2.0T之间的较量 X3/Q5/GLK保养成本对比

● 4S店保养调查：

　　刚才我们为大家展示了，官方保养手册中的整车质保期、保养周期、保养项目等信息，而为了能够更透彻地了解两款车型的真实保养差异情况，我们走访了宝马、一汽-大众奥迪和奔驰的4S店进行对话，将把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地呈现给大家参考。

● 宝马X3 2.0T车型4S店保养周期/费用：

　　编辑了解到，2014款宝马X3 2.0T车型高、低功率车型的机油滤清器方面存在一些区别，具体保养费用及差异请看下表：

　　上面我们提到过，宝马的保养周期是根据车辆CBS系统提示（集成于互联驾驶系统中）信息为准，不过经销商建议的保养/检查周期为8000-10000公里，为了方便计算，我们采用每次10000公里的保养周期进行价格试算，消费者可在每行驶8000-10000公里间进行保养，或参照车载CBS系统提示进行保养，两者皆可。

　　从上面的表格我们可以看到，宝马X3 2.0T低功率车型一次小保养的价格为940元，6万公里总保养费用为11609元；宝马X3 2.0T高功率车型小保养费用为948元，6万公里总保养费用为11657元。下面我们再来看看奥迪Q5的实际保养费用如何。

● 奥迪Q5 4S店保养周期/费用：

　　我们从官方保养手册中了解到，厂家对Q5的保养周期建议为每1万公里进行一次，但从我们实际采集到的信息来看，4S店将Q5的保养周期缩短到每5000公里保养一次，比官方保养周期缩短了一半左右，其他的部分保养项目也有所变动（例如：空气滤清器、刹车油），据4S店的工作人员解释，是因为国内用车环境不好而做出的提前保养的建议。

　　我们从4S店了解到，由于Q5采用的汽油滤芯和汽油泵是一体的，所以官方手册并没有对它规定具体的更换周期，只是每次保养时都要检查一下，如果有必要再进行更换，4S店在实际保养时也是这么做的。

　　从上面的表格中我们可以看到，按照4S店给出的保养周期和价格来计算，Q5的一次小保养费用为1297元，行驶至6万公里的保养总费用为24987元，下面我们再来看看按照官方保养周期计算出的保养价格。

　　在4S店的实际保养中，Q5的保养周期为每5000公里保养一次，行驶到6万公里时，保养的次数比官方建议的保养周期多了将近1倍。我们咨询了4S店的工作人员，4S店的实际保养周期只是考虑到国内的用车环境而给车主的建议，如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的，不会影响整车的质保。

● 奔驰GLK 2.0T车型4S店保养周期/费用：

　　我们从经销商那里了解到，奔驰4S店的实际保养周期与官方保养周期一致，都是每1万公里进行一次保养，并且首保与宝马一样都是不免费，这一点奥迪显得厚道一些。另外需要说明的是，奔驰新的保养政策中，把工时费和配件费合并在一起，所以下面表格中的价格是合并后的价格。

　　调整价格后的奔驰GLK 2.0T车型小保养价格为980元，6万公里保养总价格为14284元，下面我们来看看这三款车型的保养价格对比是怎样的。

●  保养费用对比

　　从表格中我们可以看出，这三款车型的小保养费用奥迪Q5最贵，以官方保养周期计算1473元，以4S店保养周期计算1297元；奔驰GLK排在第二，小保养费用为980元；宝马X3最便宜，低功率车型940元，高功率车型948元。

　　从6万公里总保养费用来看，宝马X3依然是最便宜的，低功率车型11609元，高功率车型11657元；奥迪Q5如果按4S店的保养周期计算，价格为24987元，还是最贵，如果按照官方保养周期计算，价格为13896元排在中间；奔驰GLK的6万公里总价为14284元。