看完了基本的使用方法,下面我们就来演示一下在这套系统上如何导航。首先向左拨动旋钮,进入屏幕左侧菜单,然后选择目的地搜索,可以更加不同的搜索方式进行查找目的,由于全过程使用旋钮操作,所以只需要一个手就能完成所有的操作。而且旋钮位置设计的很合理,手肘非常舒服的操作。
宝马融入和仪表显示和语言提示的多种引导方式,通过双屏显示和语音提示可以很轻松的完成导航。略显不足的一点是宝马将菜单选项设计的太过复杂,一层层的菜单设置很容易让人头大,当然这是德国人的普遍做法,一个很简单的事情要设计的复杂异常。
总结:
宝马新3系原厂导航总体使用下来感觉还是比较不错的,无论是反应速度还是操作方法,都无愧于宝马出品。但是在目前触屏横行的年代,还固执的沿用旋钮的设计,是否显得有些格格不入呢?实话实说,宝马这套导航菜单设计很深邃,你需要通过一级一级的菜单才能找到你想要的设置,这和日系品牌简单易懂的菜单选择形成了鲜明的对比。但是,不得不承认这就是德国人骨子里的特性,追求设计感,追求专业性,你喜欢也好,不喜欢也罢。总之,这是一套让人又爱又恨的原厂导航系统。(图/文 汽车之家 李洋)
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