[汽车之家 用车养车] 2015款雷克萨斯ES一经上市就引起广大消费者的关注,最低配车型ES200价格下探至30万内显得很有诚意,纯进口、4年10万公里的免费保养和同级别车型相比很有优势。今天我们就以模仿实际用车环境,以油耗、保险、保养等费用来跟大家聊聊新款ES的养车成本。
● 车型介绍
在新上市的7款车型中,最为值得关注的ES200搭配2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱(0-100km/h加速时间11.52秒),ES250则沿用了老款的动力总成,2.5L自然吸气发动机+6AT变速箱(0-100km/h加速时间8.6秒),混动车型ES300h同样沿用老款的动力总成,搭配了2.5L自然吸气发动机+电动机+CVT变速箱(0-100km/h加速时间7.94秒)。
● 免费保修保养政策:
最令雷克萨斯引以为豪的就是其售后4-6年免费维修、保养的政策了,据悉,目前雷克萨斯旗下的所有汽油款车型均享受4年或10万公里免费保修、保养的政策,而混动车型则享受6年或15万公里的超长免费保修、保养周期。在这补充一句,在保期内前往全国任意雷克萨斯4S店均可享受免费保养(卖车后继任车主也可享受)。
雷克萨斯ES200/250/300h保修、保养政策周期 | ||
车型 | 保修周期 | 免费保养(次数) |
ES200 | 4年或10万公里 | 4年或10次 |
ES250 | 4年或10万公里 | 4年或10次 |
ES300h | 6年或15万公里 | 6年或15次 |
竞品车型保修、保养政策对比 | |||
车型 | 保修周期 | 保养周期间隔 | 保养政策 |
ES200/250 | 4年或10万公里 | 半年或1万公里 | 4年内10次免费 |
ES300h | 6年或15万公里 | 半年或1万公里 | 6年内15次免费 |
宝马3系/5系 | 3年或10万公里 | 以车内系统提示为准,多为8000-1.2万公里 | 无免费保养 |
奥迪A4L/A6L | 3年或10万公里 | 1年或1万公里 | 无免费保养 |
奔驰C级/奔驰E级 | 3年或10万公里 | 1年或1万公里 | 无免费保养 |
雷克萨斯旗下车型全系官方保养周期均为半年或1万公里,值得鼓励的是,所有的经销商都不会建议用户提前或缩短周期进行保养。不过如果您执意要求缩短保养周期,也可以使用剩余的保养次数。当然,如果您提前用完免费的保养次数后再保养,就需要自掏腰包了。
● 在保期内可免费更换刹车盘片!
值得关注的是,雷克萨斯全系车型的保修零部件的涵盖面积很广,按照工作人员的话说就是,除了轮胎、刹车灯泡和遥控钥匙的纽扣电池外,只要出现问题(属于质量因素)均可免费维修或更换,中控面板、挡把等长期接触使用导致掉漆的、刹车片、盘正常使用达到极限厚度需要更换的、雨刮片刮不干净的,在质保期内都可以免费更换。除此之外,玻璃水也是免费添加的。
雷克萨斯免费保养政策解析 | ||
项目 | 质保类型 | 有效周期/价格 |
免费保养 | 免费检测\更换 | 4年或10万公里(ES200、ES250) 6年或15万公里(ES300h) |
刹车盘 | 免费更换 | 在保期内免费更换 |
刹车片 | 免费更换 | 在保期内免费更换 |
V型皮带(发电机皮带) | 免费更换 | 在保期内免费更换 |
玻璃水 | 免费添加 | 在保期内免费添加 |
雨刮片 | 免费更换 | 在保期内免费添加 |
215/55 R17轮胎 | 除质量问题外,需自费更换 | 保修半年或1万公里 市场更换价700元/条 |
遥控钥匙纽扣电池 | 除质量问题外,需自费更换 | 保修半年或1万公里 市场更换价10元 |
备注:只要相关零部件到达更换/添加标准,理论上可以无限次更换或添加 |
理论上来说,在保期内的雷克萨斯维修和保养几乎不花1分钱。4-6年的质保期内,您只需要自费更换轮胎和遥控钥匙上的纽扣电池,从这一点和竞品车型相比,优势无疑很明显。可能需要自费的轮胎,ES全系均使用215/55 R17轮胎,原配的优科豪马E70(根据供应商的不同,也会出现其他品牌轮胎)价格在700元/条(非4S店价格),更换遥控钥匙的电池只需要10元(非4S店价格,修表店就可更换)。
对于电瓶的质保期,雷克萨斯也有其特别规定:原车装备12伏辅助蓄电池的保修期为48个月或10万公里,以先到为准。在车辆使用的最初24个月内且行驶里程不超过10万公里,由于品质问题导致的原车12伏辅助蓄电池损坏将得到免费更换;若该蓄电池在第24个月后,但在第48个月之前且行驶里程不超过10万公里时出现品质问题,用户要承担50%的更换费用。