奔腾B50保养/保修周期
[汽车之家 保养解析] 新款奔腾B50于去年9月正式上市，提供1.6L和1.8L两种排量发动机，共六款车型可供选择，售价区间为9.28-12.28万元。新车外观和内饰相比老款车型，均进行了重新的设计，显得更为时尚动感。该车在细分市场上，面对标杆车型帝豪（点击查看保养文章）。虽然在销量上不及对手，但通过这次保养调查，新款奔腾B50在保养方面漂亮的扳回一城。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
★ 官方保修期/零配件保修期：
奔腾B50整车保修期为三年或10万公里（以先到者为准），根据车辆用途的不同，执行不同的质保标准。
保养手册中包含有较为详细的质量保修注意事项，对购买时间、行驶里程以及车辆故障均有说明。车主应仔细认真阅读，以免无法享受应有的权益。
★ 官方保养周期：
奔腾B50的首次保养时间根据车型的不同而不同，1.8L车型首次保养时间为行驶了5000公里，而1.6L车型为7500公里，服务项目为更换机油、机油滤清器以及相关检查，首保均为免费服务。另外，首保之后，1.8L车型保养周期保持间隔每1万公里或12个月一次，而1.6L车型为每7500公里或6个月一次。
| 2013款奔腾B50官方保养周期表（1.8L车型） | ||||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 刹车油 | 助力油 | 防冻液 | 正时皮带 | 火花塞 |
| 5000 | ● | ○ | - | - | - | ○ | ○ | 9万公里或5年更换 | ○ | - |
| 10000 | ● | ○ | - | ● | - | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 20000 | ● | ○ | ● | - | - | ○ | ○ | ○ | - | |
| 30000 | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 40000 | ● | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | |
| 50000 | ● | ○ | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 60000 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | |
| 奔腾B50官方质保期为三年或10万公里（以先到者为准） | ||||||||||
| 如果经维修或者添加，冷却液则是每24个月更换一次 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换 | ||||||||||
| 2013款奔腾B50官方保养周期表（1.6L车型） | ||||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 刹车油 | 助力油 | 防冻液 | 正时皮带 | 火花塞 |
| 7500 | ● | - | - | - | - | ○ | ○ | 75000公里或5年更换 | - | - |
| 15000 | ● | ○ | - | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 22500 | ● | - | ● | - | - | ○ | ○ | - | - | |
| 30000 | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 37500 | ● | - | - | - | - | ○ | ○ | - | - | |
| 45000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 52500 | ● | - | - | - | - | ○ | ○ | - | - | |
| 60000 | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 奔腾B50官方质保期为三年或10万公里（以先到者为准） | ||||||||||
| 正时皮带在75000公里或60个月时更换 如果经维修或者添加，冷却液则是每24个月更换一次 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换 | ||||||||||
奔腾B50的机油和机油滤清器在每次保养时均需要更换。空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、刹车油和火花塞更换周期需视车型而定，变速箱油、正时皮带以及助力油均只需检查，没有强制更换时间，而1.8L车型的防冻液为9万公里或5年更换一次，1.6L车型为75000万公里或5年，如果经维修或者添加，冷却液则是每24个月更换一次。
奔腾B50保养价格
★ 实际保养价格：
在实际保养中，4S店完全按照官方的保养周期执行，为车主免去了后顾之忧。在车辆零配件价格和工时费方面，奔腾B50的价格大部分都有些偏高。诸如变速箱油、防冻液以及刹车油等，超出同级别其他车型的费用较多。
| 奔腾B50车型零配件价格及工时费价格 | |||
配件名称 | 用量 | 配件价格 | 工时费 |
| 机油 | 4.7L(1.6L) | 矿物油 SJ 5W-40 118元/桶/4.4L | 120元 |
| 4.5L(1.8L) | 半合成机油 SM 5W-40 148元/桶/4.4L | ||
| 机油滤清器 | 1个 | 30元 | |
| 空气滤清器 | 1个 | 68元 | 0元 |
| 空调滤清器 | 1个 | 66元 | 0元 |
| 汽油滤清器 | 1个 | 198元 | 140元 |
| 手动变速箱油 | 3瓶 | 56.06元/瓶 | 140元 |
| 自动变速箱油 | 7瓶 | 117元/瓶 | 300元 |
| 刹车油 | 1瓶 | 96.01元/瓶 | 120元 |
| 火花塞 | 4支 | 20.84元/支 | 40元 |
| 正时皮带 | 1根 | 120元/根 | 480元 |
| 助力油 | 1瓶 | 63元/瓶 | 80元 |
| 防冻液 | 1桶 | 117.99元/桶 | 120元 |
| 1.6L车型实际所需机油量为4.2L左右 | |||
| 价格信息采集自成都地区奔腾4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||
目前，厂家为车主提供的是SJ级 5W-40机油和SM级 5W-40机油。需要注意的是，车辆在更换机油时，1.6L车型实际所需机油量为4.2L左右，较厂家标准量要少一些。
| 2013款奔腾B50保养周期表及材料费用（1.8L车型） | |||||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 刹车油 | 助力油 | 防冻液 | 正时皮带 | 火花塞 | 材料+工时费（元） |
| 5000 | ● | ○ | - | - | - | ○ | ○ | 9万公里或5年更换 | ○ | - | 免费 |
| 10000 | ● | ○ | - | ● | - | ○ | ○ | ○ | ○ | 364 | |
| 20000 | ● | ○ | ● | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 636 | |
| 30000 | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | 771.37 | |
| 40000 | ● | ○ | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 298 | |
| 50000 | ● | ○ | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | ○ | 702 | |
| 60000 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 298 | |
| 奔腾B50 1.8L车型行驶6万公里（3年）的官方保养总费用为3070元。 | |||||||||||
| 奔腾B50官方质保期为三年或10万公里（以先到者为准） | |||||||||||
| 如果经维修或者添加，冷却液则是每24个月更换一次 | |||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换 | |||||||||||
| 本文数据来自成都地区奔腾4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||||
| 2013款奔腾B50保养周期表及材料费用（1.6L车型） | |||||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 刹车油 | 助力油 | 防冻液 | 正时皮带 | 火花塞 | 材料+工时费（元） |
| 7500 | ● | - | - | - | - | ○ | ○ | 75000公里或5年更换 | - | - | 免费 |
| 15000 | ● | ○ | - | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 334 | |
| 22500 | ● | - | ● | - | - | ○ | ○ | - | - | 606 | |
| 30000 | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | 741.37 | |
| 37500 | ● | - | - | - | - | ○ | ○ | - | - | 268 | |
| 45000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 672 | |
| 52500 | ● | - | - | - | - | ○ | ○ | - | - | 268 | |
| 60000 | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | 741.37 | |
| 奔腾B50 1.6L车型行驶6万公里（3年）的官方保养总费用为3631元。 | |||||||||||
| 奔腾B50官方质保期为三年或10万公里（以先到者为准） | |||||||||||
| 正时皮带在75000公里或60个月时更换 如果经维修或者添加，冷却液则是每24个月更换一次 | |||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换 | |||||||||||
| 本文数据来自成都地区奔腾4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||||
按照官方的保养周期来计算，奔腾B50 1.8L车型行驶6万公里的常规保养总费用为3070元，1.6L车型行驶6万公里的常规保养总费用为3631元，这个价格在同级别中非常低。
★竞品车型保养价格对比：
| 6万公里保养总费用对比 （按官方建议周期计算） | |||
| 车型 | 奔腾B50（1.6L MT） | 绅宝D50（1.5L MT） | 经典帝豪（1.8L MT） |
| 小保养费用 | 268元 | 291元 | 340元 |
| 6万公里常规 保养总费用 | 3631元 | 5128元 | 5762元 |
按照官方的保养周期来计算，奔腾B50（1.6L MT）的6万公里的常规保养总费用为3631元，在与竞争对手的对比中处于非常低水平。虽然268元的小保养费用并没有与其他车型拉开太大的差距，但依靠更长的保养周期间隔，和诸如变速箱油无需更换、防冻液更换周期长等优势，在6万公里的常规保养总费用方面有着巨大的优势，分别比绅宝D50（1.5L MT）和经典帝豪(1.8L MT）车型便宜了1497元和2131元。
★ 配件图片展示：
★ 总结：
奔腾B50 1.8L车型行驶6万公里的常规保养总费用为3070元，而1.6L车型为3631元。这样一个成绩确实让人喜出望外，比竞争对手有着太大的优势。虽然诸如变速箱油、防冻液等配件价格和工时费相比对手都高出不少，但依靠更长的保养周期和更多按需更换的配件让其在整体表现上更胜一筹。当然，我也不得不说一句，如果自动变速箱油等配件需要更换时，可能会弄得各位车主十分肉疼。（文/图/摄 汽车之家 周楚然）
感谢以下经销商提供拍照车辆：
成都市融毅汽车销售服务有限公司
电话：400-872-0460
地址：成都市东三环路二段龙潭工业园成致路30号
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部分车型价格参数表
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 |
| 厂商指导价 | 12.28万 | 10.48万 | 9.68万 |
| 厂商 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV | 国IV |
| 上市时间 | 2013.09 | 2013.09 | 2013.09 |
| 最大功率(kW) | 102 | 76 | 76 |
| 最大扭矩(N·m) | 172 | 145 | 145 |
| 发动机 | 1.8L 139马力 L4 | 1.6L 103马力 L4 | 1.6L 103马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4615*1785*1435 | 4615*1785*1435 | 4615*1785*1435 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 10.1 | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 43.33 | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.8 | 7.9 | 7.5 |
| 实测油耗(L/100km) | 8.6 | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
| 车身 | 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 |
| 长度(mm) | 4615 | 4615 | 4615 |
| 宽度(mm) | 1785 | 1785 | 1785 |
| 高度(mm) | 1435 | 1435 | 1435 |
| 轴距(mm) | 2675 | 2675 | 2675 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 58 | 58 | 58 |
| 后备厢容积(L) | 450 | 450 | 450 |
| 整备质量(kg) | - | - | - |
| 发动机 | 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 |
| 发动机型号 | - | BWH | BWH |
| 排量(mL) | 1798 | 1595 | 1595 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.6 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 2 | 2 |
| 配气机构 | DOHC | SOHC | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 139 | 103 | 103 |
| 最大功率(kW) | 102 | 76 | 76 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 172 | 145 | 145 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 3800 | 3800 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - |
| 发动机特有技术 | S-VT | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 5 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 5挡手动 |
| 底盘转向 | 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 自动豪华型 | 奔腾B50 2013款 1.6L 手动豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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