昂科拉官方保养信息
[汽车之家 保养解析] 作为国内增长最快的细分市场之一,小型SUV市场的产品越来越多。它们时尚、个性的外观,相对低廉的价格,都是吸引消费者目光的重要原因,而在小型SUV中,不得不提的就是同属通用集团旗下的别克昂科拉(以下简称昂科拉)和雪佛兰TRAX创酷(以下简称TRAX创酷)。昂科拉和TRAX创酷采用同平台生产,动力系统也相同,但保养价格方面却有一些不同,下面编辑就带大家来了解一下。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 保养对比车型
目前昂科拉全系配备的是1.4L涡轮增压发动机,与之搭配的是6速手自一体变速箱或是6速手动变速箱,售价区间为14.99万元-19.69万元。
TRAX创酷也是全系车型搭载1.4T涡轮增压发动机,除了最低配车型为6挡手动变速箱外,其余车型均为6挡手自一体变速箱,售价区间为11.99万元-16.39万元。
● 官方保养手册分析:
按照以往的保养调查顺序,我们先来看看这两个厂家对各自车辆的保养建议,官方的保养建议都会在保养手册中注明,保养手册中的信息包括:质保时间或里程、保养周期、保养项目等。
● 昂科拉官方保养信息:
上海通用别克为昂科拉提供了三年或者10万公里(以先到者为准)的整车质保。厂家对昂科拉车型的保养视车载电脑的提示来进行,或者也可以按照手册中的周期来进行,厂家规定昂科拉车型的保养周期为:首保在2000公里时进行,第二次保养在5000公里时进行,之后每5000公里保养一次,这个里程周期是保养周期的底线,车主在保养时不要超过这个周期。
别克昂科拉车型官方保养周期表 | ||||||||
里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速箱油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。
手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。
| - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | ||
15000 | ● | - | - | - | - | - | ||
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ||
25000 | ● | - | - | - | - | - | ||
30000 | ● | - | - | - | ● | - | ||
35000 | ● | - | - | - | - | - | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ||
45000 | ● | - | - | - | - | - | ||
50000 | ● | - | - | - | - | - | ||
55000 | ● | - | - | - | - | - | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准) | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
厂家为昂科拉提供了三年或10万公里的整车质保期(以先达到者为准),这个期限高于国家“三包”政策规定的三年或6万公里。
别克昂科拉官方保养周期费用 | |||||||||
里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速箱油 | 火花塞 | 材料/工时费(元) |
5000 | ● | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。
手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。
| - | 免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
15000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 1078 | ||
25000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
30000 | ● | - | - | - | ● | - | 1041 | ||
35000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | 1078 | |||
45000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
50000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
55000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1875 | ||
别克昂科拉车型行驶6万公里保养总费用:9419元 | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里 | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
关于变速箱油液的保养,保养手册上规定自动变速箱油液的更换周期为每8万公里一次;而手动变速箱只是在每次保养的时候需要进行油液检测,并按实际检查情况来进行保养或者更换。
TRAX创酷官方保养信息
● TRAX创酷官方保养信息:
上海通用雪佛兰为TRAX创酷提供了三年或10万公里(以先到者为准)的整车质保期。手册中规定TRAX创酷的保养周期为,每5000公里保养一次。
雪佛兰TRAX创酷官方保养周期 | ||||||||
里程/配件(km) | 机油/ 机滤 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 转向 助力油 | 变速箱油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。
手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。 | - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | ||
15000 | ● | - | - | - | - | - | ||
20000 | ● | ● | ● | ● | - | |||
25000 | ● | - | - | - | - | - | ||
30000 | ● | - | - | - | ● | - | ||
35000 | ● | - | - | - | - | - | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ||
45000 | ● | - | - | - | - | - | ||
50000 | ● | - | - | - | - | - | ||
55000 | ● | - | - | - | - | - | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准) | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
雪佛兰TRAX创酷官方保养周期费用 | |||||||||
里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速箱油 | 火花塞 | 材料/工时费(元) |
5000 | ● | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。
手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。 | - | 首保免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
15000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 1041 | ||
25000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
30000 | ● | - | - | - | ● | - | 943 | ||
35000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 1041 | ||
45000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
50000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
55000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1760 | ||
TRAX创酷车型行驶60000公里所需保养总费用为:8859元 | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准) | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
官方手册规定,TRAX创酷的机油和机油滤清器每5000公里保养一次;空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯在2万公里时需要进行更换,之后每隔2万公里更换一次;刹车油的更换周期为每3万公里一次,火花塞则为每6万公里一次。需要说明的是,TRAX创酷全系车型的正时链条无需保养。
● 厂家保养信息小结:
官方保养手册常规项目对比 | ||
项目 | 昂科拉车型 | TRAX创酷车型 |
整车质保期 | 三年或10万公里(以先到者为准) | 三年或10万公里(以先到者为准) |
机油/机滤 | 每5000公里更换一次 | 每5000公里更换一次 |
空调滤芯 | 每2万公里更换一次 | 每2万公里更换一次 |
空气滤芯 | 每2万公里更换一次 | 每2万公里更换一次 |
汽油滤芯 | 每2万公里更换一次 | 每2万公里更换一次 |
制动液 | 每3万公里更换一次 | 每3万公里更换一次 |
火花塞 | 每6万公里更换一次 | 每6万公里更换一次 |
转向助力油 | 无需更换 | 无需更换 |
变速箱油 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。 手动挡车型需定期检查,无准确更换里程。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。 手动挡车型需定期检查,无准确更换里程。 |
正时皮带 | 采用正时链条 正常使用免维护 |
从保养周期来看,两款车型的配件保养周期完全一样,这也是同平台车型的一个特点,但价格方面还是有些差别。
昂科拉/TRAX创酷官方保养总费用对比 | ||
车型 | 昂科拉 | TRAX创酷 |
小保养费用 | 621元 | 582元 |
大保养费用 | 1875元 | 1760元 |
6万公里总保养费用 | 9419元 | 8859元 |
根据官方保养总费用对比表了解到,昂科拉在小保养费用上比TRAX创酷贵39元,在大保养费用上,昂科拉比TRAX创酷贵了115元,而6万公里保养总费用上昂科拉要比TRAX创酷贵560元,所以如果按照官方保养周期来计算,TRAX创酷明显比昂科拉更有优势。
4S店保养调查
● 4S店保养调查:
刚才我们为大家展示了,官方保养手册中的整车质保期、保养周期、保养项目等信息,而为了能够更透彻地了解两款车型的真实保养差异情况,我们走访了别克与雪佛兰的4S店进行对话,将把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地呈现给大家参考。
● 昂科拉4S店保养周期/费用:
别克昂科拉车型保养配件价格 | ||
配件名称 | 配件价格 | 工时费 |
机油 | 美孚1号全合成 SN级 5W-30 458元/桶/4L | 98元 |
机油滤清器 | 65元/个 | |
空气滤清器 | 85元/个 | 49元 |
空调滤清器 | 132元/个 | 65元 |
汽油滤清器 | 77元/个 | 49元 |
刹车油 | 80元/桶/1L×2 | 260元 |
自动变速箱油 | 51元/升×5升 | 195元 |
火花塞 | 78元/支×4 | 65元 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区别克4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考 |
从上面的配件/工时价格表可以看出,昂科拉使用的是规格为SN 5W-30的美孚1号全合成机油,每次需要更换4升机油,费用为458元。另外,机滤的价格为65元,在机油、机滤同时更换时,工时费为98元。通过计算可得出,昂科拉进行一次小保养的费用为621元。
4S店根据国内的用车环境,将官方手册中空气滤芯、汽油滤芯规定的每2万公里保养一次,缩短为每1万公里保养一次,刹车油改为每5万公里更换一次,但如果车主选择按照官方手册中的2万公里保养一次也是可以的,并不会算脱保。
别克昂科拉4S店实际保养周期费用 | |||||||||
里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速箱油 | 火花塞 | 材料/工时费(元) |
5000 | ● | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。
手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。
| - | 免费 |
10000 | ● | ● | ● | - | - | 881 | |||
15000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 1078 | ||
25000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
30000 | ● | ● | ● | - | 881 | ||||
35000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | 1078 | |||
45000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
50000 | ● | ● | ● | ● | - | 1220 | |||
55000 | ● | - | - | - | - | - | 621 | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | 1455 | ||
别克昂科拉车型行驶6万公里保养总费用:9698元 | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里 | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
从上面的表格中我们可以看到,按照4S店给出的保养周期来计算,昂科拉车型的一次小保养费用为621元,一次大保养费用为1455元,行驶至6万公里时的保养总费用为9698元。
● TRAX创酷4S店保养周期/费用:
雪佛兰TRAX创酷 保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格 | 工时费 |
机油 | 美孚1号全合成 SN级 5W-30 458元/桶/4L | 70元 |
机油滤清器 | 55元/个 | |
空气滤清器 | 85元/个 | 35元 |
空调滤清器 | 158元/个 | 70元 |
汽油滤清器 | 76元/个 | 35元 |
刹车油 | 81元/桶/1L×1 | 280元 |
自动变速箱油 | 51元/桶/1L×5 | 280元 |
手动变速箱油 | 128元/桶/1L×2 | 210元 |
火花塞 | 72元/支×4 | 70元 |
注:本次调查为北京地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考。 |
根据我们在雪佛兰经销商了解到的情况,4S店同样根据国内的用车环境,改变了TRAX创酷部分配件的保养周期,在下面的表格中,我们将按照4S店制定的配件保养周期计算出TRAX创酷所需要的实际保养费用。
雪佛兰TRAX创酷4S店保养周期费用 | |||||||||
里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速箱油 | 火花塞 | 材料/工时费(元) |
2500 | ● | - | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 自动挡车型每8万公里换变速箱油。
手动挡车型需定期检查,没有准确更换里程。 | - | 首保免费 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
10000 | ● | ● | ● | - | - | - | 813 | ||
15000 | ● | - | - | ● | - | - | 810 | ||
20000 | ● | ● | ● | - | - | - | 813 | ||
25000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | 1399 | ||
35000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
40000 | ● | ● | ● | - | ● | - | 1255 | ||
45000 | ● | - | - | ● | - | - | 810 | ||
50000 | ● | ● | ● | - | - | - | 813 | ||
55000 | ● | - | - | - | - | - | 582 | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | 1399 | ||
TRAX创酷车型行驶60000公里所需保养总费用为:10440元 | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准) | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
从上面的表格中我们可以看到,TRAX创酷车型的一次小保养费用为582元,一次大保养费用为1399元,行驶至6万公里时的保养总费用为10440元。
保养对比分析
● 实际保养对比:
昂科拉与TRAX创酷 保养配件/工时价格表 | ||||
零配件名称 | 昂科拉 零配件价格 | TRAX创酷 零配件价格 | 昂科拉 工时费 | TRAX创酷 工时费 |
机油 | 美孚1号全合成 SN级 5W-30 458元/桶/4L | 美孚1号全合成 SN级 5W-30 458元/桶/4L | 98元 | 70元 |
机油滤芯 | 65元/个 | 55元/个 | ||
空气滤芯 | 85元/个 | 85元/个 | 49元 | 35元 |
汽油滤芯 | 77元/个 | 76元/个 | 49元 | 35元 |
空调滤芯 | 132元/个 | 158元/个 | 65元 | 70元 |
制动液 | 80元/桶/1L | 81元/桶/1L | 260元 | 280元 |
自动变速箱油 | 51元/桶/1L×6 | 51元/桶/1L×4 | 195元 | 280元 |
火花塞 | 78元/支×4 | 72元/支×4 | 65元 | 70元 |
注:此次调查为北京地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
『昂科拉机油价格』 『TRAX创酷机油价格』
『昂科拉机油滤芯价格』 『TRAX创酷机油滤芯价格』
『昂科拉空气滤芯价格』 『TRAX创酷空气滤芯价格』
『昂科拉空调滤芯价格』 『TRAX创酷空调滤芯价格』
『昂科拉汽油滤芯价格』 『TRAX创酷汽油滤芯价格』
『昂科拉自动变速箱油价格』 『TRAX创酷自动变速箱油价格』
『昂科拉刹车油价格』 『TRAX创酷刹车油价格』
『昂科拉火花塞价格』 『TRAX创酷火花塞价格』
从上面的配件/工时费的价格对比表格可看出配件价格上,昂科拉比TRAX创酷贵的配件有三项,分别是空气滤芯、制动液和自动变速箱油,汽油滤芯两种车价格一致,其他三种配件TRAX创酷要比昂科拉贵。工时费方面,昂科拉比TRAX创酷贵的项目也有三个,分别是空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯,火花塞工时费一样,其他三项TRAX创酷比昂科拉略高。
昂科拉/TRAX创酷4S店实际保养总费用对比 | ||
车型 | 昂科拉 | TRAX创酷 |
小保养费用 | 621元 | 582元 |
大保养费用 | 1455元 | 1399元 |
6万公里总保养费用 | 9698元 | 10440元 |
对比这两款车型后,我们发现同样是每隔5000公里保养一次,但不论是小保养还是大保养费用,TRAX创酷的价格都比昂科拉的价格要便宜,其中小保养便宜了39元,大保养便宜了56元,但6万公里总保养费用TRAX创酷却比昂科拉贵了742元。
文章小结:
通过对这两款车型的全面对比后,我们可以了解到,虽然昂科拉与TRAX创酷的保养周期基本一致,一些配件价格和工时费价格上,两款车型也有一些相同;但从整体来看,昂科拉在6万公里的总保养费用上要比TRAX创酷便宜,所以这次的保养对比中,按照4S店实际保养情况来分析昂科拉胜出。(文/图 汽车之家 张欣)
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部分车型参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | 创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | 创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 |
厂商指导价 | 15.99万 | 16.89万 | 10.99万 | 13.39万 |
厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰 |
级别 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2014.09 | 2014.09 | 2014.04 | 2014.04 |
最大功率(kW) | 103 | 103 | 103 | 103 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
发动机 | 1.4T 140马力 L4 | 1.4T 140马力 L4 | 1.4T 140马力 L4 | 1.4T 140马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4278*1774*1646 | 4278*1774*1646 | 4248*1776*1647 | 4248*1776*1674 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | - | - | 192 | 186 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | 10.1 | 10.8 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | 10.14 | 9.92 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | 38.35 | 40.57 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.8 | 7.3 | 6.9 | 7.6 |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | 7.4 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | 创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | 创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 |
长度(mm) | 4278 | 4278 | 4248 | 4248 |
宽度(mm) | 1774 | 1774 | 1776 | 1776 |
高度(mm) | 1646 | 1646 | 1647 | 1674 |
轴距(mm) | 2555 | 2555 | 2555 | 2555 |
前轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
后轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
满载最小离地间隙(mm) | 158 | 158 | 158 | 158 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
后备厢容积(L) | 356-1372 | 356-1372 | 356-1372 | 356-1372 |
整备质量(kg) | - | - | 1380 | 1410 |
发动机 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | 创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | 创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 |
发动机型号 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1372 | 1372 | 1372 | 1372 |
排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | 9.5 | 9.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 140 | 140 | 140 | 140 |
最大功率(kW) | 103 | 103 | 103 | 103 |
最大功率转速(rpm) | 4900-6000 | 4900-6000 | 4900-6000 | 4900-6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-4800 | 1700-4800 | 1700-4800 | 1700-4800 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
发动机特有技术 | 双可变气门正时 | 双可变气门正时 | 双可变气门正时 | 双可变气门正时 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | 创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | 创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | 创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | 创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 昂科拉 2015款 1.4T 手动两驱都市运动型 | 昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 | 创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型 | 创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
后轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |