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小保养543元 马自达6 ATENZA阿特兹保养

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  由于官方的保养手册仅是根据理论情况进行的设定,根据不同地区用户的使用环境差异,4S店所执行的保养周期和项目会与保养手册中存在一些差异。下面我们以上海地区经销商为例,通过配件的价格和对应4S店的保养周期,来为大家计算一下一汽马自达阿特兹的实际保养费用。

马自达6 ATENZA阿特兹 官方公布保养配件价格表

配件名称

配件价格(元)工时(个)工时费(元)
机油全合成SM 0W-20 368元/桶/4L3135
全合成SM 0W-20 87元/桶/1L
机油滤清器40
空气滤清器109145
汽油滤清器197511495
空调滤清器127-免费更换
刹车油96290
AT变速箱油353/桶290
火花塞144/个(每次更换需4个)145
注:一汽马自达汽车目前执行 45元/工时 的工时费标准

  我们从上海地区的一汽马自达经销商处获悉,目前店中针对采用了创驰蓝天压缩比发动机的阿特兹车型仅提供0W-20一种全合成机油,其中4L装标价为368元,1L装标价为87元,至于为何1L装要比4L装核算后价格更低,我们也不得而知。此外,阿特兹2.0L车型每次保养需使用4L机油,而2.5L车型则需要用到约5L机油。

按照4S店建议计算的保养成本:

马自达6 ATENZA阿特兹(2.0L车型)  4S店保养周期及价格

配件/
里程
(km)

机油

机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯

空调
滤芯

制动液

变速箱油

材料+

工时费(元)

5000-----免费
10000-----543
15000-----543
20000----670
25000-----543
30000----- 543
35000---- - 543
40000-- 1010
45000---- - 543
50000----1339
55000---- - 543
60000---3140
以上价格计算均按原厂SM级0W-20机油368元/桶/4L计算
行驶6万公里之后,马自达6 ATENZA阿特兹所需保养总费用为:2.0L:9960元
火花塞每12万公里更换一次
注::需要更换  -:无需更换,此次调查以上海地区4S店为准,其他地区可能会有差异。

马自达6 ATENZA阿特兹(2.5L车型) 4S店保养周期及价格

配件/
里程
(km)

机油

机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯

空调
滤芯

制动液

变速箱油

材料+

工时费(元)

5000-----免费
10000-----630
15000-----630
20000----757
25000-----630
30000----- 630
35000---- - 630
40000-- 1097
45000---- - 630
50000----1426
55000---- - 630
60000---3227
2.5L车型每次保养需额外增加87元/桶/1L装机油
行驶6万公里之后,马自达6 ATENZA阿特兹所需保养总费用为:2.5L:10917元
火花塞每12万公里更换一次
注::需要更换  -:无需更换,此次调查以上海地区4S店为准,其他地区可能会有差异。

 按照官方保养周期计算的保养成本:

马自达6 ATENZA阿特兹(2.0L车型)  官方保养周期及价格

配件/
里程
(km)

机油

机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯

空调
滤芯

制动液

变速箱油

材料+

工时费(元)

5000------免费
10000-----543
15000------503
20000----670
25000------503
30000----- 543
35000----- - 543
40000-- 1010
45000----- - 503
50000----- 543
55000----- - 503
60000---3140
以上价格计算均按原厂SM级0W-20机油368元/桶/4L计算
行驶6万公里之后,马自达6 ATENZA阿特兹所需保养总费用为:2.0L:9004元
火花塞每12万公里更换一次
注::需要更换  -:无需更换,此次调查以上海地区4S店为准,其他地区可能会有差异。

马自达6 ATENZA阿特兹(2.5L车型)  官方保养周期及价格

配件/
里程
(km)

机油

机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯

空调
滤芯

制动液

变速箱油

材料+

工时费(元)

5000------免费
10000-----630
15000------590
20000----757
25000------590
30000----- 630
35000----- - 590
40000-- 1097
45000----- - 590
50000----- 630
55000----- - 590
60000---3227
以上价格计算均按原厂SM级0W-20机油368元/桶/4L计算
行驶6万公里之后,马自达6 ATENZA阿特兹所需保养总费用为:2.5L:9961元
火花塞每12万公里更换一次
注::需要更换  -:无需更换,此次调查以上海地区4S店为准,其他地区可能会有差异。

马自达6 ATENZA阿特兹与竞品6万公里保养费用对比
车型马自达6 ATENZA阿特兹(2.0L/2.5L)东风日产天籁
(2.0L/2.5L)
小保养费用2.0L:543元2.0L:381元
2.5L:630元2.5L:381元
6万公里官方养总费用2.0L:9960元2.0L:5578元
2.5L:10917元2.5L:5578元
6万公里实际养总费用2.0L:9004元2.0L:5578元
2.5L:9961元2.5L:5578元

  从4S店的执行标准来看,店方建议每次保养都同时更换机油和机滤,变速箱油在5万公里时进行更换,其它方面均和官方保养手册保持一致。工时费标准方面,一汽马自达目前执行45元/工时的资费标准,其中一次小保养需要3个工时,这样计算下来,阿特兹2.0L车型的单次小保养费用为543元,2.5L车型的单次小保养费用为630元。这样的保养价格在同级别车型中真不算便宜,主要原因还是在于较高的工时费和全合成机油的采用。

◆ 一些保养配件展示:

一汽马自达 马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.5L 蓝天尊崇版

一汽马自达 马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.5L 蓝天尊崇版

一汽马自达 马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.5L 蓝天尊崇版

一汽马自达 马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.5L 蓝天尊崇版

一汽马自达 马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.5L 蓝天尊崇版

一汽马自达 马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.5L 蓝天尊崇版


● 编辑总结:

  从结果来看,马自达6 ATENZA阿特兹在同级别车型中,单次最低543元的小保养价格算不上便宜,但是考虑到全新的“创驰蓝天”高压缩比发动机对机油的高要求,368元/桶的原厂全合成0W-20机油价格是比较合理的。除此之外,小保养人工费较高也是导致其和对手相比价格不占明显优势的主要原因之一。2.0L和2.5L车型除了机油用量有所不同之外,其余保养方面均无差别。

  如果您对马自达6 ATENZA阿特兹感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。(文/图/摄 汽车之家 黄正桥)

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  • 阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.96 7.11
    测试文章:重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
    评测编辑-张子仪:

    马自达阿特兹是一款更注重驾驶乐趣的中型车,即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩,所以对于日常使用来说,2.0L排量已经足够,而且它的油耗也低得惊人。不过相比2.5L车型,2.0L发动机在日常驾驶过程中换挡比较频繁,会牺牲一定舒适性。

    评测编辑-刘昱昕:

    我给2.5L的阿特兹打了9分,按理说2.0L车型应该会略低于这个分数。不过在同级别、同价位的2.0L中型车中,它确实是很吸引我而且较全面的一个选择,所以我依然给它9分的高评价。好看、好开、省油,很不错。

    评测编辑-胡正暘:

    2.0升车型的动力总成在节油方面有更突出的表现,我们在油耗测试中发现如果路况很堵的话,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近两升。如果您主要为了上下班代步,还是2.0升版本更合适。

  • 阿特兹 2014款 2.5L 蓝天至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    测试文章:重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
    评测编辑-张子仪:

    2.5L阿特兹无论在动力、操控还是油耗方面均有着上佳表现,这是一款日常试驾轻松舒适,激烈驾驶又充满乐趣的中型车。除此之外,2.5L车型在配置方面也比2.0L车型有所升级,特别是那个19英寸轮圈在同级别中十分罕见。如果内饰档次感能够再提升一些的话,那么它将变得更加完美。

    评测编辑-刘昱昕:

    最新一代马自达6 阿特兹拥有很强的产品竞争力,动感的设计让人第一眼看到就很心动,实际驾驶后,出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗,后排空间不大算是一个小遗憾吧。

    评测编辑-胡正暘:

    兼顾驾驶乐趣和环保能力,阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车,我们都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节,内饰档次感没有达到预期,这很可能影响到一部分值在4S店展厅看车的、不太了解车的客户。

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