官方保养周期
[汽车之家 用车养车] 奔腾X80作为一汽奔腾旗下的首款SUV车型,其外观及内饰设计都较为新颖、时尚,定位偏向于年轻化,而发动机则搭载了2.0L或2.3L自然吸气发动机。从它正式上市到现在已经过了4个多月的时间,相信很多朋友已经对它的外观、性能等方面都有一定的了解。那么,这次我们就去了解它在售后保养方面的情况,看看它的保养费用究竟合不合理。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期:
奔腾X80共推出2个不同排量的发动机,分别是2.0L及2.3L排量。从官方手册可以了解到,两种不同排量发动机的保养周期均为一致。
据了解,自2013年9月1日起,一汽轿车旗下的欧朗及奔腾品牌全系车辆都能享受到3年或10万公里(以先到者为准)的整车质保期以及2年或50000公里(以先到者为准)的整车三包有效期。奔腾X80作为一汽奔腾旗下车型,在这一点上也不例外。
奔腾X80车型 官方保养周期 | ||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 转向 | 制动液 | 变速 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | 每10000公里检查一次,必要时更换。 | - | - | - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
15000 | ● | - | ● | - | - | - | - | |
20000 | ● | - | - | ● | - | - | - | |
25000 | ● | - | - | - | - | |||
30000 | ● | - | ● | - | - | - | - | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | |
45000 | ● | - | ● | - | - | - | - | |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | - | ● | ● | - | ●(MT) | - | |
1、正时链条正常情况下无需更换; | ||||||||
整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准) | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
根据保养手册显示,其建议车主每5000公里对车辆进行一次常规保养,保养内容包括更换机油及机油滤芯。此外,空气滤芯、制动液、火花塞建议每40000公里更换一次;汽油滤芯建议每15000公里更换一次;空调滤芯建议每20000公里更换一次;转向助力油建议每10000公里检查一次,必要时更换;手动变速箱油建议每60000公里更换一次,而自动变速箱油则建议每40000公里检查一次,必要时更换。
保养价格明细
● 4S店保养周期:
根据我们在广州地区的一汽奔腾4S店了解到,4S店在保养周期上与官方手册上所建议的一致。因此在下面的表格中,我们将按照厂家制定的配件保养周期直接计算出奔腾X80的具体保养费用。
奔腾X80车型 保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
机油 | 原厂机油 半合成 SM 5W-30 158元/桶/4.4L 原厂机油 全合成 SM 5W-40 298元/桶/4.4L | 120元 |
机油滤芯 | 30元/个 | |
空气滤芯 | 68元/个 | 10元 |
汽油滤芯 | 198元/个 | 150元 |
空调滤芯 | 66元/个 | 10元 |
转向助力油 | 63元/瓶 | 80元 |
制动液 | 97元/L(需要2L) | 80元 |
手动变速箱油 | 82元/L/瓶(每次需更换4瓶) | 50元 |
自动变速箱油 | 226元/4L/瓶(每次需更换1瓶) | 50元 |
火花塞 | 52元/支(每次需更换4支) | 80元 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
从上面的表格可以得知,4S店为奔腾X80提供了两种不同的机油,分别是半合成的SM 5W-30及全合成的SM 5W-40,而价格则分别是158元/桶及298元/桶,差价为140元。选择哪一种机油作为保养,需要看用户的个人需要,因为两者的差价不小。此外,机油滤芯的价格为30元,而更换一次机油及机滤的工时费为120元。这样计算下来,使用半合成机油进行一次小保养的费用为308元,而使用全合成机油的为448元。
奔腾X80车型 保养价格明细(广州地区) (按原厂半合成 SM 5W-30机油,158元/桶) | |||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 转向 助力油 | 火花塞 | 材料+ 工时费 (元) |
5000 | ● | - | - | - | - | - | 每10000公里检查一次,必要时更换。 | - | 首保免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 308 | |
15000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 656 | |
20000 | ● | - | - | ● | - | - | - | 384 | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 308 | |
30000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 656 | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 308 | |
40000 | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | 1024 | |
45000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 656 | |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 308 | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 308 | |
60000 | ● | - | ● | ● | - | ●(MT) | - | 1110(MT) | |
1、正时链条正常情况下无需更换; | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里 奔腾X80车型行驶6万公里所需保养总费用为:MT 6026元 AT 5648元 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 | |||||||||
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考 |
根据4S店相关人员介绍,4S店对于奔腾X80车型的保养周期是采取与官方手册一致的方式。除了之前提到的每5000公里进行一次小保养费用之外,车辆在每40000公里则需要进行一次大保养,而大保养的费用为1024元,需要更换的配件为机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、制动液及火花塞。此外,当使用半合成机油时,奔腾X80的手动挡车型行驶至60000公里总保养费用为6026元,自动挡车型为5648元。
奔腾X80车型 保养价格明细(广州地区) (按原厂全合成 SM 5W-40机油,298元/桶) | |||||||||
配件/ | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 转向 助力油 | 火花塞 | 材料+ 工时费 (元) | |
5000 | ● | - | - | - | - | - | 每10000公里检查一次,必要时更换。 | - | 首保免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 448 | |
15000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 656 | |
20000 | ● | - | - | ● | - | - | - | 384 | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 448 | |
30000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 656 | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 448 | |
40000 | ● | ● | - | ● | ● | - | ● | 1024 | |
45000 | ● | - | ● | - | - | - | - | 656 | |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 448 | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 448 | |
60000 | ● | - | ● | ● | - | ●(MT) | - | 1110(MT) | |
1、正时链条正常情况下无需更换; | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里 奔腾X80车型行驶6万公里所需保养总费用为:MT 6726元 AT 6348元 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 | |||||||||
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考 |
一汽奔腾4S店除了为X80提供半合成机油以外,还提供了全合成机油选择。在使用全合成机油的情况下,其不仅小保养费用有所增加,而60000公里总费用也相应会增加。通过计算可以得出,奔腾X80车型在使用全合成机油的情况下,其手动挡车型的60000公里总费用为6726元,而自动挡车型为6348元。
奔腾X80使用半合成与全合成机油 保养费用对比 | ||
使用机油 | 采用半合成 SM 5W-30 | 采用全合成 SM 5W-40 |
小保养费用 | 308元 | 448元 |
6万公里常规保养总费用 | MT:6026元 AT:5648元 | MT:6726元 AT:6348元 |
通过保养费用对比得知,在小保养费用方面,使用全合成机油时的小保养费用为448元,而使用半合成机油为308元,两者相差140元。在60000公里总保养费用上,使用全合成机油时的手动挡车型60000公里总费用为6726元,自动挡车型为6348元;而使用半合成机油时,手动挡60000公里总费用为6026元,自动挡车型为5648元。
全文总结:
通过这次的保养调查了解到,奔腾X80在4S店的保养周期与官方手册所建议的为一致,没有出现不少合资车型或进口车型在保养周期上4S店与官方手册不一致的情况,这与自主品牌更了解国内用车环境有关。此外,4S店为X80还提供了全合成与半合成两种不同的机油选择,在使用全合成机油进行保养时,保养费用会比使用半合成机油的贵,这得看个人的实际情况来选择。在使用半合成机油情况下,进行一次小保养的费用为308元,价格并不算贵。而60000公里总费用上,手动挡为6026元,自动挡车型为5648元,在这方面则有点偏贵。(文/图 汽车之家 孔庆禧)
相关链接:
车型参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
厂商指导价 | 11.98万 | 13.18万 | 13.38万 | 14.58万 |
厂商 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD |
上市时间 | 2014.05 | 2013.05 | 2013.05 | 2013.05 |
最大功率(kW) | 108 | 108 | 108 | 108 |
最大扭矩(N·m) | 184 | 184 | 184 | 184 |
发动机 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4586*1820*1695 | 4586*1820*1695 | 4586*1820*1695 | 4586*1820*1695 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 185 | 185 | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | 12.18 | - | 15.65 |
实测100-0km/h制动(m) | - | 41.63 | - | 41.12 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 8.2 | 8.2 | 8.6 | 8.6 |
实测油耗(L/100km) | - | 8.6 | - | 9.79 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
长度(mm) | 4586 | 4586 | 4586 | 4586 |
宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
高度(mm) | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
轴距(mm) | 2675 | 2675 | 2675 | 2675 |
前轮距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
后轮距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 64 | 64 | 64 | 64 |
后备厢容积(L) | 398 | 398 | 398 | 398 |
整备质量(kg) | 1500 | 1500 | 1545 | 1545 |
发动机 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
发动机型号 | CA4GD1 | CA4GD1 | CA4GD1 | CA4GD1 |
排量(mL) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | 10 | 10 | 10 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
行程(mm) | 83.1 | 83.1 | 83.1 | 83.1 |
最大马力(Ps) | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大功率(kW) | 108 | 108 | 108 | 108 |
最大功率转速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 184 | 184 | 184 | 184 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD |
变速箱 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
后轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |