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为满足年轻人 LANNIA 蓝鸟车载系统体验

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东风日产 LANNIA 蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版

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东风日产 LANNIA 蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版

全文总结:

  LANNIA 蓝鸟的7英寸多媒体系统在硬件方面的配备让人满意:触摸屏的尺寸属于常规水平,而触摸反应则是足够灵敏;方向盘上集成的多功能按钮可以控制的功能较多,操作也比较直接了当;值得一提的是,它的仪表盘中央显示屏可以显示比较丰富的娱乐系统信息,还有可以让驾驶变得更加安全的语音操作系统。

  它的功能配备比较齐全,常用的功能基本不缺。在功能操作方面,除了蓝牙电话稍显繁琐外,其它功能的上手难度为零。至于功能上的亮点,那非“智能手机互联”莫属,它可以很好地支持安卓和iOS这两大主流手机系统,既有一定的可玩性,同时让功能的扩展性得到最大限度的发挥,原厂没有配备的导航功能也可以依靠它来实现。

  简单直观的操作界面,直接了当的操作方式,以及智能互联带来的可玩性、功能扩展性,这些已经基本上可以满足到时下年轻消费者的需求。由此可见,LANNIA 蓝鸟的7英寸多媒体系统的设计初衷就是为了满足他们。事实上,在这些方面该车载多媒体系统都做得不错。当然了,我认为它还有需要提升的地方,毕竟现在的消费者可是越来越挑剔了,比如触摸屏的显示画质做得更加细腻一些,提升视觉感受;操作界面可以加入一些动画效果,让它变得更加炫酷;加入更换系统的主题、壁纸或颜色,以丰富趣味性及可玩性等。如果真的能做到这样,我相信它可以更加讨好当下的年轻消费者。(摄/图/文 汽车之家 何家荣)

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  有种感觉叫安心感 测试日产LANNIA 蓝鸟
  //www.autohome.com.cn/drive/201510/880557.html

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  • 蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    测试文章:有种感觉叫安心感 测试日产LANNIA 蓝鸟
    评测编辑-黄荣嘉:

    从加速刹车成绩的硬指标来说,蓝鸟很平庸,唯独油耗一项足够出色。从驾驶体验方面的用户感受来看,我觉得蓝鸟表现不错,行驶表现有一点点的质感,或者说高级感,比大部分同级车型要好一些,但这跟操控性不是一回事。作为80后,我对蓝鸟的外形还是持保留意见,又或者说,如果从实用性角度来看,我还有很多不错的选择。但蓝鸟的目标是90后,我显然不是对标用户,我的看法不能代表他们。

    评测编辑-常庆林:

    日产LANNIA 蓝鸟外观造型不走寻常路,新鲜感十足。我个人最喜欢其内饰设计,红黑搭配的内饰彰显着年轻运动的感觉。该车采用了一台1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,动力表现中规中矩,适合日常代步出行。该车悬架系统在车辆行驶时给人扎实的感觉,在弯道内悬架支撑足够,过弯时能给予驾驶员足够的信心。该车配备的FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统对于驾驶新手来说是非常实用的功能,能提升驾驶安全性。

    评测编辑-梁海文:

    日产LANNIA 蓝鸟车身前半部分很炫,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的设计,或者这正是其不走寻常路的个性之处。实际驾驶中,该车动力表现中规中矩,CVT变速箱总是给人从容休闲的感觉,更适合于在城市代步出行。我感觉该车的悬架系统对坑洼路面能有较好的过滤作用,有良好的舒适性。该车在弯道中的极限不低,高速过弯时车身的侧倾保持在合理的范围。综合而言,该车比较适合城市年轻消费者出行使用。

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蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版

指导价:14.39万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 126马力...
变速箱:CVT无级变速