又经常在夜间出没的长途重载卡车，我只想说，那是你自己找死，没人拦！
可见，错误的使用灯光不仅不会提高行车安全，甚至称之为“谋杀”也不为过。在这里，我们总结了不正确使用灯光一些“罪状”，也给驾驶员朋友一些车辆灯光使用上的建议，让车灯真正能够帮助我们用于提高行车安全的目的。
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